2020年11月11日*山西朔州茂華萬通源煤業(yè)有限公司發(fā)生透水事故,83年安全升井,5人被困這起透水事故的發(fā)生讓我們意識到了水患無情人有情,煤礦的緊急救援工作還在進行,我們希望大家都能平安。
我們在自動防水門-全自動液壓防水密閉門上配套了水位感應(yīng)裝置,在巷道前方的側(cè)壁埋設(shè)水位傳感器,水位傳感器可接電壓127V, 當(dāng)水位信息超過設(shè)定值時, 報警系統(tǒng)發(fā)出聲光報警, 并將報警信號傳至地面監(jiān)控室, 同時開啟液壓站油泵, 等待閘門關(guān)閉指令。 若在規(guī)定時間內(nèi)未收到關(guān)閉指令, 則自動關(guān)閉閘門;風(fēng)門的自控系統(tǒng)能感應(yīng)更靈敏關(guān)門更迅速。
原來自動防水門-全自動液壓防水密閉門組成由門扇、 門框、 支座、 螺栓、 密封圈、 耳子、 軸套和軌道等部件組成。常與箅子門配套安裝,防水門起到防水作用,箅子門則是阻擋隨水而來的雜物,人們對水患只能到來時抵擋卻無法防治,現(xiàn)下自動型防水閘門設(shè)有液壓缸、 支座和轉(zhuǎn)軸。 液壓缸與巷道側(cè)壁的支座連接固定, 活塞桿與防水閘門遠軸側(cè)鉸接智能化高具備了報警系統(tǒng) 在突水到來時能及時發(fā)出警報信號,給煤礦一個提醒,能及時做好應(yīng)對措施,自動防水閘門附軌道由手移式的改為自移式軌道。 每個導(dǎo)軌兩端均與液壓桿鉸接, 液壓缸與巷道側(cè)壁的支座連接固定, 導(dǎo)軌可上移和平移, 實現(xiàn)自動開防水閘門的作用,自動防水閘門是款能于井上監(jiān)控系統(tǒng)相互聯(lián)的電控型的防水門,系統(tǒng)多采用液壓作為動力源,適用于大規(guī)格大重量的防水閘門,動力大而開關(guān)平穩(wěn) ,它的遠程控制工作讓煤礦能及時發(fā)現(xiàn)突水時通過井上遙控指揮及時關(guān)閉風(fēng)門阻擋來水,并具有手動自動切換功能。
自動防水閘門故障的緊急處理:
當(dāng)閘門出現(xiàn)以下情況時, 通知報警系統(tǒng)發(fā)出報警信號, 并作緊急處理:
1卡滯 當(dāng)閘門系統(tǒng)工作時, 發(fā)生閘門系統(tǒng)意外卡滯情況(如導(dǎo)軌被煤塊卡住) , 表現(xiàn)為閘門速度變緩或停止, 未在規(guī)定時間內(nèi)到達位置。 閘門控制系統(tǒng)應(yīng)關(guān)閉油路, 并發(fā)出報警信號;
2 越限 當(dāng)閘門到達打開位置或關(guān)閉位置時, 閘門并未停止運動, 此時閘門控制系統(tǒng)應(yīng)關(guān)閉油路, 并發(fā)送越限報警信號;
3 液壓故障 比如漏油、 油壓不足或過高等, 閘門控制系統(tǒng)應(yīng)關(guān)閉油泵, 并發(fā)出報警信號;
4 油泵電機異常信號 當(dāng)油泵電機出現(xiàn)欠壓、 過流、 超載和定子線圈過熱時,向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送相應(yīng)的報警信號。