不銹鋼自吸泵,65CYZ-A-50

不銹鋼自吸泵,65CYZ-A-50詳細(xì)信息：

上海邦瀑泵業(yè)制造有限公司生產(chǎn)的自吸式油泵是根據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料經(jīng)消化、吸收、改進(jìn)后研制而成的泵類產(chǎn)品，**，自吸式油泵適用于石油行業(yè)、陸地油庫(kù)、油罐車的理想產(chǎn)品，并適合于作船用貨油泵、艙底泵和壓載泵及機(jī)器冷卻水循環(huán)等，分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油產(chǎn)品和海水、清水，介質(zhì)溫度-20℃～80℃，如輸送化工液體可改用耐腐蝕機(jī)械密封。

不銹鋼自吸泵,65CYZ-A-50主要特點(diǎn):
1、屬自吸式離心泵，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)容易、效率高、壽命長(zhǎng)具有較強(qiáng)的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。管路中不需底閥，工作前只需保證泵體內(nèi)儲(chǔ)有定量引油即可。用于油輪或輸水船舶上時(shí)，可兼作掃艙泵，掃艙效果良好。
2、是選用優(yōu)質(zhì)材料精制而成，密封采用硬質(zhì)合金機(jī)械密封，經(jīng)久耐用，吐出管路不需要安裝安全閥，吸入管路不需要安裝底閥，因此簡(jiǎn)化了管路系統(tǒng)，又改善了勞動(dòng)條件。

適用范圍

CYZ-A自吸油泵廣泛適用于油庫(kù)、加油站、油輪、油船、碼頭、油車、機(jī)場(chǎng)、分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等。如改用耐腐蝕機(jī)械密封和不銹鋼材質(zhì)還可以適用于化工、制藥、釀造、電鍍、印刷、造紙、電力礦山等，輸送介質(zhì)溫度-20℃-80℃，粘度≤100厘珀，含固量可達(dá)30 % 以下。該系列泵特別適用于油輪或輸水船舶上，可兼作掃艙泵掃艙效果好。

CYZ-A型自吸式油泵型號(hào)定義

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自吸油泵工作原理與結(jié)構(gòu)說(shuō)明：

該泵均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動(dòng)后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以*混合，在離心力的作用下，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動(dòng)，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過(guò)擴(kuò)散管進(jìn)入氣液分離室。此時(shí)，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來(lái)，氣體通過(guò)泵體吐出口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲(chǔ)液室，并由回流孔現(xiàn)次進(jìn)入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，又流向葉輪外緣····。隨著這個(gè)過(guò)程周而復(fù)始地進(jìn)行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過(guò)程，泵便投入正常作業(yè)。因?yàn)樵摫镁哂羞@種*的排氣能力，所以此泵能輸送含有氣體的液體，無(wú)需安裝底閥，使用在油輪上時(shí)具有良好的掃艙功能。

在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過(guò)70℃時(shí)，可在冷卻室處通過(guò)任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機(jī)構(gòu)是前后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當(dāng)泵經(jīng)*運(yùn)轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能時(shí)，應(yīng)給予更換。

CYZ-A自吸油泵性能參數(shù)表

防爆自吸油泵起動(dòng)與操作:

1.起動(dòng)油泵，注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正確。

2.注意轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無(wú)不正常的聲響和振動(dòng)。

3.注意壓力表及真空表讀數(shù)，起動(dòng)后當(dāng)壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的波動(dòng)而指示穩(wěn)定后，說(shuō)明泵內(nèi)已經(jīng)上液，油泵進(jìn)入正常輸油作業(yè)。

4.在泵進(jìn)入正常輸油作業(yè)前即自吸(或掃艙)過(guò)程中，應(yīng)特別注意泵內(nèi)油溫升高情況，如果這個(gè)過(guò)程過(guò)長(zhǎng)，泵內(nèi)油溫過(guò)高，則停泵檢查其原因。

5.如果泵內(nèi)液體溫度過(guò)高而引起自吸困難，那么可以暫時(shí)停機(jī)，利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上的加儲(chǔ)液口處直接向泵內(nèi)補(bǔ)充液體，使泵內(nèi)液體降溫，然后起動(dòng)即可。

6.調(diào)節(jié)出口控制閥，使壓力表讀數(shù)指到規(guī)定區(qū)域，避免油泵在規(guī)定區(qū)域的下限范圍內(nèi)工作，以防因軸功率過(guò)大而引起電動(dòng)機(jī)過(guò)載，或因流量過(guò)大而使泵產(chǎn)生汽蝕，影響泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使泵強(qiáng)烈振動(dòng)，發(fā)出噪聲。輸送各種油料時(shí)的壓力的使用范圍可參閱《各種液體壓力控制范圍表》。

7.泵在工作過(guò)程中如發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲，有可能是泵發(fā)生汽蝕所致，汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種：一是進(jìn)口管流速過(guò)大，二是吸程過(guò)高。流速過(guò)大時(shí)可調(diào)節(jié)出口控制閥，升高壓力表讀數(shù)，在進(jìn)口管路有堵塞時(shí)則應(yīng)及時(shí)排除；吸程太高時(shí)可適當(dāng)降低泵的安裝高度。

8.泵在工作過(guò)程中因故停泵，需再起動(dòng)時(shí)，出口控制閥應(yīng)稍開(不要全閉)，這樣既有利于自吸過(guò)程中氣體從吐出排出，又能保證泵在較輕的負(fù)荷下啟動(dòng)。

9.注意檢查管路系統(tǒng)有無(wú)滲漏現(xiàn)象。