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自平衡結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗(yàn)機(jī) 門架系統(tǒng)
軌道車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
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CJ500船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)臺教學(xué)系統(tǒng)
主要用途:
船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)立管疲勞試驗(yàn)裝置,CJ500船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)臺可進(jìn)行同時(shí)施加彎矩、軸向力以及內(nèi)壓作用下的立管疲勞試驗(yàn);針對剛性立管的彎矩加載,可實(shí)現(xiàn)zui大6m長試件的疲勞壽命試驗(yàn),也可以針對柔性立管實(shí)現(xiàn)zui大長度9m試件的端部轉(zhuǎn)動(dòng)疲勞試驗(yàn)。
主要用于各種比較大型結(jié)構(gòu)的靜力、動(dòng)力、疲勞斷裂的試驗(yàn)研究。配有一tao.現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)控制的動(dòng)力加載系統(tǒng)及9m×15m的試驗(yàn)平臺。該實(shí)驗(yàn)還擁有一tao.現(xiàn)代化的液艙晃蕩模擬系統(tǒng),質(zhì)量(包括水)zui大1500kg。
有立管疲勞試驗(yàn)裝置,其主要功能有:(1)四點(diǎn)彎曲與軸向張力聯(lián)合作用,進(jìn)行剛性立管疲勞試驗(yàn);(2)在端部實(shí)現(xiàn)彎距(轉(zhuǎn)動(dòng))加載,模擬柔性立管頂端的疲勞問題。
技術(shù)參數(shù)為:
內(nèi)壓30MPa;zui大張力200T;zui大彎距75TM。
(1)作動(dòng)器的zui大試驗(yàn)力:±500N
(2)外形尺寸不小于:1200×700×800mm(長×寬×高)
(3) 試驗(yàn)力測量范圍與示值精度:2%--100.%FS,±1%示值;
(4)活塞行程±50mm
(5)位移測量分辨率:0.01mm
(6)位移測量精度:0.1%FS
(7)速度控制范圍:0.5mm/min-100mm/min
(8)速度控制精度:1%設(shè)定值
(9) 具有壓力負(fù)載自動(dòng)適應(yīng)控制功能
(10) 具有三通道協(xié)調(diào)加載控制功能,具有試驗(yàn)過程自動(dòng)編程控制功能
(11)進(jìn)行彎曲、剪切、拉壓、偏壓、等結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的配套輔具
微型桁架梁柱, 用于教學(xué)演示實(shí)驗(yàn),
標(biāo)簽:CJ500船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)臺教學(xué)系統(tǒng)
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