12KW電啟動柴油發(fā)電機多少錢
12KW電啟動柴油發(fā)電機多少錢
產品型號 | YT2-15KVA | |
備用功率 | 12.8 KW / 16KVA | |
主用功率 | 12KW / 15KVA | |
動力型號 | N485D | |
氣缸數 | 4 | |
缸徑×行程 (mm) | 85×95 | |
排量 (L) | 2.156 | |
標定轉速 (r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調速率 | ≤5 | |
燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 | |
氣缸套型式 | 濕式 | |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
進氣方式 | 自然吸氣 | |
燃燒室型式 | 直噴式 | |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 | |
飛輪殼規(guī)格 | SAE7.5″ | |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
排風風扇直徑(mm) | φ410 | |
飛輪齒數 | 109 | |
加機油量 | 5L | |
電壓 (V) | 380/220 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
絕緣等級 | S | |
額定電流 (A) | 22.7 | |
相數 | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調整率 | ≤±1% | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
AVR | SX460 | |
周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 | |
勵磁方式 | 無刷自勵 | |
防護等級 | IP23 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
凈重(Kg) | 658 |
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應急柴油發(fā)電機組已成為高層建筑的重要組成部分,只有在設計階段合理選擇機組容量,與市電靈活接線,充分考慮機房工程,加上安裝調試階段的細心規(guī)范和精心養(yǎng)護,才能保證應急柴油發(fā)電機組在關鍵時刻大顯身手。盡管我國有關部門在高層建筑小區(qū)應急柴油發(fā)電機設計方面積累了豐富的經驗,但是在實際的應急柴油發(fā)電機設計過程中,很多問題還是存在的。為此,深入研究應急柴油發(fā)電機設計存在問題,創(chuàng)新應急柴油發(fā)電機設計技術,是今后有關部門高層建筑小區(qū)應急柴油發(fā)電機設計的重要方向。
備用柴油發(fā)電機組的使用頻率非常低,所以在維護管理中得不到重視,*的成為一種擺著備用電源,在起初時期柴油發(fā)電機組的各項性能和參數可以到達備用電源的相關標準,但是因為*處于備用狀態(tài),又疏于管理,進而使得柴油發(fā)電機組的工作的過程中,無法提供備用電能,產生嚴重的后果[3]。例如在工業(yè)生產中的使用,一旦正常電源失常備用電源啟動,但是無法進行備用供電,就會造成機械設備發(fā)生運行故障,給機械設備帶去嚴重的損害。所以針對備用柴油發(fā)電機組,在日常的管理中需要加強維護、保養(yǎng)和管理,使得其應急啟動時,可以提供充足的電源,穩(wěn)定的運行。