交通路面溫度是影響行車安全的重要因素之一。在高溫天氣下,路面溫度可能會迅速升高,導(dǎo)致輪胎磨損加劇、剎車性能下降等問題。而路面溫度監(jiān)測站能夠?qū)崟r監(jiān)測路面溫度,為駕駛員提供準(zhǔn)確的路面溫度信息,幫助他們合理安排行車時間,避免在高溫時段行駛,從而減少交通事故的發(fā)生。
一、產(chǎn)品簡介
路面溫度監(jiān)測站由路面溫度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺組成。
路面溫度傳感器是一體化集成式紅外測溫檢測器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝,90°可調(diào)支架;以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測量。
其內(nèi)部是由一個熱電堆和一個熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量,通過對其自身輻射的紅外能量的測量,便能準(zhǔn)確地測定它的表面溫度,這就是非接觸紅外測溫的原理。紅外測溫儀可wan全不接觸目標(biāo),而通過測量目標(biāo)發(fā)射的紅外輻射強(qiáng)度計(jì)算出物體的表面溫度,這是它最大的優(yōu)點(diǎn)。
二、應(yīng)用范圍
公路路面溫度遠(yuǎn)距離測量
橋面溫度監(jiān)測
植物冠層溫度監(jiān)測
草溫、土壤表層或積雪表面溫度監(jiān)測
三、技術(shù)參數(shù)
測量范圍 | -38℃—70℃ |
測量精度 | ±1%或±1℃ |
視角 | D:S = 8:1 |
顯示分辨率 | 0.1℃ |
響應(yīng)時間 | 1秒 |
工作波段 | 8—14um |
輸出方式 | RS485 |
通訊協(xié)議 | ModBus |
工作條件 | -40 — 80℃; 0—100% RH |
供電電壓 | DC12V |
功耗 | 5mA @ 12VDC(普通工作模式) |