YT9500E3永磁柴油發(fā)電機(jī)檢查時應(yīng)首先檢查容易產(chǎn)生故障的零部件及其相應(yīng)部位，然后再檢查其他零部件。故障部位確定后，應(yīng)根據(jù)故障的具體情況，正確細(xì)致地做到*排除。故障排除后應(yīng)進(jìn)行試機(jī)，對柴油機(jī)工作情況進(jìn)行對照檢查，以判明故障是否*排除。交流副勵磁機(jī)提供勵磁電流。交流副勵磁機(jī)可以是永磁機(jī)或是具有自勵恒壓裝置的交流發(fā)電機(jī)。為了提高勵磁調(diào)節(jié)速度，交流勵磁機(jī)通常采用100——200HZ的中頻發(fā)電機(jī)，而交流副勵磁機(jī)則采用400——500HZ的中頻發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)并網(wǎng)柜的核心控制就是柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和電壓，通過系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)發(fā)出調(diào)節(jié)信號，發(fā)電機(jī)調(diào)速板就會向電子油泵發(fā)出信號，讓電子柴油泵控制柴油供給大小來控制柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，終達(dá)到對頻率的控制，且除了并網(wǎng)的時候需要控制以外，在運行的過程中，還通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)有功功率的輸出，通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓來調(diào)節(jié)無功功率的輸出，調(diào)節(jié)到并網(wǎng)要求，這樣并網(wǎng)柜才能穩(wěn)定地將各發(fā)電機(jī)并聯(lián)起來運作，提供穩(wěn)定的供電電源。
| 產(chǎn)品型號 | YT9500E3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 8kw |
| 輸出功率 | 9kw |
| 額定轉(zhuǎn)速 3000 | 3000 |
| 額定電壓 | 230V400V |
| 起動方式 | 手/電啟動 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | LD192FA |
| 發(fā)動機(jī)型式 | 風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 排量 | 0.418CC |
| 燃油容積 | 25L |
| 耗油量 | 約271g |
| 機(jī)油容積 | 2.1L |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 1000*650*880 |
| 凈重/毛重(KG) | 148/150KG |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
YT9500E3永磁柴油發(fā)電機(jī)這種發(fā)電機(jī)的直流勵磁繞組和三相交流繞組都繞在定子槽內(nèi)，轉(zhuǎn)子只有齒與槽而沒有繞組，像個齒輪，因此，它沒有電刷，滑環(huán)等轉(zhuǎn)動接觸部[1]件，具有工作可靠，結(jié)構(gòu)簡單，制造工藝方便等優(yōu)點。缺點是噪音較大，交流電勢的諧波分量也較大。噪聲低、品質(zhì)優(yōu)良、性能可靠、低燃油消耗、輸出功率大、機(jī)器采用了電子調(diào)速器，具有機(jī)冷卻水溫過高、油壓力低及超速報警并自動停車等保護(hù)功能,伊藤動力注重運行可靠性和性能，重視針對客戶的有效服務(wù)方案，已發(fā)展成為*的發(fā)電機(jī)和動力系統(tǒng)的供應(yīng)商，是其行業(yè)領(lǐng)域重要的品牌之一。無勵磁機(jī) 在勵磁方式中不設(shè)置專門的勵磁機(jī)，而從發(fā)電機(jī)本身取得勵磁電源，經(jīng)整流后再供給發(fā)電機(jī)本身勵磁，稱自勵式靜止勵磁。自勵式靜止勵磁可分為自并勵和自復(fù)勵兩種方式。自并勵方式它通過接在發(fā)電機(jī)出口的整流變壓器取得勵磁電流，經(jīng)整流后供給發(fā)電機(jī)勵磁，這種 勵磁方式具有結(jié)簡單，設(shè)備少，投資省和維護(hù)工作量少等優(yōu)點。
采購中心
