迪爾巴流量計(jì) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZF-DRB迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)是利用差壓原理進(jìn)行流量測(cè)量,并遵循伯努力方程:Q=K×C× ,是目前為在流量一次檢測(cè)中精度、重復(fù)性、運(yùn)行的一種新型插入式流量?jī)x表。 迪爾巴流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便、壓力損失小、使用及維護(hù)費(fèi)用較低,在因經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展而能源日益短缺的今天,迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)是一種值得大力推廣和使用的節(jié)能型經(jīng)濟(jì)流量計(jì),特別是在管道大于200毫米口徑的情況下,均速管流量計(jì)所具有的優(yōu)勢(shì)更明顯。故在電力、冶金、石化等行業(yè)中, 均速管流量計(jì)常作為儀表。根據(jù)國(guó)外行業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)近兩年 流量?jī)x表市場(chǎng)表明:在20種常用流量?jī)x表中,均速管流量計(jì)的使用數(shù)量排序處于第8~9位,現(xiàn)場(chǎng)累計(jì)總用量達(dá)200萬(wàn)臺(tái)以上。 智能一體式Dearbar流量計(jì) 加拿大格瑪(GAMME)公司長(zhǎng)期致力于新型均速管流量計(jì)的研究,通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),建立了預(yù)測(cè)流體系數(shù)K值的分析模型;新型均速管流量計(jì)迪爾巴(Dearbar)探頭檢測(cè)桿截面采用彈頭形單片一體化結(jié)構(gòu),迪爾巴(Dearbar)均速管流量計(jì)現(xiàn)已當(dāng)之無(wú)愧地成為國(guó)際上使用泛的新型均速管流量計(jì)之一。同時(shí)格瑪(GAMME)公司在壓力/差壓變送器、流量二次儀表也進(jìn)行深入研發(fā),已推出的SD-215智能流量轉(zhuǎn)換器可按流量標(biāo)定曲線(xiàn)編制多段折線(xiàn)函數(shù)程序,能進(jìn)行流量線(xiàn)性化補(bǔ)償,從而可將不經(jīng)標(biāo)定的迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)從1.0%精度提高到0.5%,量程比由不經(jīng)標(biāo)定的5:1擴(kuò)大到10:1。 一、迪爾巴流量計(jì) 工作原理及計(jì)算公式 1、工作原理 JM-DRB迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)是通過(guò)其的傳感探頭在流體前后所產(chǎn)生的差壓進(jìn)行流量測(cè)量。當(dāng)流體流過(guò)探頭時(shí),在其前部產(chǎn)生一個(gè)高壓分布區(qū),高壓分布區(qū)的壓力略高于管道的靜壓,根據(jù)伯努利方程原理,流體流過(guò)探頭時(shí)速度加快,在探頭后部產(chǎn)生一個(gè)低壓分布區(qū),低壓分布區(qū)的壓力略低于管道的靜壓。差壓流體從探頭流過(guò)后在探頭兩側(cè)出現(xiàn)旋渦,并且在探頭的后部產(chǎn)生部分真空。通過(guò)探頭高壓引管把高壓區(qū)的平均高壓傳至差壓儀表的正壓室;通過(guò)探頭低壓引管把低壓區(qū)的平均低壓傳至差壓儀表的負(fù)壓室。差壓儀表測(cè)得平均高壓與平均低壓之差,經(jīng)開(kāi)方運(yùn)算后即反映出流體平均流速的大小,平均流速與流量成正比,進(jìn)而可以計(jì)算出管道中流體的體積流量或質(zhì)量流量。 系統(tǒng)項(xiàng)目比較:(以DN250口徑為例)
