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車用尿素加注機到底是個啥?
車用尿素是SCR的必需添加劑。發(fā)動機就是通過SCR后處理技術(shù),滿足國五排放標準的,所以車用尿素溶液也是行車*的。
車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,它的原料為尿素晶體和超純水。
達到國五排放標準的卡車,在尾氣處理上都安裝了SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。
因此,車用尿素溶液是卡車達到國四排放標準及以上車輛的*產(chǎn)品。
優(yōu)質(zhì)的車用尿素溶液,透明純凈,顏色是淡淡的藍色,味道是淡淡的氨味。
如顏色發(fā)黃或溶液渾濁,亦或是溶液里有雜質(zhì)和異物,氨味刺鼻或無味的都屬于不合格產(chǎn)品,請慎用。
使用車用尿素的注意事項尿素的使用量一般為車用燃油的5%,也就是50L的尿素溶液可以行駛3000公里而不用加注。此時車主往往需要隨車攜帶5L-20L不等的輕便裝尿素溶液,以備緊急加注。
儲存應(yīng)避免陽光直射,溫度*高于25℃會使尿素分解或使水分蒸發(fā),引發(fā)車用尿素溶液的變質(zhì),因此儲存環(huán)境應(yīng)不高于25℃避光保存。
若車用尿素溶液在低于-11℃作業(yè)時,需采取保溫措施。
尿素溶液凝固時體積比液態(tài)時會增加7%左右,因此在低溫保存時應(yīng)預(yù)留出足夠的儲存空間。目前SCR系統(tǒng)成為國四國五柴油車輛的標配,“選擇性催化還原反應(yīng)”深入人心。國四國五車在使用一段時間后,SCR尿素系統(tǒng)催化效率會逐漸降低,提高其催化效率zui有效的方法,就是對尿素系統(tǒng)進行保養(yǎng)。
以下現(xiàn)象會導(dǎo)致尿素系統(tǒng)催化效率降低:
1. 尿素系統(tǒng)長時間的工作
2. 使用劣質(zhì)尿素導(dǎo)致管路堵塞、噴嘴結(jié)晶、排氣管路結(jié)晶、催化劑中毒失效
3.添加尿素溶液時方式方法不當導(dǎo)致灰塵、雜質(zhì)的混入
4.使用油品質(zhì)量不達標
5.車子熄火后尿素系統(tǒng)未能充分排空
不定期保養(yǎng)會導(dǎo)致的后果:1.尿素泵損壞 2.尿素管結(jié)晶堵塞3.氮氧化物傳感器數(shù)據(jù)異常4.溫度傳感器失效5.液位傳感器堵塞6.排氣管堵塞
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