齒輪油泵 進(jìn)口齒輪油泵 德國進(jìn)口齒輪油泵geared oil pump
齒輪油泵產(chǎn)品概述
進(jìn)口齒輪油泵∥德國進(jìn)口齒輪油泵
齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-00cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體。
KCB型系列大流量齒輪油泵應(yīng)用范圍
進(jìn)口齒輪油泵∥德國進(jìn)口齒輪油泵
在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；
在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；
在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤滑油泵用。 KCB型系列大流量齒輪油泵結(jié)構(gòu)特點
本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。
泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力zui小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。
泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的*工作，需要時可在管路上另行安裝。
從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉(zhuǎn)。
齒輪泵結(jié)構(gòu)說明
本產(chǎn)品由泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成。
1、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件，齒輪用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制作；亦可根據(jù)用戶需要用銅材或不銹鋼制作。
2、安全閥。
齒輪式潤滑泵自身不帶安全閥，用戶在使用時需自行在管路系統(tǒng)中安裝安全閥。齒輪式輸油泵在后泵蓋或泵體上方裝有安全閥，當(dāng)泵或排出管道發(fā)生故障或?qū)⑴懦鲩y門*關(guān)閉而產(chǎn)生高壓和高壓?擊時安全閥就會自動打開，卸除部分或全部的高壓液體回
到吸入腔，從而對泵及管道起到安全保護(hù)作用。
3、軸承。
齒輪式潤滑泵全部采用DU軸承；可根據(jù)用戶要求采用錫青銅軸承。&0818.3-83.3、2CY1.1齒輪式輸油泵采用DU軸承；可根據(jù)用戶要求采用錫青銅軸承。
KCB133-960、2CY8-60齒輪式輸油泵有采用DU軸承，錫青銅軸承和滾動軸承三種結(jié)構(gòu)，需在訂貨時注明。訂貨時未注明者均按DU軸承結(jié)構(gòu)供貨。
軸承為內(nèi)置型式，依靠被輸送介質(zhì)進(jìn)行潤滑；011軸承和錫青銅軸承能在非潤滑性介質(zhì)中工作。
4、軸封。
產(chǎn)品的軸端密封有骨架油封、機(jī)械密封及填料密封三種結(jié)構(gòu)。
a. 骨架油封：骨架油封的特點是維護(hù)、更換方便，成本低，但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于1001：以下工作環(huán)境；氟橡膠骨架油封適用于200℃以下工作環(huán)境。
b. 1機(jī)械密封：機(jī)械密封的特點是密封可靠、壽命長，成本高。機(jī)械密封的基體用不銹鋼制造， 動、靜環(huán)視介質(zhì)不同分別由YG8硬質(zhì)合金或YG8-石墨制造，使用溫度在200℃以下。
c. 填料密封：填料密封僅用于高溫油泵，其特點是耐高溫，有少量泄漏。使用過程中需根據(jù)泄漏情況經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整，使用溫度在250℃：以下。
用戶需何種型式的密封結(jié)構(gòu)需在訂貨時注明。凡訂貨時未注明者均按丁晴膠骨架油封結(jié)構(gòu)供貨。
5、進(jìn)、出油口型式：
齒輪式潤滑泵進(jìn)、出油口為與口徑對應(yīng)的英制管螺紋（G),直接制作在泵體上。
KCB18.3-200、2CY1.1-12齒輪式輸油泵配帶管螺?口的腰形法蘭；其余泵不配帶法蘭，當(dāng)用戶需要配帶法蘭時，應(yīng)在訂貨中注明。
德國巴赫水泵germany bach pump
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