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汽車綜合環(huán)境試驗倉

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更新時間:2022-08-18 17:30:34瀏覽次數:516

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產品簡介

汽車在人們的生活中應用越來越廣泛,而汽車電子技術的應用幾乎已經深入到汽車的所有系統(tǒng),目前我國已經成為三大汽車生產國,主要汽車廠商已在我國投資建廠,迫于成本壓力,大多數汽車廠商正在逐步推進進口零部件國產化,這給我國汽車電子部件生產企業(yè)的發(fā)展帶來了巨…

詳細介紹

汽車電子產品環(huán)境試驗的主要檢測項目包括:
(1)供電環(huán)境試驗:包括直流、疊加交流電壓、供電電壓的慢降和慢升、供電電壓終斷、反向電壓、開路試驗、短路保護、耐電壓、絕緣電阻以及電磁兼容性能等
(2)機械環(huán)境試驗:包括正弦振動。隨機振動、機械沖擊、自由跌落、表面強度/劃痕和面耐摩擦、砂石沖擊等。
(3)氣候環(huán)境試驗:包括恒定溫度試驗、溫度變化試驗、溫度循環(huán)試驗、冰水沖擊試驗、鹽霧試驗、濕熱循環(huán)試驗、恒定濕熱試驗、混合氣體溢出腐蝕試驗、太陽輻射試驗等。
(4)化學環(huán)境試驗:是指可能接觸規(guī)定化學試劑的元件和部件應能抵制這些試劑的腐蝕.
汽車綜合實驗艙為汽車生產廠家提供產品開發(fā)中進行各項性能指標的試驗。試驗艙主要由艙體轉護結構、空調系統(tǒng)、新風系統(tǒng)、測功系統(tǒng)、尾氣排放系統(tǒng)、太陽能輻照系統(tǒng)等部分組成。

GB排放試驗GB/T658-2000空調試驗GB18233-2003燃料消耗試驗
GB/T12542-1990熱平衡試驗GB/T12781-1991汽車供油系統(tǒng)氣阻試驗GB/T12546-1990汽車隔熱通風試驗
GB/T127826-1991汽車采暖試驗GB/T12781-1991汽車供油系統(tǒng)氣阻試驗GB/T12546-1990汽車隔熱通風試驗
GB/T12544-1990車速試驗GB/T12543-1990加速試驗GB/T12536-1990滑行試驗
GB/T12546-1990穩(wěn)定車速試驗  

 汽車綜合環(huán)境艙相關技術參數

1.溫度控制測試(1).溫度范圍:-40℃∽80℃;(2)溫度精度:當汽車靜止時,艙內氣溫均勻度保持±2℃受被試驗車熱負荷沖擊時,能在設定溫度內平穩(wěn)控制,車前0.5米控制點氣溫波動<±1℃,一般控制點氣溫波動<±2℃,溫度-40℃至60℃范圍內艙壁上無凝結現(xiàn)象;(3)排放試驗:溫度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣(4)歐3/4VI型試驗時:艙內整個試驗期間濕度應足夠低,以防止水在底盤測供機轉鼓上凝結。(5)變溫時:保證不結霜。(6)性能試驗:試驗艙氣溫25℃時,相對濕度50%RH±5%
2.試驗負載范圍(1)整車外形尺寸:7000*2200*2100mm,可按要求訂制;(2)整車裝備重量:4000KG;(3)發(fā)動機功率:300KW;(4)整車吸氣量:720m3/h;(5)整車排氣量:3200m3h,排氣管出口溫度350℃;(6)整車散熱量:300KW;(7)轉鼓跟蹤風機:功率100KW,風速260KW/h風量300000m3/h.(8)新風供給量:-40℃∽10℃時,新風量大于1000m3/h;-10℃∽0℃時,新風量大于2500m3/h;0℃∽20℃時,新風量大于3500m3/h;20℃∽30℃時,新風量大于5000m3/h.
3.濕度控制測試滿足QC/T658-2000標準要求:38±1℃時,濕度為50%RH±5%,連續(xù)運行>1小時;(2)高溫試驗技術要求:+15∽60±1℃時,濕度為68±5%RH,連續(xù)云還行;溫度為30℃時,汽車急速狀態(tài),整車散熱量為25KW,相對濕度達到90±5%RH,連續(xù)運行>1小時;(3)試驗中環(huán)境溫濕度,可跟蹤負荷變動,能在設定濕度內平衡控制溫度變化速率速測試:由常溫升溫至+60℃最長時間:不大于3H;→常溫降溫至-40℃最長時間:不大于3H。
4.艙內大氣壓測試保證被試車穩(wěn)定運行時艙內為微正壓(短時負載),設有氣壓平衡裝置,艙內日照測試:
(1)適用溫度:35∽60℃;(2)日照光源:全光譜燈泡;(3)安裝形式:可移動式,角度可調(45度以上)
(4)日照強度為不小于1200W/m2±20W/m2(距車頂高度的水平面上的平均強度),可分片控制日照強度,亦可整體調控;太陽輻射強度控制精度±20W/m2(在距車頂高度的水平面上)
5.艙內操作測試(1)系統(tǒng)具有自動控制/手動控制的雙重操作功能;
(2)試驗過程中可實現(xiàn)自動/手動雙向無憂切換;
(3)實時顯示試驗流程和試驗參數;實時曲線顯示;實時參數顯示及打?。?br>(4)試驗數據實時存儲;系統(tǒng)具有測試和自診斷功能
6.安全監(jiān)測系統(tǒng)試驗室除以壓力平衡和氧濃度、廢氣濃度控制新風外,還配備了以下安全措施:
(1)報警聲訊提示獨立(與主控制器分離)電子式超溫報警保護;機械式超溫報警保護;壓縮機過電流、過熱、超壓、機油壓差保護;氙燈防爆裝置;CO、NOX廢氣超標保護;電源欠、錯相保護;缺水、濕防干燒保護。
7.尾氣排放系統(tǒng)

汽車標準排放試驗艙
(1)溫度范圍:20℃∽60℃;(2)尺寸:可訂制;(3)設備特點:設備適用于裝點燃式發(fā)動機(將來可擴展到柴油機)、總質量不超過3500KG的M類、N類汽車按國III、國IV工況的排放法規(guī)試驗,在試驗時能提供-20℃∽45℃的環(huán)境模擬條件(發(fā)動機排量:6L;)(5)車速:120KM/H,試驗時刻控制在-20℃)


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