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一氧化碳(co)檢測(cè)系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)

參考價(jià) 896
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)深圳市圣凱安科技有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)18194032845
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2021/6/24 14:11:54
  • 訪問(wèn)次數(shù)312
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深圳市圣凱安科技有限公司創(chuàng)立于2008年,專(zhuān)業(yè)從事傳感器應(yīng)用硬件、軟件及相關(guān)系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)、服務(wù)專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)配套方案提供商,在國(guó)內(nèi)與多所高校和多個(gè)研究院所建立了*緊密的技術(shù)合作關(guān)系,并與國(guó)外多家公司建立了長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。數(shù)年來(lái),深圳市圣凱安科技有限公司以“同步*水平,服務(wù)品牌”為目標(biāo),走合作、自主開(kāi)發(fā)之路,地推出了具有*水平的傳感器應(yīng)用方案。公司引進(jìn)傳感器及配套方案現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子、航海航空、動(dòng)力機(jī)車(chē)、醫(yī)療器械、通信設(shè)備、電力控制、石油化工、大氣環(huán)保、水質(zhì)監(jiān)測(cè)等行業(yè),近年來(lái)持續(xù)保持中國(guó)市場(chǎng)地位,產(chǎn)品優(yōu)良,配套方案完整贏得了國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的高度贊譽(yù)和信賴(lài),同時(shí)已成為多家公司在中國(guó)的優(yōu)秀合作伙伴。

儀器儀表,電子產(chǎn)品,工控產(chǎn)品,環(huán)境監(jiān)測(cè)產(chǎn)品,安防產(chǎn)品,傳感器,電子模塊,檢測(cè)儀,分析儀,報(bào)警器,控制主機(jī),監(jiān)測(cè)系統(tǒng),電子監(jiān)控報(bào)警設(shè)備
產(chǎn)地 進(jìn)口 產(chǎn)品新舊 全新
電源電壓 可定制 結(jié)構(gòu)型式 其他
氣體流量 可定制 顯示方式 數(shù)顯式
種類(lèi) 電化學(xué)式 自動(dòng)化程度 全自動(dòng)
品牌 圣凱安
采用日本進(jìn)口氣體傳感器,實(shí)時(shí)探測(cè)室內(nèi)環(huán)境CO值
數(shù)字RS485輸出、4-20ma模擬量信號(hào)
內(nèi)置高精度溫濕度傳感器,監(jiān)測(cè)空氣環(huán)境中的溫濕度值
LCD三色背光(綠/黃/紅)液晶顯示屏
型號(hào)1819-4032845
一氧化碳(co)檢測(cè)系統(tǒng)如何設(shè)計(jì) 產(chǎn)品信息

地下車(chē)庫(kù)CO監(jiān)測(cè)解決方案

一氧化碳的危害

(CO)是煤、石油等含碳物質(zhì)不*燃燒的產(chǎn)物,是無(wú)色、無(wú)味、無(wú)刺激性的有毒氣體。

 

由于世界各國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)、工礦企業(yè)不斷發(fā)展,煤和石油等燃料的消耗量持續(xù)增長(zhǎng),CO的排放量也隨之增多。

 

人體吸入CO后會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的中毒癥狀,如,嘔吐,頭暈,疲勞和虛弱的感覺(jué),暴露在中可能?chē)?yán)重?fù)p害心臟和系統(tǒng),會(huì)有后遺癥。

 

 

行為規(guī)范

近年來(lái),國(guó)家和地方對(duì)地下車(chē)庫(kù)CO檢測(cè)系統(tǒng)也加以重視。據(jù)了解,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50378-2014版條文中8.2.13規(guī)定:“地下車(chē)庫(kù)設(shè)置與排風(fēng)設(shè)備聯(lián)動(dòng)的CO監(jiān)測(cè)裝置”;《北京市綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》DB11 /T825-2015版條文中第4節(jié)住宅建筑部分4.5.15和第5節(jié)公共建筑部分5.5.13,均規(guī)定“地下車(chē)庫(kù)設(shè)置與排風(fēng)設(shè)備聯(lián)動(dòng)的CO監(jiān)測(cè)裝置”;《江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》DGJ32TJ76-2009版條文中8.6.3規(guī)定:“設(shè)有機(jī)械通風(fēng)的地下車(chē)庫(kù)應(yīng)對(duì)CO濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制”。

 

除此之外,還有深圳等城市也均有提及相關(guān)內(nèi)容。以上標(biāo)準(zhǔn)均適用于新建、改建及擴(kuò)建的住宅建筑,辦公、商場(chǎng)和旅館的公共建筑。

