簡(jiǎn)單介紹：一般小型柴油發(fā)電機(jī)分為兩種，一種柴油發(fā)電機(jī)分為直流發(fā)電機(jī)，一種柴油發(fā)電機(jī)分為交流發(fā)電機(jī)兩大類(lèi)。交流柴油發(fā)電機(jī)又可分為同步柴油發(fā)電機(jī)和異步柴油發(fā)電機(jī)兩種?，F(xiàn)代發(fā)電站中Z常用的是同步發(fā)電機(jī)。這種發(fā)柴油電機(jī)的特點(diǎn)是由直流電流勵(lì)磁,既能提供有功功率，也能提供無(wú)功功率,可滿(mǎn)足各種負(fù)載的需要

簡(jiǎn)單介紹：汽油發(fā)電機(jī)在是一種應(yīng)急設(shè)備，有的汽油發(fā)電機(jī)在買(mǎi)來(lái)之后可能一年可能有用不了幾次，所以我們?cè)诓皇褂闷桶l(fā)電機(jī)的時(shí)候，汽油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)工作我們還是要做好：具體保養(yǎng)如下：
發(fā)電機(jī)的一級(jí)保養(yǎng)： 1、定期檢查機(jī)組設(shè)備安裝是否牢固，各部件接駁是否牢靠（因?yàn)榘l(fā)電機(jī)在帶設(shè)備的時(shí)候會(huì)有抖動(dòng)）； 2、檢查汽油發(fā)電

簡(jiǎn)單介紹：無(wú)論什么品牌的柴油發(fā)電機(jī)使用時(shí)間久了都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，只要是柴油發(fā)電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題不可怕，可怕的是我們?cè)诓裼桶l(fā)電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的*時(shí)間沒(méi)有解決辦法，我們上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)不敢說(shuō)是國(guó)內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組

簡(jiǎn)單介紹：汽油發(fā)電機(jī)使用前準(zhǔn)備
1、 為避免發(fā)生觸電事故，使用本機(jī)時(shí)請(qǐng)先接好地線(xiàn)。
2、 請(qǐng)使用90#或以上無(wú)鉛汽油。加油時(shí)，首先取下燃油箱蓋（逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)），然后加注燃油，并隨時(shí)觀(guān)察油箱上的油位計(jì)。加油時(shí)不要把加油口的燃油過(guò)濾網(wǎng)取出。

簡(jiǎn)單介紹：5KW三相柴油發(fā)電機(jī)|380V*柴油發(fā)電機(jī)


柴油發(fā)電機(jī)的工作原理就是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能的電機(jī)。通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。還有一種柴油發(fā)電機(jī)組叫做拖拉機(jī)頭式的柴油發(fā)電機(jī)是經(jīng)齒輪或皮帶驅(qū)動(dòng)的。他是柴油發(fā)電機(jī)

簡(jiǎn)單介紹：全自動(dòng)*柴油發(fā)電機(jī)|5KW家用柴油發(fā)電機(jī)

直流小型柴油發(fā)電機(jī)和交流柴油發(fā)電機(jī)的區(qū)別有，在城市中的電車(chē)、電解、電化學(xué)等行業(yè)所用的直流柴油發(fā)電機(jī)作為電源，在20世紀(jì)50年代以前多采用直流柴油柴油發(fā)電機(jī)。但是直流柴油發(fā)電機(jī)

簡(jiǎn)單介紹：5KW小型柴油發(fā)電機(jī)|上海柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)

要是我們的小型柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題之后我們要進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查：檢查時(shí)，先柴油發(fā)電機(jī)檢查油箱是否缺油，油路開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，化油器安裝是否平正，化油器與氣缸的連接螺絲是否松動(dòng)，密封墊片是否損壞，主油針是否擰得過(guò)緊。

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　伊藤柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷使用的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題由：1、活塞—汽缸套密封不好，導(dǎo)致機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙， 2、上竄至汽缸的一部分的機(jī)油參與燃燒，
一部分機(jī)油不能*燃燒，在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭；

簡(jiǎn)單介紹：因?yàn)樾⌒筒裼桶l(fā)電機(jī)在發(fā)電的時(shí)候要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所以柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而引起柴油發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻，造成電壓波動(dòng)

簡(jiǎn)單介紹：柴油發(fā)電機(jī)一般分為風(fēng)冷小型柴油發(fā)電機(jī)和水冷小型柴油發(fā)電機(jī)，水冷柴油發(fā)電機(jī)是由水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。由于水電站自然條件的不同，水輪發(fā)電機(jī)組的容量和轉(zhuǎn)速的變化范圍很大。通常小型水輪發(fā)電機(jī)和沖擊式水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的高速水輪發(fā)電機(jī)多采用臥式結(jié)構(gòu)，而大、中型代速發(fā)電機(jī)多采用立式結(jié)構(gòu)。

