內(nèi)燃機(jī)3寸柴油機(jī)污水泵價(jià)格
技術(shù)參數(shù) | |
HS30DPE-W | |
尺寸 | |
長x寬x高 毫米 | 610x500x660 |
自重 千克 | 48 |
運(yùn)行數(shù)據(jù) | |
直徑(吸入管與壓力管) 毫米 | 80 |
總揚(yáng)程 米 | 26 |
供給量(大) 升/分鐘 | 833 |
抽吸高度(大) 米 | 8 |
固體直徑(大) 毫米 | 38 |
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | HS178FAE |
汽缸工作容積 立方厘米 | 296 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 6.2 |
按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
油箱容積(燃料) 升 | 15 |
燃料消耗 升/小時(shí) | 0.7 |
機(jī)油容量(潤滑油) 升 | 1.1 |
內(nèi)燃機(jī)3寸柴油機(jī)污水泵價(jià)格汽機(jī)油與柴機(jī)油可以替代使用嗎?
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油有汽油機(jī)油和柴油機(jī)油之分。汽油機(jī)和柴油機(jī)雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負(fù)荷條件下工作,但兩者仍有較大的區(qū)別。
首先,柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多,其主要零件受到高溫、高壓、沖擊要比汽油機(jī)大得多,因而有些零部件的制作材料有所不同。例如,汽油機(jī)主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金來制作,而柴油機(jī)的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作,但這些材料的抗腐性能較差。為此在柴油機(jī)機(jī)油的配方中要多加些抗腐劑,以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護(hù)膜來減輕軸瓦的腐蝕,并提高其耐磨性能。由于汽油機(jī)油沒有這么高的抗腐要求,如果將其加入柴油機(jī),軸瓦在使用中就容易出現(xiàn)斑點(diǎn)、麻坑,甚至成片剝落的不良后果,機(jī)油也會(huì)很快變臟,并導(dǎo)致燒瓦抱軸事故發(fā)生。
另外,柴油的含硫量比汽油大,這種有害物質(zhì)在燃燒過程中會(huì)形成硫酸或亞硫酸,連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi),加速機(jī)油的氧化與變質(zhì),故在柴油機(jī)油的配方中需要加入更多抗氧化且使機(jī)油呈較強(qiáng)堿性的添加劑。若有酸性氣體竄入,可起到一定的中和作用,不致使機(jī)油過快地氧化變質(zhì)。而汽油機(jī)油在這方面則沒有如此嚴(yán)格的要求,若將其用于柴油機(jī),會(huì)因上述酸性氣體的腐蝕很快變質(zhì)失效。
因此千萬別用汽油機(jī)油加注到柴油機(jī)中使用。
那么,柴油機(jī)油可以替代汽油機(jī)油使用嗎?過去對(duì)于低檔的汽油車,有人這樣替代過,但是現(xiàn)代高檔的汽油機(jī)低溫油泥問題比較突出,故加入的分散劑比例比柴油機(jī)油的大,而這是普通柴油機(jī)油所不具備的。