車載7kw汽油發(fā)電機(jī)
在拖拉機(jī)上的發(fā)電機(jī)是由發(fā)動機(jī)帶動的，所以轉(zhuǎn)動方向是一定的，在檢修時若將發(fā)電機(jī)反向旋轉(zhuǎn)就不發(fā)電，這是因?yàn)檎D(zhuǎn)時電樞線圈在磁場的作用下感應(yīng)出的電流經(jīng)調(diào)節(jié)器與激磁線圈相通。激磁線圈通電后的磁場方向與鐵芯剩磁方向相同，因而磁場不斷增強(qiáng)，電壓迅速升高。反轉(zhuǎn)時電流方向與正轉(zhuǎn)時相反，使激磁線圈通電后的磁場方向與鐵芯剩磁方向相反，磁場越來越弱，使發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。
當(dāng)發(fā)電機(jī)電樞不經(jīng)負(fù)載短路時，發(fā)電場是不會燒壞的。這是因?yàn)橥侠瓩C(jī)上使用的直流發(fā)電機(jī)均為并激式。發(fā)電機(jī)于額定功率下工作時，電樞繞組產(chǎn)生的電流大部分輸向外電路，小部分輸入激磁繞組產(chǎn)生磁場。當(dāng)電樞接線柱與機(jī)殼短路時，發(fā)電機(jī)電流迅速增大，此時在電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生很大的壓降和強(qiáng)烈的電樞反應(yīng)，使輸出的電壓急劇下降，激磁電流迅速消失，發(fā)電機(jī)電壓趨近于零。因此，當(dāng)電樞接線柱與機(jī)殼短路時不會燒壞發(fā)電機(jī)。
車載7kw汽油發(fā)電機(jī)
| 7KW三相汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT7800DCE3-2 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 輸出功率 | 7.2KVA | |
| 額定輸出功率 | 7KVA | |
| 額定電壓 | 220/380 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 功率因數(shù) | 1 | |
| 排量 | 420 | |
| 功率輸出（HP/rpm) | 14 | |
| 啟動系統(tǒng) | 手/電啟動 | |
| 噪音（db） | 72 | |
| 燃油 | 車用無鉛油 | |
| 包裝尺寸（mm） | 803*548*573 | |
| 凈重(KG) | 95 | |
| 型式 | 單缸 四沖程 風(fēng)冷 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
因?yàn)榘l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表是一個電的頻率表，它是由發(fā)電機(jī)一項(xiàng)火線抽頭連接到轉(zhuǎn)速表，所檢測的是發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，經(jīng)過皮帶輪速比的換算、在儀表上標(biāo)明發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。因此皮帶松馳，會造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速指示的失誤。將發(fā)電機(jī)皮帶緊固，故障就會解決。出現(xiàn)此項(xiàng)故障不要誤認(rèn)為是發(fā)動機(jī)動力不足的故障。維修需要更換發(fā)電機(jī)總成時應(yīng)注意所更換的新發(fā)電機(jī)皮帶輪直徑應(yīng)與舊發(fā)電機(jī)相同，否則會造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速指示失誤的假象。
發(fā)動機(jī)的噴油正時不準(zhǔn)也會造成動力不足。但與此同時排煙會有所反映。一般來講發(fā)動機(jī)噴油過早（點(diǎn)火提前角過大），發(fā)動機(jī)冒黑煙，噴油過晚（點(diǎn)火提前角過小）發(fā)動機(jī)冒白煙。
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