地下車(chē)庫(kù)CO

隨著私家車(chē)輛及地下車(chē)庫(kù)的普及,室內(nèi)車(chē)輛尾氣的排放嚴(yán)重影響室內(nèi)空氣質(zhì)量,而尾氣中主要成分之一就是(CO)。地下車(chē)庫(kù)的產(chǎn)生主要源自于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì)產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下車(chē)庫(kù)屬于密閉環(huán)境,車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極易積累大量CO氣體,導(dǎo)致地下車(chē)庫(kù)內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味,損害人的身體健康。因此地下車(chē)庫(kù)內(nèi)應(yīng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng),用新鮮空氣進(jìn)行置換,安裝地下車(chē)庫(kù)濃度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

地下車(chē)庫(kù)CO監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

由co數(shù)據(jù)采集設(shè)備、環(huán)境監(jiān)控主機(jī)或以太網(wǎng)集中器(針對(duì)多區(qū)域)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)(視頻字符疊加器+攝像頭)、環(huán)境監(jiān)控平臺(tái)、風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)(聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)排風(fēng)啟動(dòng))組成。

各國(guó)車(chē)庫(kù)通風(fēng)要求

日韓:通風(fēng)量6.9~8.3 L/(s·m2),根據(jù)車(chē)庫(kù)大小和車(chē)輛類(lèi)型變化。

芬蘭:辦公大樓的停車(chē)場(chǎng)通風(fēng)量2.7 L/(s·m2)

瑞典:建筑法律要求大型獨(dú)立車(chē)庫(kù)的通風(fēng)量——至少0.9 L/(s·m2)。

法國(guó):對(duì)地板面積大于20000 m2的封閉車(chē)庫(kù),通風(fēng)量——167 L/(s·車(chē))。

美國(guó):封閉的停車(chē)庫(kù)要求7.5L/(s·m2)。

德國(guó):封閉停車(chē)設(shè)施通風(fēng)量:小車(chē)庫(kù)1.67 L/(s·m2),大車(chē)庫(kù)3.35 L/(s·m2)

中國(guó):要求每小時(shí)換氣6次,與法國(guó)規(guī)定十分接近。

9、結(jié)論:就以上數(shù)據(jù)結(jié)合煙羽理論智能型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的CO啟動(dòng)濃度應(yīng)設(shè)為:30~40ppm

地下車(chē)庫(kù)一氧化碳(CO)檢測(cè)系統(tǒng)的目的

目前,加裝地下車(chē)庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)的目的主要有兩個(gè):

1、定期排風(fēng)保證車(chē)庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平,屬于安全考慮。

2、根據(jù)地下車(chē)庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度進(jìn)行排風(fēng),避免排風(fēng)頻率過(guò)高導(dǎo)致的能源浪費(fèi),屬于節(jié)能考慮。

市面上存在很多家用一氧化碳檢測(cè)儀,是否可以用于地下車(chē)庫(kù)場(chǎng)所?

答:市面上存在很多家用吸頂、壁掛式,外殼為塑料的一氧化碳檢測(cè)儀,價(jià)格極為便宜,原理多為半導(dǎo)體式或電化學(xué)式,只能定性測(cè)量,不能精準(zhǔn)定量測(cè)量。相對(duì)于工業(yè)用一氧化碳檢測(cè)儀,存在精度不高,響應(yīng)遲緩等問(wèn)題。并且家用一氧化碳檢測(cè)儀只能單點(diǎn)檢測(cè)報(bào)警,無(wú)法實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)集中監(jiān)控、超標(biāo)連鎖風(fēng)機(jī)等功能。

2、地下車(chē)庫(kù)一氧化碳檢測(cè)儀應(yīng)該如何設(shè)計(jì)、安裝?

目前,地下車(chē)庫(kù)一氧化碳檢測(cè)儀的設(shè)置尚無(wú)國(guó)家規(guī)范,其設(shè)置主要是根據(jù)《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50493-2009)中的規(guī)定有毒氣體檢測(cè)器距釋放源不宜大于1m”。考慮到此規(guī)定主要針對(duì)高?;^(qū)域,地下車(chē)庫(kù)場(chǎng)所一氧化碳檢測(cè)儀的數(shù)量設(shè)置主要根據(jù)防火分區(qū)、面積大小等因素來(lái)酌情考慮,一般300-400m2左右一個(gè)。安裝高度建議距地面0.3-0.6m左右為宜。一氧化碳檢測(cè)儀常見(jiàn)的信號(hào)傳輸方式有4-20ma/RS485兩種,考慮到布線簡(jiǎn)易度和成本,建議選擇RS485信號(hào),線纜規(guī)格為RVVP 4×1.0mm2。?

3、報(bào)警值如何設(shè)定?

根據(jù)一氧化碳的毒性可以看到50ppm為健康成年人八小時(shí)內(nèi)可承受的極限,一般建議報(bào)警值設(shè)定在30ppm。當(dāng)濃度

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