全自動(dòng)15kw柴油發(fā)電機(jī)求購(gòu)一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)：熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好，柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法來(lái)提高空氣溫度，使空氣溫度過(guò)柴油的自燃點(diǎn)，這時(shí)再?lài)娙氩裼?、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系統(tǒng)。同時(shí)，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī)，同時(shí)在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車(chē)的使用。
全自動(dòng)15kw柴油發(fā)電機(jī)求購(gòu)一臺(tái)
發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在很多工廠,在建廠的時(shí)候,存在著.些電力方便的不足,所以也都使用這種發(fā)電機(jī)組作為備用和應(yīng)急電源.另外現(xiàn)在很多城市由于電網(wǎng)供電不足,在用電高峰時(shí)經(jīng)常會(huì)電,碰到限電的情況,很多工廠及商.也都是選擇使用這種發(fā)電機(jī)來(lái) 進(jìn)行自我電力的補(bǔ)充。電磁開(kāi)關(guān):啟動(dòng)馬達(dá)的控制裝置，控制電路的通斷。注意馬達(dá)繼電器的防潮，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不要連續(xù)多次打火，這樣會(huì)引起馬達(dá)發(fā)燙。
產(chǎn)品型號(hào)：GT-1600TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率KW 15
備用功率KW 16
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220/380
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類(lèi)型 *款（帶四輪子）
功率因素 0.8/1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
排 量 955cc
工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
電機(jī)類(lèi)型 勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿(mǎn)載）
工作時(shí)間H 12
消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-292FTSI
冷卻方式 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式 自然吸氣
防護(hù)等級(jí) IP22
油箱容量L 32
機(jī)油容量L 2.8
連接方式 錐度軸剛性連接
過(guò)載能力% 100
調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí) F
連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）
長(zhǎng)mm 1050
寬mm 610
高mm 170
整機(jī)凈重KG 260
7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
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