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詳細(xì)介紹
板式濾油機(jī)
板框式濾油機(jī)電廠、變電所（站）、油庫(kù)（包括工廠油庫(kù)）及有關(guān)工廠企業(yè)對(duì)變壓器油、電容器油及各種絕緣材料油等油液進(jìn)行過(guò)濾，去除其水份和雜質(zhì)，提高油液的耐壓強(qiáng)度。也適用于液壓油、潤(rùn)滑油等，如用于過(guò)濾高粘度油品，需要通過(guò)加溫，降低粘度的方法，亦可進(jìn)行過(guò)濾，以使廢油再生，節(jié)約能源。
因受齒輪結(jié)構(gòu)的限制，對(duì)高粘度的油液不適用；對(duì)汽油、煤油等無(wú)潤(rùn)滑性的油類，根據(jù)用戶需要可選特殊材料及配用特種電機(jī)也可。當(dāng)油水份過(guò)多時(shí)，應(yīng)先將油加熱，使水份蒸發(fā)一部分之后再過(guò)濾，如油很臟，需經(jīng)其它處理后再過(guò)濾。
主要組成部分的結(jié)構(gòu)特征
濾油機(jī)是由過(guò)濾床，輸油泵等部分組成的可移動(dòng)裝置。
過(guò)濾床是一種可連續(xù)操作，在壓力作用下向側(cè)面過(guò)濾的過(guò)濾器壓入臟油，過(guò)濾器由成套的交替排列的濾板和濾框以及包括有手動(dòng)螺旋壓緊裝置和壓緊板的機(jī)構(gòu)所組成。濾板和濾框的側(cè)面有“耳子”支撐于機(jī)架的托板上，濾板和濾框間襯有作為過(guò)濾介質(zhì)的濾紙（或?yàn)V布）起過(guò)濾作用。在濾板和濾框相應(yīng)位置上設(shè)有兩個(gè)通液孔，當(dāng)壓緊后構(gòu)成為兩條完整的通道，耳子呈三角形的一邊導(dǎo)入臟油，經(jīng)過(guò)濾室過(guò)濾后，從另一相應(yīng)通道（在耳子呈扇形的一邊引出干凈的油）。
過(guò)濾時(shí)臟油經(jīng)輸入通道分配到各個(gè)濾框內(nèi)，通過(guò)濾紙將雜質(zhì)過(guò)濾泄于濾板上，而匯集于輸出通道內(nèi)，排出機(jī)外。而臟物留在濾紙表面上，臟油中的少量水份被濾紙中毛細(xì)管吸收，當(dāng)濾紙表面的濾渣逐漸增厚及濾紙中水份含量增多，過(guò)濾阻力增加，當(dāng)增加到一定程度（一般為0.2-0.35Mpa）應(yīng)停止過(guò)濾，更換濾紙后，繼續(xù)使用。
齒輪泵與電動(dòng)機(jī)用彈性橡膠墊連接，為避免壓力過(guò)高造成機(jī)械事故，在油泵的下部設(shè)有安全閥（產(chǎn)品出廠時(shí)已調(diào)節(jié)到規(guī)定的*高壓力值）根據(jù)用戶需要可將安全閥用力調(diào)定較低的數(shù)值上，但不允許調(diào)節(jié)到超過(guò)規(guī)定的*高壓力值。
齒輪泵和電動(dòng)機(jī)裝在過(guò)濾部分的下面，油泵輸出的液體通過(guò)排送管、止推板輸送到過(guò)濾部分。
齒輪泵的齒輪由滾動(dòng)軸承支撐，它是靠油泵本身輸送的油液來(lái)潤(rùn)滑的。當(dāng)箱內(nèi)有存油時(shí)，可將回油閥打開(kāi)，吸走存油，防止存油溢滿，泄于機(jī)外。
機(jī)調(diào)整和運(yùn)轉(zhuǎn)
使用前應(yīng)首先檢查過(guò)濾部分的濾板、濾框安裝位置，從止推板這一端開(kāi)始，一片是板、第二片是框、第三片是板、第四片是框…以此類推進(jìn)行排列，板的數(shù)量比框多一塊，板和框不能左右放反，如果裝反將不能起過(guò)濾作用。必須將涂在板、框、止推板和壓緊板上的油脂清掉，試車前在各板、框之間需夾好濾紙，將板框壓緊。
