衡陽地磅廠的電子汽車衡是由汽車衡秤臺(又稱為承載器)、稱重傳感器、電子稱重儀表三部分組成的。業(yè)界 普遍認(rèn)同的觀點是:儀表是電子汽車衡的大腦,負責(zé)汽車衡稱重數(shù)據(jù)顯示、模數(shù)(A/D)轉(zhuǎn)換、稱 量數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?;稱重傳感器是汽車衡的心臟部分,確定了汽車衡的力電轉(zhuǎn)換、計量 準(zhǔn)確度等技術(shù)指標(biāo);秤臺是汽車衡的承載器,負責(zé)承載被測重量,并保證重量的傳遞過程中不影響 電子汽車衡的計量準(zhǔn)確度。GB/T 7723 《固定式電子衡器》典型模塊的誤差分配表中說明,稱重傳 感器的誤差分配系數(shù)是 0.7,稱重指示器的誤差分配系數(shù)是 0.5,連接件(包括承載器)的誤差分配 系數(shù)是 0.5,就是要提醒設(shè)計者和生產(chǎn)者,承載器在衡器的整個系統(tǒng)中,對計量準(zhǔn)確度是有影響的。
衡陽地磅廠的U 型梁在橫向按照一定的間距均勻分布;秤臺的面板沿整個秤臺是均勻分布的;端 橫梁設(shè)置在秤臺的兩端,從結(jié)構(gòu)上講也是橫向左右對稱、縱向兩端對稱的,傳感器的安裝位置相對 于秤臺縱向來說,也是左右對稱的。所以說,秤臺是一個沿橫向左右對稱、縱向兩端對稱的結(jié)構(gòu)。