應(yīng)急3kw汽油發(fā)電機(jī)YT4000UME-2
斷完善的過(guò)程中。智能控制技術(shù)在發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的研究與應(yīng)用,總的來(lái)看,還處于不斷上升和發(fā)展的階段,仍有不少需要解決的問(wèn)題,如:智能控制器的非線性處理能力、控制算法的復(fù)雜程度、控制的實(shí)時(shí)性、魯棒性等。建立符合實(shí)際的發(fā)電機(jī)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,采取既符合理論、又適用于工程實(shí)際的智能控制理論和方法,對(duì)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行有效、高質(zhì)量的調(diào)控,對(duì)現(xiàn)代電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行也同樣非常重要。結(jié)合發(fā)電機(jī)系統(tǒng)這個(gè)實(shí)際對(duì)象,將*智能控制策略引入到發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中來(lái),應(yīng)用智能控制技術(shù)的成果,如模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制、支持向量機(jī)控制,將是今后發(fā)電機(jī)系統(tǒng)控制的一個(gè)主要發(fā)展方向,具有十分重要的應(yīng)用價(jià)值。
應(yīng)急3kw汽油發(fā)電機(jī)YT4000UME-2
3KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT4000UME-2 |
額定頻率R (Hz) | 50 60 |
額定電壓(V) | 230 1/2 |
額定電流(A) | 10 19.2/9.6 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
額定輸出(kVA) | 3 |
輸出功率(kVA) | 3.3 |
直流輸出 | 12V-8.3A |
相數(shù) | 單相 |
燃料容量 | 10.5 L |
集油耗(g/) | 500 |
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | 7H |
噪音水平dB (A)/7m | 63-72 |
外形尺寸 | 626mm×485mm×466mm |
裝箱尺寸 | 650mm×385mm×540mm |
凈重(kg) | 54 |
起動(dòng)系統(tǒng) | 反沖起動(dòng)(手拉) |
燃料類型 | 汽車無(wú)鉛汽油 |
發(fā)動(dòng)機(jī)模型 | 特殊數(shù)字發(fā)生器 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OK168F |
單缸 四沖程 | 風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
缸徑?jīng)_程 | 68X54 (ml) 位移 171 |
壓縮比 | 8.5 |
額定功率(r/min) | 3.6/3600 |
燃油消耗(g/) | 395 |