開(kāi)機(jī)前必須先用手將油泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩、三轉(zhuǎn)，認(rèn)為轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，沒(méi)有卡組現(xiàn)象，再將耐油膠管（或鐵管）與濾油機(jī)的吸油端和排油端連接好，再檢查進(jìn)出油管有無(wú)堵塞及漏油氣現(xiàn)象，打開(kāi)進(jìn)出油閥門，關(guān)閉回油閥和減壓閥（連接在油泵進(jìn)、出油兩端的），此時(shí)方可開(kāi)機(jī)。
電動(dòng)機(jī)正確的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是油泵蓋和齒輪泵銘牌上箭頭所指示的方向，不能反轉(zhuǎn)。
如一切正常，開(kāi)機(jī)后幾秒鐘內(nèi)油泵就會(huì)吸油，如到半分鐘仍未吸油，這說(shuō)明油泵吸入端和油樣閥有漏氣現(xiàn)象，應(yīng)立即停止工作，排除故障后再試，防止齒輪泵在無(wú)潤(rùn)滑油時(shí)被損壞。
如開(kāi)機(jī)后發(fā)現(xiàn)壓力表指示的數(shù)值很高0.4-0.6Mpa，油泵有不正常的響聲，應(yīng)立即停機(jī)找出故障進(jìn)行排除。
操作規(guī)程
操作前將沖好孔的濾紙，仔細(xì)地夾在每個(gè)濾板、濾框之間，每層濾紙數(shù)量一般為1張，視過(guò)濾要求和濾紙質(zhì)量而定，在夾放濾紙時(shí)，必須使濾紙上兩個(gè)通油孔和濾板濾框上的通油孔一致，不要偏移造成泄漏，影響過(guò)濾效果。
濾紙適用前應(yīng)進(jìn)行干燥，干燥溫度120℃左右。
使用已用過(guò)的濾紙時(shí)，濾紙必須經(jīng)過(guò)烘干，并應(yīng)無(wú)任何破損，注意有濾渣的一面（卻臟的一面）應(yīng)對(duì)著濾框放置，不應(yīng)對(duì)著濾板，以免濾渣在過(guò)濾時(shí)被沖洗，污染過(guò)濾后的油液。
當(dāng)過(guò)濾壓力較高，發(fā)現(xiàn)濾紙有沖破現(xiàn)象時(shí)，可以在靠濾板的一面襯以濾布，以增加濾紙的強(qiáng)度。
放好濾紙后，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪將濾板壓緊，壓濾板時(shí)，只許一個(gè)人，并且不能加長(zhǎng)壓緊手柄進(jìn)行壓緊，以免損壞機(jī)器。
接通電動(dòng)機(jī)的電源，使濾油機(jī)工作。濾油機(jī)的正常工作壓力隨濾油粘度大小，及排出管道的阻力而變，一般在0.05-0.3Mpa范圍內(nèi)，超過(guò)這個(gè)范圍需要打開(kāi)一定程度的減壓閥來(lái)控制壓力繼續(xù)曾加。過(guò)濾的初始?jí)毫^低，隨著過(guò)濾時(shí)間增長(zhǎng)，濾渣和濾紙吸收水份的增多而使壓力逐漸增高，達(dá)到一定程度時(shí)（隨用戶對(duì)油的要求而異）應(yīng)更換濾紙。
過(guò)濾完畢后，松開(kāi)壓緊裝置，逐片的取出濾紙，清洗濾紙和濾框內(nèi)的濾渣，更換濾紙重新夾好壓緊，蓋上油箱。
維護(hù)和安全技術(shù)
（2）、吸入管路過(guò)長(zhǎng)（一般不超過(guò)5米）或管徑不符合規(guī)定。
（3）、進(jìn)油管是否堵塞。
（4）、吸入管部分是否裝有其它附件，而引起阻力過(guò)大。
（5）、齒輪泵、安全閥是否松動(dòng)不嚴(yán)。
板框式濾油機(jī)電廠、變電所（站）、油庫(kù)（包括工廠油庫(kù)）及有關(guān)工廠企業(yè)對(duì)變壓器油、電容器油及各種絕緣材料油等油液進(jìn)行過(guò)濾，去除其水份和雜質(zhì)，提高油液的耐壓強(qiáng)度。也適用于液壓油、潤(rùn)滑油等，如用于過(guò)濾高粘度油品，需要通過(guò)加溫，降低粘度的方法，亦可進(jìn)行過(guò)濾，以使廢油再生，節(jié)約能源。
