一、 往福建方向動車事故提供;焊接角式止回閥 結(jié)構(gòu)圖
二、 往福建方向動車事故提供;焊接角式止回閥 工作原理
閥瓣通過彈簧的壓縮變形來增加閥瓣的密封預緊力,使初始密封更加可靠,當進口端介質(zhì)壓力大于彈
簧的壓縮力時,閥瓣向開啟方向移動,此時閥門打開,流體通過導流槽流入閥后;而當進口端壓力降低
時,閥瓣封閉,再加上介質(zhì)回流的壓力,使閥瓣比壓達到密封要求而形成密封。
三、 往福建方向動車事故提供; 適用范圍
該產(chǎn)品適用于公稱壓力PN≤42.0MPa,溫度t≤120攝氏度的水、油品、天然氣等介質(zhì)的管路上,作為介質(zhì)
流量和壓力的啟、閉裝置。
四、 往福建方向動車事故提供; 性能規(guī)范
技術參數(shù) | 壓力等級(MPa) | ||||||
16.0 | 20.0 | 25.0 | 32.0 | 35.0 | 42.0 | ||
公稱壓力(MPa) | 16.0 | 20.0 | 25.0 | 32.0 | 35.0 | 42.0 | |
試驗壓力(MPa) | 強度 | 24.0 | 30.0 | 37.5 | 48 | 52.5 | 63 |
密封 | 17.6 | 22 | 27.5 | 35.2 | 38.5 | 46.2 | |
適用介質(zhì) | 水、油品、天然氣等 | ||||||
工作溫度 | -29~120℃ |
五 往福建方向動車事故提供; 、采用標準
閥門制造:GB12235
結(jié)構(gòu)長度:GB/T12221-2005
法蘭端:GB/T9113-2000
六、主要零件材料
零 件 名 稱 | 材 料 | 標 準 |
閥體1、閥體2 | 碳素鋼鍛件 | A105 GB12228 |
支 架 | 優(yōu)質(zhì)碳素鋼 | WCB GB12229 |
閥 瓣 | 鉻不銹鋼 STL | Cr13 GB1220 |
O形密封圈 | 耐油橡膠 | I-2 HG4-329 |
七、 往福建方向動車事故提供; 使用保養(yǎng)及注意事項
1、產(chǎn)品出廠前均作了強度試驗和密封試驗,使用時除兩端外的其他連接處均應保持初始狀態(tài)。
2、本系列產(chǎn)品外殼上有介質(zhì)流向標志,
3、如因易損件損壞而泄漏,要及時更換易損件。
4、檢修過程中,要將閥門內(nèi)腔清洗干凈,組裝時注意保護密封膠圈,防止磕壞而造成泄漏。同時在各
運動部位加入一定量的潤滑脂。
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、閥門儲存停用期間,應將閥瓣處于關閉位置,*存放應置于通風干燥處,定期檢查保養(yǎng)。
浙江四方閥門主營;止回閥,高壓止回閥,法蘭止回閥,卡箍止回閥,焊接止回閥