昆山宇毅電子科技有限公司
免費(fèi)會(huì)員

當(dāng)前位置:昆山宇毅電子科技有限公司>>電子地磅系列>>地磅維修>> SDF蘇州專業(yè)地磅維修

蘇州專業(yè)地磅維修

參   考   價(jià): 2500

訂  貨  量: ≥1  臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)SDF

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地蘇州市

聯(lián)系方式:沈巧玲查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2021-04-14 15:01:40瀏覽次數(shù):402次

聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 制藥網(wǎng)
同類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品更多>
產(chǎn)地 國產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
蘇州專業(yè)地磅維修 ,汽車衡也被稱為地磅(昆山汽車衡維修地磅傳感器維護(hù)),是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

蘇州專業(yè)地磅維修介紹:

汽車衡也被稱為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代

之前常見的汽車衡也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨

成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

蘇州專業(yè)地磅維修

汽車衡的組成部分與配件(昆山汽車衡維修地磅傳感器維護(hù)

汽車衡的主要組成部分為傳感器,秤臺(tái)臺(tái)面,儀表,接線盒,數(shù)據(jù)線,引坡(無基式)

承重和傳力結(jié)構(gòu):將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。

高精度稱重傳感器:是汽車衡的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它

的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。 稱重傳感器稱重顯示儀:用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦?/span>

號(hào),再通過軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電

腦管理系統(tǒng)。

汽車衡的配件

打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單大屏幕:用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)

電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)取?/span>

地磅連接電腦,打印磅單,是一種全新的管理方式;由電腦,打印機(jī),儀表,地磅軟件組成稱重

管理系統(tǒng);車輛分兩次上磅,毛重減去皮重得到凈重打印磅單;

日常使用中汽車衡需要注意的細(xì)節(jié)很多,總結(jié)下供參考:

 

1 電子汽車衡應(yīng)由專職衡器操作人員使用和維護(hù),衡器操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有上崗

合格證書后方可從事操作和維修。操作人員應(yīng)熟悉電子汽車衡的技術(shù)性能,操作方法和使用要

領(lǐng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題應(yīng)有較熟練的處置能力。

2 電子汽車衡經(jīng)當(dāng)?shù)?檢定后才可使用,不的破壞電子汽車衡的印封,不得對(duì)系統(tǒng)部件

進(jìn)行更換,調(diào)整不的輕易改動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置。

3使用前應(yīng)檢查連接線是否松動(dòng),折斷,接地線是否牢固.。

4使用前儀表開機(jī)預(yù)熱10分鐘左右,儀表通電后會(huì)進(jìn)入開機(jī)自檢,證明系統(tǒng)正常后進(jìn)入到操作狀

態(tài)。

5秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不的卡有石子,媒塊等異物,秤臺(tái)與四周限位螺栓不的發(fā)生碰撞和摩擦,各配

套部件性能良好,秤臺(tái)的過載保護(hù)裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置。

6 車輛開上秤臺(tái)應(yīng)直線行駛,車速低于5km/h,然后輕輕剎車,并盡可能停在秤臺(tái)中心位置,車

停穩(wěn)后稱量。

7 過衡車輛的整體重量之和不得大于電子汽車衡的大稱量,以免損壞部件。

8 稱量后車輛駛?cè)氤优_(tái),檢驗(yàn)空秤,確認(rèn)稱重顯示儀表回零后,才能確定稱重結(jié)果有效。

9 稱重結(jié)束后長(zhǎng)時(shí)間不過衡時(shí),必須切斷稱重顯示儀表電源,以免燒損元件。

10 禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。

11秤臺(tái)及四周應(yīng)保持清潔干燥,防止積水和其它雜物污染,特別是接線盒內(nèi)應(yīng)干燥清潔,盒內(nèi)

干燥劑要定期更換。

12為延長(zhǎng)使用壽命,對(duì)稱重傳感器采取必要的防腐措施。

13 電子汽車衡出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)立即停止使用,報(bào)告有關(guān)部門配合專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查修理,

并經(jīng)鑒定合格方可使用。

?故障應(yīng)急檢修()

1 小噸位加載顯示正常,接近1/2秤量時(shí),稱重值顯示突然加大。此現(xiàn)象多是縱向限位螺栓與頂 

 板之間的間隙太小造成。當(dāng)載荷加大后,縱向螺栓頂住頂板,產(chǎn)生測(cè)向頂力造成顯示值突然變  大。

2 小噸位加載正常。載荷加大后,顯示值明顯減少,此現(xiàn)象可能是稱重傳感器防護(hù)罩與秤臺(tái)相

接觸或稱重傳感器限載裝置調(diào)整不當(dāng),使重量未能*加到稱重傳感器上。

3 秤臺(tái)上有重物,而顯示仍為“零”,可能原因?yàn)椋?/span>

稱重顯示控制器的功能鍵使用錯(cuò)誤,不在稱重顯示狀態(tài)??赡苁欠Q重傳感器的總輸出線與稱重

顯示傳感器的接插件未接觸

4 秤臺(tái)晃動(dòng)不靈活,壓載與顯示不符。秤體與護(hù)坡之間(或秤坑之間)的縫隙里有填充物,使

秤臺(tái)與坡道(或坑體)相連,影響稱重。

5 加載后顯示值大大低于載荷值。一般是稱重傳感器的激勵(lì)電源出現(xiàn)故障。

6 通電后顯示器閃動(dòng)某一固定字形,不計(jì)量。一般是稱重傳感器輸出信號(hào)與屏蔽層短接,使稱

重顯示控制器輸入一個(gè)大信號(hào)而出現(xiàn)過載,可用萬用表測(cè)出傳感器與屏蔽層之間,與地線之間

的阻值,找出短路排除之。

7 打印機(jī)不轉(zhuǎn),無法工作。打印機(jī)接插件不好所致。

 

 

1、車輛不*上磅
車輛在過磅時(shí)前后輪不*上磅,由于司磅員在室內(nèi),視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛是否*上磅計(jì)量,這在產(chǎn)品銷售出庫時(shí)將嚴(yán)重影響過磅的準(zhǔn)確性。

2、車輛交換車牌
車隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車輛交換車牌號(hào),大車與小車<重車與輕車在稱過皮重后交換車牌,小車用大車車牌拉貨出廠,而大車空載駛離,在小車過磅計(jì)量時(shí)其皮重增加部分由承運(yùn)貨品重量補(bǔ)償,造成公司丟失。
3、遠(yuǎn)程遙控
車輛司機(jī)利用高科技的遙控器設(shè)備,在物料入庫或產(chǎn)品出庫過磅時(shí)運(yùn)用遙控器改動(dòng)正常的計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)。由于遙控器體積小、重量輕,車輛司機(jī)只需在磅房附近將遙控器裝在兜里按鍵,就可以改動(dòng)稱重結(jié)果,司磅員根本無法察覺。這種高科技手段已經(jīng)在相當(dāng)一部分工業(yè)公司中被發(fā)現(xiàn),如果不盡快處理,給公司造成的丟失難以估計(jì)。
4、利用車牌二次保存
車輛司機(jī)與司磅人員串通空倒空,車輛上磅司磅員正常計(jì)量后,司機(jī)細(xì)微移動(dòng)車輛,司磅員利用計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)的改變從頭輸入一個(gè)新的車牌號(hào)進(jìn)行保存,虛擬物料入庫;這種狀況對(duì)公司的影響極為惡劣。

會(huì)員登錄

×

請(qǐng)輸入賬號(hào)

請(qǐng)輸入密碼

=

請(qǐng)輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
在線留言