FLX-010C氣動(dòng)/手動(dòng)切換離合器

減速器底面與閥門連接，上支架面與氣缸連接，閥軸配合穿過蝸輪內(nèi)孔，閥軸端四方與氣缸方孔配合；（工作過程氣動(dòng)時(shí)、氣缸帶動(dòng)閥軸、蝸輪同轉(zhuǎn)，手動(dòng)時(shí)、蝸桿與蝸輪嚙合，帶動(dòng)閥軸轉(zhuǎn)動(dòng)，氣缸活塞亦隨動(dòng)）手柄位于氣動(dòng)（OFF）時(shí)，氣動(dòng)操作，無(wú)法手動(dòng)，拉出限位銷，逆時(shí)鐘轉(zhuǎn)動(dòng)手柄至手動(dòng)（ON），蝸輪，蝸桿嚙合，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)，氣動(dòng)換手動(dòng)過程中會(huì)出現(xiàn)頂齒現(xiàn)象，需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪一個(gè)角度，確保蝸輪與蝸桿正確嚙合，才能手動(dòng)。

離合式氣動(dòng)閥門減速器（氣動(dòng)手動(dòng)機(jī)構(gòu)）  氣動(dòng)/手動(dòng)切換離合器   離合器

主要用途

本減速器與氣動(dòng)裝置聯(lián)合使用，用于開啟90⁰的蝶閥，球閥等，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)或氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

 

特點(diǎn)：

1、產(chǎn)品系列化，輸出扭距與氣動(dòng)裝置、閥門想匹配

2、體積小，重量輕，設(shè)計(jì)合理，式樣新穎。

3、氣動(dòng)、手動(dòng)兩用，旋轉(zhuǎn)偏心裝置180⁰，手柄位手動(dòng)（ON）位置，手動(dòng)操作，手柄位于氣動(dòng)（OFF）位置，氣動(dòng)操作。

4、蝸輪連接內(nèi)孔制作了相隔90⁰的兩條鍵槽，以便用戶根據(jù)需要選技裝置同閥體相對(duì)的位置

5、產(chǎn)品裝有潤(rùn)滑脂，與閥裝配后，整休密封、防塵、防護(hù)等級(jí)為IP65

 

使用說明：

減速器底面與閥門連接，上支架面與氣缸連接，閥軸配合穿過蝸輪內(nèi)孔，閥軸端四方與氣缸方孔配合；（工作過程氣動(dòng)時(shí)、氣缸帶動(dòng)閥軸、蝸輪同轉(zhuǎn)，手動(dòng)時(shí)、蝸桿與蝸輪嚙合，帶動(dòng)閥軸轉(zhuǎn)動(dòng)，氣缸活塞亦隨動(dòng)）

氣柄位于手動(dòng)（ON）位置，手動(dòng)操作，不能氣動(dòng)，拉出限位銷，順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄至氣動(dòng)（OFF）、蝸輪、蝸桿脫開，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)。

手柄位于氣動(dòng)（OFF）時(shí)，氣動(dòng)操作，無(wú)法手動(dòng)，拉出限位銷，逆時(shí)鐘轉(zhuǎn)動(dòng)手柄至手動(dòng)（ON），蝸輪，蝸桿嚙合，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)，氣動(dòng)換手動(dòng)過程中會(huì)出現(xiàn)頂齒現(xiàn)象，需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪一個(gè)角度，確保蝸輪與蝸桿正確嚙合，才能手動(dòng)。

 

手輪機(jī)構(gòu)技術(shù)參數(shù)：