簡(jiǎn)單介紹：?jiǎn)蜗嗖裼桶l(fā)電機(jī)|5KW小型柴油發(fā)電機(jī)

很多人看到伊藤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組比一般國(guó)產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組的要貴，就認(rèn)為買(mǎi)便宜的柴油發(fā)電機(jī)組要好，但是您們卻忽略了柴油發(fā)電機(jī)組本身的性能，買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組

簡(jiǎn)單介紹：5KW三相柴油發(fā)電機(jī)|380V小型柴油發(fā)電機(jī)

我們有好多的客戶(hù)都是不知道柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)橐恍┤藶橐蛩囟鴵p壞，下面是平時(shí)我們?cè)趯?duì)伊藤柴油發(fā)電機(jī)的檢查時(shí)需要檢查的
　　1、 對(duì)發(fā)電機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查； 2、 清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾； 3、 每月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù)；

簡(jiǎn)單介紹：Z小型柴油發(fā)電機(jī)|家庭用柴油發(fā)電機(jī)

.上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司以研制生產(chǎn)小型柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式柴油發(fā)電機(jī)組，大功率柴油發(fā)電機(jī)組，伊藤動(dòng)力每一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都是聚集了伊藤人的智慧和汗水
每一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)

簡(jiǎn)單介紹：小型柴油發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，柴油發(fā)電機(jī)構(gòu)造的一般原則是：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。

簡(jiǎn)單介紹：柴油發(fā)電機(jī)的工作原理就是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能的電機(jī)。通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。還有一種柴油發(fā)電機(jī)組叫做拖拉機(jī)頭式的柴油發(fā)電機(jī)是經(jīng)齒輪或皮帶驅(qū)動(dòng)的。他是柴油發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)是分開(kāi)的，這種柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)就是成本低

簡(jiǎn)單介紹：在寒冷的冬天要是突然沒(méi)有了電您會(huì)怎么辦，現(xiàn)在在中國(guó)到處限電，到處都是用電緊張，您還在害怕您這里會(huì)停電嗎？你還在為了應(yīng)付停電而煩惱嗎？現(xiàn)在只要您咨詢(xún)
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司，您的所以煩惱都會(huì)解決，伊藤動(dòng)力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)小型家用柴油發(fā)電機(jī)組和戶(hù)外大功率柴油發(fā)電機(jī)組，在伊藤各種型號(hào)的發(fā)電機(jī)我們都有

簡(jiǎn)單介紹：柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系，柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小，
影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出，甚至造成正常運(yùn)行的假象，一旦真正超負(fù)荷使用，就會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。 積炭的形成：因?yàn)槿紵覝囟冗^(guò)低，
使燃油不可能*燃燒，這將引起積炭

簡(jiǎn)單介紹：很多人看到伊藤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組比一般國(guó)產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組的要貴，就認(rèn)為買(mǎi)便宜的柴油發(fā)電機(jī)組要好，但是您們卻忽略了柴油發(fā)電機(jī)組本身的性能，買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組
并不是看價(jià)格，而是看它本身的性?xún)r(jià)比，伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組都是*，在價(jià)格已經(jīng)是了，在性能伊藤動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)有；我們的功率都是足的，您買(mǎi)多大的柴油發(fā)定局
它的功率就有多大

簡(jiǎn)單介紹：北京時(shí)間9月27號(hào)上海10號(hào)上海地鐵十號(hào)線(xiàn)豫園往老西門(mén)方向的區(qū)間隧道內(nèi)5號(hào)車(chē)追尾16號(hào)車(chē)。這起事故的主要原因是當(dāng)天設(shè)備失電，致使運(yùn)營(yíng)信號(hào)中斷，
地鐵10號(hào)線(xiàn)行車(chē)作業(yè)人員隨即采取人工調(diào)度行車(chē)方式。才導(dǎo)致發(fā)生了這起事故。如果有關(guān)部門(mén)在開(kāi)始的時(shí)候就早報(bào)備用電源也就不會(huì)發(fā)生設(shè)備失電的情況。
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司在成立的10多年來(lái)為鐵路和酒店和超市配備了不下于10000部的柴油發(fā)電機(jī)組

簡(jiǎn)單介紹：柴油發(fā)電機(jī)組是屬于那種不容易出項(xiàng)故障的設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)的毛病一般有；柴油發(fā)電機(jī)組拉缸 ，它的原因有；1.拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、
活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接"拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，
并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。