(1)電廠(chǎng)一、二次風(fēng)測(cè)量 (2)高爐煤氣測(cè)量 (3)乙烷、乙烯、天然氣 (4)煤氣、氮?dú)?、氧氣等測(cè)量 (5)壓縮空氣測(cè)量 (6)飽和蒸汽、高低壓蒸汽測(cè)量 (7)自來(lái)水、循環(huán)水等測(cè)量 三、迪爾巴流量計(jì)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì) 1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕 迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)由一根中空的金屬管及為數(shù)不多的引壓管、管接頭等所組成,除帶截止閥的形式結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜外,一般結(jié)構(gòu)都比較簡(jiǎn)單,總共才10多個(gè)部件。 2、安裝、拆卸簡(jiǎn)單、費(fèi)用低 迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)安裝及拆卸都極為簡(jiǎn)便。與常用的孔板流量計(jì)比較,在管徑為500mm的管道上安裝一臺(tái)孔板流量計(jì),估計(jì)需12小時(shí),而在相同的管徑上安裝一臺(tái)迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì),估計(jì)只需1小時(shí)。一般在管徑小時(shí)節(jié)約的工時(shí)約25%,而管徑增大到400mm以上時(shí),所節(jié)約的工時(shí)將超過(guò)75%,這說(shuō)明管徑越大,所節(jié)約的工時(shí)就越多,迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)的*性也就越突出。 3、壓損小,節(jié)能顯著 迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)的不可恢復(fù)性壓損為信號(hào)壓損的2%~15%,僅為常用孔板流量計(jì)的不可恢復(fù)性壓損的十分之一,年運(yùn)行費(fèi)用為孔板的1/40~1/50。不可恢復(fù)性壓損是一種動(dòng)力消耗,長(zhǎng)期運(yùn)行,尤其是在大管徑測(cè)量時(shí),采用迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)節(jié)能效果就愈顯著。 4、多種應(yīng)用介質(zhì)、測(cè)量范圍廣 可適用于多種流體(氣、液、蒸汽),口徑自38mm至15000mm,壓力上限可達(dá)40MPa,溫度上限可達(dá)550℃或更高。到要求的況下也可保證±0.1%,特別適用于工業(yè)過(guò)程控制。 6、對(duì)直管段要求較低 迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)由于有多個(gè)檢測(cè)孔的均壓作用,因而降低了對(duì)直管段的要求孔板流量計(jì)前后直管段長(zhǎng)度要求為30倍直徑以上,迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)在直管段長(zhǎng)度的要求相對(duì)孔板低,一般約為10至25倍直徑。 7、流體系數(shù)(K)恒定、從而使測(cè)量信號(hào)穩(wěn)定、波動(dòng)小 迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)采用彈頭形設(shè)計(jì)使流體分離點(diǎn)固定,另外探頭前部分進(jìn)行粗糙化表面處理,并增加防淤槽使探頭表面形成一個(gè)穩(wěn)定的紊流邊界層,保證流體系數(shù)(K)恒定,測(cè)量信號(hào)穩(wěn)定、波動(dòng)小。 8、可以在線(xiàn)安裝和檢修 迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)可以實(shí)現(xiàn)管道運(yùn)行的情況下在線(xiàn)安裝、維護(hù),解決了部分不可停產(chǎn)或危險(xiǎn)場(chǎng)合的應(yīng)用需要。 三、迪爾巴流量計(jì)探頭的設(shè)計(jì)理念 迪爾巴(Dearbar)均速流量探頭的設(shè)計(jì)理念在于采用彈頭截面形狀,高強(qiáng)度單片雙腔防滲漏結(jié)構(gòu),前部表面粗糙化處理、增加防淤槽和低壓取壓孔位置在兩側(cè)邊,正負(fù)壓取壓孔采用多組設(shè)計(jì),其工作原理見(jiàn)如下示意圖: 1、迪爾巴(Dearbar)探頭采用彈頭形設(shè)計(jì) 迪爾巴(Dearbar)探頭采用彈頭形設(shè)計(jì)使流體受到的牽引力最小,并且流體與探頭分離點(diǎn)固定,使流量系數(shù)穩(wěn)定。 