湖北焦?fàn)t水密封地面除塵站設(shè)計技術(shù)原理
焦?fàn)t設(shè)備從裝煤、炭化、推焦、攔焦到熄焦全程,均達(dá)到了無煙、無火、無味、無噪的高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),將進(jìn)一步提升焦?fàn)t周邊環(huán)境質(zhì)量。其中,煙塵捕集效率較傳統(tǒng)除塵技術(shù)提高95%以上,基本實現(xiàn)無煙化操作;排放濃度可實現(xiàn)10毫克/立方米,*脆弱生態(tài)環(huán)境中的焦?fàn)t生產(chǎn)。
焦?fàn)t地面除塵站的組成及作用:
(1)增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器為保護(hù)布袋,增加系統(tǒng)的安全性,在出焦煙氣被捕集到通風(fēng)槽,進(jìn)入除塵器之前,增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器,降低煙氣溫度,增加系統(tǒng)的防護(hù)功能。
(2)攔焦車液壓系統(tǒng)改造采用了大通徑電磁閥配置液壓站,大幅度提高了液壓缸的運行速度。在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環(huán)系統(tǒng),降低了液壓站的工作溫度。更換了液壓控制系統(tǒng)的全部元件。針對機械限位開關(guān)觸壁失靈的現(xiàn)象,使用了磁接近開關(guān)作為限位,并對室外線纜進(jìn)行了防火處理。由于工藝的不同,液壓站位置由爐頂改至第三軌外側(cè),大大降低了紅焦對液壓站的烘烤。
(3)預(yù)噴涂、排灰、噴吹系統(tǒng)改造改造后裝煤煙氣不再進(jìn)入地面站,因此預(yù)噴涂系統(tǒng)失去作用,預(yù)噴涂系統(tǒng)所存在的問題都不存在了。脈沖噴吹閥采用了進(jìn)口產(chǎn)品,增大了壓縮空氣管徑,提高了噴吹設(shè)備的工作穩(wěn)定性,改善了噴吹效果。箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用進(jìn)口產(chǎn)品,在試運行期間工作穩(wěn)定。將原粉噴涂料改為導(dǎo)焦粉噴涂,采用雙管路多點噴涂,在原有一條噴吹管路的基礎(chǔ)上新增一條噴吹管路。依靠出焦風(fēng)機高速時產(chǎn)生的負(fù)壓,將焦粉吸至裝煤除塵倉的下灰口處與裝煤灰粉進(jìn)行混合,增加灰粉的流動性,以利于下灰。通過實際運行,效果比較明顯,下灰口處基本無積灰現(xiàn)象,灰料能夠*地排到刮板機內(nèi),保證了可燃物快速排到倉外,抑制了碳在倉內(nèi)發(fā)生氧化反應(yīng),消除了倉內(nèi)著火的可能性。
(4)增設(shè)獨立裝煤除塵裝置裝煤除塵裝置主要由除塵器本體、頂部脈沖噴吹裝置、聲波清灰裝置、雙層排灰閥、保溫加熱裝置組成。這套除塵器的灰料助卸采用了新型的超聲波清灰裝置,能夠有效地清除布袋及倉內(nèi)壁表面的灰料。增加了汽水換熱裝置,在除塵倉外表進(jìn)行了保溫處理,用熱水介質(zhì)對除塵器進(jìn)行保溫處理,避免了含水量較高的裝煤煙氣在除塵倉內(nèi)析出水分,防止煙灰在倉內(nèi)板結(jié),增強了煙灰的流動性。
(5)新增集中潤滑系統(tǒng)地面除塵站加油點眾多,除個別加油點外,采用人工加油效率低,操作不便,所以地面站采用了集中潤滑方式,對絕大多數(shù)潤滑點進(jìn)行集中加油。主要包括雙層排灰閥閥桿兩端軸承,刮板機前后鏈輪兩端軸承共88個潤滑點。運行期間各加油點出油均勻,潤滑良好,保障了設(shè)備的穩(wěn)定運行。
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