詳細(xì)摘要： 鋼軌焊接檢測(cè)設(shè)備 TBT 1632 落錘沖擊試驗(yàn)機(jī) 疲勞試驗(yàn)臺(tái)

詳細(xì)摘要： 膨脹節(jié)彈性元件高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)主要對(duì)膨脹節(jié)做動(dòng)剛度、靜剛度、疲勞壽命、耐久疲勞、斷裂疲勞、往復(fù)疲勞、低周疲勞等力學(xué)性能試驗(yàn)。此設(shè)備屬于訂制產(chǎn)品，圖片參數(shù)僅供參考！

詳細(xì)摘要： 汽車傳動(dòng)軸動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)造型具有立體感，美觀大方、穩(wěn)定性強(qiáng)等特點(diǎn)汽車傳動(dòng)軸動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：1、采用電液伺服和液壓擺動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)；2、主機(jī)為...

詳細(xì)摘要： 制動(dòng)器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車零部件的動(dòng)態(tài)疲勞等試驗(yàn)，通過(guò)添加其他附件也可以完成各種零部件以及標(biāo)準(zhǔn)材料的動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)

詳細(xì)摘要： 海洋漂浮軟管拉伸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)考慮柔性管道上彎段的實(shí)際工況，利用計(jì)算控制的作動(dòng)器真實(shí)模擬管道在位時(shí)浮體升沉與橫搖，實(shí)現(xiàn)了目前常見(jiàn)海洋柔性管道加速疲勞試驗(yàn)，使試驗(yàn)...

詳細(xì)摘要： 球頭拉桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、泵站、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、恒壓伺服泵站及管路系統(tǒng)等組成，檢測(cè)汽車零部件的拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試...

詳細(xì)摘要： 橡膠輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于車輛半軸、傳動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)及轉(zhuǎn)間隙、靜扭轉(zhuǎn)剛度、強(qiáng)度試驗(yàn)

詳細(xì)摘要： 球籠傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)采用我公司成熟的動(dòng)態(tài)電液伺服試驗(yàn)技術(shù)，利用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)手段，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，主要用于軸類零部件以及其他總成...

詳細(xì)摘要： 電液伺服雙通道彈簧疲勞試驗(yàn)臺(tái)采用電液伺服技術(shù)，適用于對(duì)軌道交通各類彈簧、彈性體等進(jìn)行疲勞性能試驗(yàn)和測(cè)試

詳細(xì)摘要： 驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)可進(jìn)行各種軸類、桿件的動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)及靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛性、強(qiáng)度試驗(yàn)

詳細(xì)摘要： 汽車方向盤(pán)彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)是針對(duì)汽車方向盤(pán)性能檢測(cè)的試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行各種模擬載荷，包括（軸向力試驗(yàn)（整體加載法）、軸向力試驗(yàn)（一點(diǎn)加載法）、轉(zhuǎn)向扭力試驗(yàn)等；其...

詳細(xì)摘要： PDWP-5系列微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)臺(tái)電液伺服疲勞加載試驗(yàn)系統(tǒng)是我公司研制的系列動(dòng)態(tài)加載試驗(yàn)系統(tǒng)產(chǎn)品之一

詳細(xì)摘要： 鋼筋扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)鋼絞線、錨具等零部件進(jìn)行單向脈動(dòng)拉伸疲勞試驗(yàn)

詳細(xì)摘要： 后橋扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于車輛后橋輕載重載情況下的疲勞試驗(yàn)

詳細(xì)摘要： 汽車半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于檢測(cè)驅(qū)動(dòng)橋總成、半軸及其他軸類零部件動(dòng)靜扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)，是由工作臺(tái)、加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)等組成

詳細(xì)摘要： 漲緊輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車漲緊輪等其他汽車零部件的靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn)，能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制

詳細(xì)摘要： 差速器半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)是針對(duì)汽車傳動(dòng)軸、半軸、聯(lián)軸器、穩(wěn)定桿等材料進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn)，能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制

詳細(xì)摘要： 車軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)臺(tái)能夠?qū)屋S載荷小于20T、車軸長(zhǎng)度不大于2米載貨汽車梁式車軸進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)

詳細(xì)摘要： 該NDWG-2000型微機(jī)控制電液伺服高溫扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要應(yīng)用于汽車傳動(dòng)軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱、漲緊輪、皮帶輪、襯套等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，進(jìn)...

詳細(xì)摘要： 微機(jī)控制球籠聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)統(tǒng)采用液壓伺服馬達(dá)、全數(shù)字式微機(jī)伺服調(diào)速控制技術(shù)，系統(tǒng)穩(wěn)定