2、迪爾巴(Dearbar)探頭采用高強(qiáng)度單片雙腔設(shè)計(jì) 迪爾巴(Dearbar)探頭采用特殊工藝一次性成形,一體化單片雙腔金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)避免了其它探頭的三片式結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的腔室間的滲漏,保證了長(zhǎng)期精度并有助于提高探頭的量程上限。 3、迪爾巴(Dearbar)探頭本質(zhì)防堵設(shè)計(jì) 迪爾巴(Dearbar)探頭低壓取壓孔取在探頭兩后側(cè),在流體分離點(diǎn)之前,雜質(zhì)聚集區(qū)以外,避免了低壓孔受渦流影響,又避免了低壓孔被雜質(zhì)堵塞,使輸出信號(hào)穩(wěn)定、精確。另外,正壓取壓孔因彈頭形狀的前部寬闊,形成靜止的高壓區(qū),將阻止流體中的固體微顆粒進(jìn)入探頭。迪爾巴(Dearbar)探頭正負(fù)取壓孔能真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)防堵。 4、迪爾巴(Dearbar)探頭前部表面粗糙化處理、增加防淤槽設(shè)計(jì) 通常均速管表面為光滑設(shè)計(jì),當(dāng)流速變化時(shí)在均速管的表面容易形成邊界層流與邊界紊流交替出現(xiàn)的情況,這會(huì)造成流量系數(shù)不穩(wěn)定。根據(jù)邊界層理論研究的結(jié)果,在流量探頭的前表面采用粗糙化處理,對(duì)探頭的后表面進(jìn)行光滑處理,并在粗糙面與光滑面之間增加防淤槽(在粗糙化表面和光滑表面的交界處加一淺槽),這樣,無(wú)論對(duì)高速還是低速流體,表面層流速都不會(huì)隨整體流速的變化而產(chǎn)生漂移,都能在均速管表面產(chǎn)生紊流邊界層,流體雷諾數(shù)的變化將不再影響流量系數(shù),在很寬的流量范圍內(nèi)保證流量系數(shù)的精確性,使產(chǎn)生的信號(hào)更穩(wěn)定,測(cè)量精度更高。 5、迪爾巴(Dearbar)探頭采用多組取壓孔設(shè)計(jì) 通常流量計(jì)都是單點(diǎn)取樣某個(gè)典型值來(lái)代替平均值,但實(shí)際應(yīng)用中,管道、環(huán)境等現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜多變,用一點(diǎn)的平均值來(lái)代替平均流速是不可能準(zhǔn)確的。迪爾巴(Dearbar)探頭通過(guò)多組取壓孔測(cè)得管道中流體的流速剖面,遍及全部管道直徑,真實(shí)反映流體的平均流速,同時(shí)也避免了只采用一個(gè)取壓孔的均速管流量計(jì)易堵塞的弊端。 四、迪爾巴(Dearbar)探頭與其他均速管探頭性能比較 流體試驗(yàn)發(fā)現(xiàn):圓形均速管的流量系數(shù)K值在雷諾數(shù)Re 及Re >時(shí)基本不變,而在 ~ 之間時(shí),K值增大且分散,分散度約為±10%。進(jìn)一步的研究表明:上述現(xiàn)象是由流體流過(guò)圓管時(shí)分離點(diǎn)位置不固定造成的。當(dāng)Re 時(shí),分離點(diǎn)與管中心連線(xiàn)的分離角為78°;當(dāng)Re> 時(shí),分離角為130°;當(dāng)Re在 ~ 之間時(shí),分離角處于78°~130°之間不確定的位置上。由于均速管流量計(jì)計(jì)算公式中流量與K值成正比,因而K值±10%的分散性將造成流量測(cè)量±10%的誤差。值得注意的是,K值分散性大的這段雷諾數(shù)范圍對(duì)應(yīng)的流體流速正是大多數(shù)氣體在管道中正常流速值。此外,分離角還隨流體類(lèi)型、檢測(cè)元件表面粗糙度等因素變化。迪爾巴(Dearbar)探頭與其它類(lèi)型均速探頭性能比較如下表:
五、迪爾巴流量計(jì)與孔板壓力損失比較 迪爾巴(Dearbar)均速流量計(jì)采用非收縮節(jié)流設(shè)計(jì),比孔板的壓損至少低95%以上,是一種高效、節(jié)能的均速流量探頭 1. 蒸汽測(cè)量比較
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