因受齒輪結(jié)構(gòu)的限制，對(duì)高粘度的油液不適用；對(duì)汽油、煤油等無(wú)潤(rùn)滑性的油類，根據(jù)用戶需要可選特殊材料及配用特種電機(jī)也可。當(dāng)油水份過(guò)多時(shí)，應(yīng)先將油加熱，使水份蒸發(fā)一部分之后再過(guò)濾，如油很臟，需經(jīng)其它處理后再過(guò)濾。
主要組成部分的結(jié)構(gòu)特征
濾油機(jī)是由過(guò)濾床，輸油泵等部分組成的可移動(dòng)裝置。
過(guò)濾床是一種可連續(xù)操作，在壓力作用下向側(cè)面過(guò)濾的過(guò)濾器壓入臟油，過(guò)濾器由成套的交替排列的濾板和濾框以及包括有手動(dòng)螺旋壓緊裝置和壓緊板的機(jī)構(gòu)所組成。濾板和濾框的側(cè)面有“耳子”支撐于機(jī)架的托板上，濾板和濾框間襯有作為過(guò)濾介質(zhì)的濾紙（或?yàn)V布）起過(guò)濾作用。在濾板和濾框相應(yīng)位置上設(shè)有兩個(gè)通液孔，當(dāng)壓緊后構(gòu)成為兩條完整的通道，耳子呈三角形的一邊導(dǎo)入臟油，經(jīng)過(guò)濾室過(guò)濾后，從另一相應(yīng)通道（在耳子呈扇形的一邊引出干凈的油）。
過(guò)濾時(shí)臟油經(jīng)輸入通道分配到各個(gè)濾框內(nèi)，通過(guò)濾紙將雜質(zhì)過(guò)濾泄于濾板上，而匯集于輸出通道內(nèi)，排出機(jī)外。而臟物留在濾紙表面上，臟油中的少量水份被濾紙中毛細(xì)管吸收，當(dāng)濾紙表面的濾渣逐漸增厚及濾紙中水份含量增多，過(guò)濾阻力增加，當(dāng)增加到一定程度（一般為0.2-0.35Mpa）應(yīng)停止過(guò)濾，更換濾紙后，繼續(xù)使用。
齒輪泵與電動(dòng)機(jī)用彈性橡膠墊連接，為避免壓力過(guò)高造成機(jī)械事故，在油泵的下部設(shè)有安全閥（產(chǎn)品出廠時(shí)已調(diào)節(jié)到規(guī)定的*高壓力值）根據(jù)用戶需要可將安全閥用力調(diào)定較低的數(shù)值上，但不允許調(diào)節(jié)到超過(guò)規(guī)定的*高壓力值。
齒輪泵和電動(dòng)機(jī)裝在過(guò)濾部分的下面，油泵輸出的液體通過(guò)排送管、止推板輸送到過(guò)濾部分。
齒輪泵的齒輪由滾動(dòng)軸承支撐，它是靠油泵本身輸送的油液來(lái)潤(rùn)滑的。當(dāng)箱內(nèi)有存油時(shí)，可將回油閥打開(kāi)，吸走存油，防止存油溢滿，泄于機(jī)外。
機(jī)調(diào)整和運(yùn)轉(zhuǎn)
使用前應(yīng)首先檢查過(guò)濾部分的濾板、濾框安裝位置，從止推板這一端開(kāi)始，一片是板、第二片是框、第三片是板、第四片是框…以此類推進(jìn)行排列，板的數(shù)量比框多一塊，板和框不能左右放反，如果裝反將不能起過(guò)濾作用。必須將涂在板、框、止推板和壓緊板上的油脂清掉，試車前在各板、框之間需夾好濾紙，將板框壓緊。
開(kāi)機(jī)前必須先用手將油泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩、三轉(zhuǎn)，認(rèn)為轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，沒(méi)有卡組現(xiàn)象，再將耐油膠管（或鐵管）與濾油機(jī)的吸油端和排油端連接好，再檢查進(jìn)出油管有無(wú)堵塞及漏油氣現(xiàn)象，打開(kāi)進(jìn)出油閥門，關(guān)閉回油閥和減壓閥（連接在油泵進(jìn)、出油兩端的），此時(shí)方可開(kāi)機(jī)。
電動(dòng)機(jī)正確的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是油泵蓋和齒輪泵銘牌上箭頭所指示的方向，不能反轉(zhuǎn)。
如一切正常，開(kāi)機(jī)后幾秒鐘內(nèi)油泵就會(huì)吸油，如到半分鐘仍未吸油，這說(shuō)明油泵吸入端和油樣閥有漏氣現(xiàn)象，應(yīng)立即停止工作，排除故障后再試，防止齒輪泵在無(wú)潤(rùn)滑油時(shí)被損壞。
