在輸送航運(yùn)煤油、汽油、柴油等輸油管路中,用于過(guò)濾凈化油液中的顆粒雜質(zhì),污染物及水份,是油庫(kù)、油站、燃油使用單位、燃油生產(chǎn)單位的主要輸油管路過(guò)濾凈化裝置。ZJD-F系列濾油裝置集自動(dòng)破乳、高效脫水、精密過(guò)濾等功能于一體,能有效濾除油中的水分和雜質(zhì)。
小型移動(dòng)式防爆輕質(zhì)燃料柴油過(guò)濾脫水濾油機(jī)可作為輸油系統(tǒng)的旁路式在線過(guò)濾;也可作為輸油管路過(guò)濾。
產(chǎn)品技術(shù)原理:
過(guò) 濾:油液在首先通過(guò)初級(jí)濾油器,以保護(hù)油泵不被大的顆粒污染物傷害,然后油液通過(guò)聚結(jié)、分離脫水后,進(jìn)入保護(hù)精過(guò)濾器(5UM)進(jìn)行處理,以保證進(jìn)入用戶油箱的油液清潔度達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。
聚 結(jié):油品通過(guò)設(shè)備時(shí),首入聚結(jié)系統(tǒng),由于聚結(jié)濾芯材料特殊的分子結(jié)構(gòu)的作用,油液中的乳化水及游離水在通過(guò)系統(tǒng)后被聚結(jié)成較大的水滴,在重力的作用下下沉到儲(chǔ)水罐內(nèi)。
分 離:通過(guò)聚結(jié)系統(tǒng)的油液再進(jìn)入分離系統(tǒng),在此前由于重力作用較大的水滴已經(jīng)沉入儲(chǔ)水罐,但仍有小水珠在慣性作用下隨油液進(jìn)入分離系統(tǒng)。分離濾芯由鼎能特殊開發(fā)的疏水材料制成,在油水混合體通過(guò)濾芯時(shí),水珠被擋在外面相互聚集形成水滴下沉,而油液則進(jìn)入濾芯后終從凈油口排出。
排 水:分離出來(lái)的水分儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐中,可通過(guò)人工目視排放,也可設(shè)油水介面計(jì)測(cè)量自動(dòng)排放。
參數(shù)名稱 | 單位 | TR/ZJD-F-50F 小型移動(dòng)式防爆輕質(zhì)燃料柴油過(guò)濾脫水濾油機(jī) |
流量 | L/min | 50L/min(3000L/H) |
工作壓力 | Mpa | ≤0.4 |
電源 |
| 380V/50Hz(可根據(jù)用戶要求定) |
工作噪聲 | dB(A) | 65 |
油泵型號(hào) |
| YCB3.3-0.6 |
總電功率 | KW | 1.5 |
進(jìn)(出)口管徑 | mm | 32 |
設(shè)備重量 | Kg | 240 |
濾芯尺寸 | mm | Φ150*400 |
外形尺寸 | mm | 850*700*1200 |
油中含水量 | PPm | ≤300(循環(huán)處理) |
過(guò)濾精度 | µm | 5(精度根據(jù)用戶需求可選) |
破乳化值 | Min | ≤15 |
機(jī)械雜質(zhì) | % | 無(wú) |
產(chǎn)品特點(diǎn)描述:
● 本過(guò)濾器設(shè)壓力指示、壓差控制開關(guān),外型美觀、運(yùn)行成本低。
● 過(guò)濾器采用國(guó)標(biāo)板材,國(guó)標(biāo)法蘭,采用雙面保護(hù)焊接,安全可靠。
● 集精密過(guò)濾及高效脫水兩種功能于一體。
● 大流量連續(xù)處理,凈化能力強(qiáng),脫水效率高。
● 純物理凈化,不改變油液理化性質(zhì),延長(zhǎng)油品使用壽命。
● 雜質(zhì)采用多層次過(guò)濾,粗濾芯、保護(hù)濾芯、精濾芯均選用進(jìn)口品質(zhì)材料,有效提高濾材的攔截過(guò)濾率。