如開(kāi)機(jī)后發(fā)現(xiàn)壓力表指示的數(shù)值很高0.4-0.6Mpa，油泵有不正常的響聲，應(yīng)立即停機(jī)找出故障進(jìn)行排除。
操作規(guī)程
操作前將沖好孔的濾紙，仔細(xì)地夾在每個(gè)濾板、濾框之間，每層濾紙數(shù)量一般為1張，視過(guò)濾要求和濾紙質(zhì)量而定，在夾放濾紙時(shí)，必須使濾紙上兩個(gè)通油孔和濾板濾框上的通油孔一致，不要偏移造成泄漏，影響過(guò)濾效果。
濾紙適用前應(yīng)進(jìn)行干燥，干燥溫度120℃左右。
使用已用過(guò)的濾紙時(shí)，濾紙必須經(jīng)過(guò)烘干，并應(yīng)無(wú)任何破損，注意有濾渣的一面（卻臟的一面）應(yīng)對(duì)著濾框放置，不應(yīng)對(duì)著濾板，以免濾渣在過(guò)濾時(shí)被沖洗，污染過(guò)濾后的油液。
當(dāng)過(guò)濾壓力較高，發(fā)現(xiàn)濾紙有沖破現(xiàn)象時(shí)，可以在靠濾板的一面襯以濾布，以增加濾紙的強(qiáng)度。
放好濾紙后，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪將濾板壓緊，壓濾板時(shí)，只許一個(gè)人，并且不能加長(zhǎng)壓緊手柄進(jìn)行壓緊，以免損壞機(jī)器。
接通電動(dòng)機(jī)的電源，使濾油機(jī)工作。濾油機(jī)的正常工作壓力隨濾油粘度大小，及排出管道的阻力而變，一般在0.05-0.3Mpa范圍內(nèi)，超過(guò)這個(gè)范圍需要打開(kāi)一定程度的減壓閥來(lái)控制壓力繼續(xù)曾加。過(guò)濾的初始?jí)毫^低，隨著過(guò)濾時(shí)間增長(zhǎng)，濾渣和濾紙吸收水份的增多而使壓力逐漸增高，達(dá)到一定程度時(shí)（隨用戶對(duì)油的要求而異）應(yīng)更換濾紙。
過(guò)濾完畢后，松開(kāi)壓緊裝置，逐片的取出濾紙，清洗濾紙和濾框內(nèi)的濾渣，更換濾紙重新夾好壓緊，蓋上油箱。
維護(hù)和安全技術(shù)
- 要經(jīng)常保持機(jī)器的清潔。
- 濾板濾框的耳子比較脆弱，使用時(shí)要輕拿輕放，
- 推動(dòng)濾油機(jī)時(shí)，速度不要太快，避免機(jī)器受到猛烈沖擊而損壞設(shè)備。
- 在壓緊螺桿螺母上應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。
- 在使用濾油機(jī)時(shí)，應(yīng)將電機(jī)外殼用電接地，防止電機(jī)絕緣不良發(fā)生事故和靜電作用。
- 上箱和后箱打開(kāi)時(shí)，用力不要過(guò)大避免零件受損。
- 電機(jī)和機(jī)架的連接螺栓應(yīng)經(jīng)常檢查，防止松動(dòng)。
- 如果發(fā)現(xiàn)濾油量不足，可檢查下列5個(gè)方面：
（2）、吸入管路過(guò)長(zhǎng)（一般不超過(guò)5米）或管徑不符合規(guī)定。
（3）、進(jìn)油管是否堵塞。
（4）、吸入管部分是否裝有其它附件，而引起阻力過(guò)大。
（5）、齒輪泵、安全閥是否松動(dòng)不嚴(yán)。
| 型號(hào) | BKJ-100 | |||||
| 額定流量（L/H） | 6000 | |||||
| 工作壓力 （MPa） | 0～0.5 | |||||
| 過(guò)濾面積（㎡） | ≥0.7 | |||||
| 電 源 | 三相 380V 50HZ | |||||
| 電機(jī)功率 (KW) | 2.2 | |||||
| 過(guò)濾精度 （μm） | ≤3 | |||||
| 進(jìn)油管徑 （mm） | φ42 | |||||
| 出油管徑 （mm） | φ38 | |||||
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