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位移傳感器 novo

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  • 公司名稱南創(chuàng)電子有限公司廣州分公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地廣州市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2017/3/24 10:23:22
  • 訪問次數(shù)690
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位移傳感器 novo

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廣州南創(chuàng)電子科技有限公司是國內(nèi)專業(yè)從事進口世界傳感器的企業(yè),主要有稱重傳感器(Load cells )、
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速度傳感器以及變送器、模塊、放大器、儀器儀表及相關(guān)配套附件等,是亞太區(qū)*工業(yè)備品備件分銷商,集設(shè)
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【廣州★南創(chuàng)】(020——82303306)NOVO位移傳感器*,NOVO位移傳感器服務(wù)好,現(xiàn)貨供應(yīng),咨詢。
位移傳感器 novo 產(chǎn)品信息

 

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  稱重傳感器周圍應(yīng)盡量設(shè)置一些“擋板”,甚至用薄金屬板把傳感器罩起來。這樣可防止雜物玷污傳感器及某些可動部分,而這種“沾污”往往會使可動部分運動不爽,而影響稱量精度。系統(tǒng)有無運動不爽現(xiàn)象,可以用以下方法判別。即在秤臺上加或減大約千分之一額定負荷看看稱重顯示儀是否有反映,有反映,說明可動部分未受“沾污”。稱重傳感器雖然有一定的過載能力,但在稱重系統(tǒng)安裝過程中,仍應(yīng)防止傳感器的超載。要注意的是,即使是短時間的超載,也可能會造成傳感器*損壞。在安裝過程中,若確有必要,可先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎絲ui后,再把傳感器換上。在正常工作時,傳感器一般均應(yīng)設(shè)置過載保護的機械結(jié)構(gòu)件。若用螺桿固定傳感器,要求有一定的緊固力矩,而且螺桿應(yīng)有一定的旋入螺紋深度。一般而言,固定螺桿因采用高強度螺桿。傳感器應(yīng)采用鉸合銅線(截面積約50mm2)形成電氣旁路,以保護它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。傳感器使用中,必須避免強烈的熱輻射,尤其是單側(cè)的強烈熱輻射。 1.電氣連接方面?zhèn)?如傳感器的信號電纜,不和強電電源線或控制線并行布置(例如不要把傳感器信號線和強電電源線及控制線置于同一管道內(nèi))。若它們必須并行放置,那么,它們之間的距離應(yīng)保持在50CM以上,并把信號線用金屬管套起來。

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  不管在何種情況下,電源線和控制線均應(yīng)絞合起來,合程度50轉(zhuǎn)/米,若傳感器信號線需要延長,則應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒。若不用此種接線盒,而采用電纜與電纜直接對接(錫焊端頭),則應(yīng)對密封防潮特別予以注意,接好后應(yīng)檢驗絕緣電阻,且需達到標準(2000~5000M),必要時,應(yīng)重新標定傳感器。若信號電纜線很長,又要保證很高的測量精度,應(yīng)考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。 .所有通向顯示電路或從電路引出的導(dǎo)線,均應(yīng)采用屏蔽電纜。屏蔽線的聯(lián)接及接地點應(yīng)合理。若未通過機械框架接地,則在外接地,但屏蔽線互相聯(lián)接后未接地,是浮空的。注意:有3只傳感器是全并聯(lián)接法,傳感器本身是4線制,但在接線盒內(nèi)換成6線制接法。傳感器輸出信號讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強烈干擾的設(shè)可”控硅,接觸器等)及有可觀熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中,若不能保證這一點,則應(yīng)考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之,并在箱體內(nèi)安置風扇。用以測量傳感器輸出信號的電子線路,應(yīng)盡可能配置獨立的供電變壓器,而不要和接觸器等設(shè)備共用同一主電源。大家按照以上的去操作的話使用起來就會更精確,更方便,也不會輕易的損壞。

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  稱重傳感器是力傳感器當中一個重要的品種,實際應(yīng)用及其廣泛.稱重傳感器中zui多的是電阻應(yīng)變式稱重,應(yīng)變片是稱重傳感器的核心單元,彈性體是基礎(chǔ)組成部分.稱重傳感器按結(jié)構(gòu)類型分主要有s行雙連孔式傳感器,柱式傳感器,輪輻式與橋式傳感,柱環(huán)式傳感器,剪切梁式傳感器和單s梁式傳感器.s行雙連孔式傳感器量程范圍一般在2kg到500kg,這種類型稱重傳感器抗偏,抗側(cè)能力較強。柱式傳感器的測量范圍都很大,一般zui大可以達到幾百噸,它剛性好,抗過載能力強,加工也簡單,重量也比較輕。輪輻式傳感器由于結(jié)構(gòu)的對稱性,所以能夠承受大的側(cè)向力,由于它有較大的滯后誤差,很多場合都被橋式傳感器所取代。橋式傳感器的彈性體形狀象橋,因此得得名。橋式傳感器精度高,標定方便,普遍應(yīng)用于汽車秤跟平臺秤等多個場合。柱環(huán)式傳感器由于本身的結(jié)構(gòu)特性目前大多僅用于測量拉力,其精度一般在0.03到0.05之間。剪切梁式傳感器運用剪切原理制作而成,精度跟穩(wěn)定性都很高,一般都不需要要線性補償都能達到要求。它不受測力點變化的影響。測量范圍在幾十kg的場合一般選用單s梁式傳感器,它不適合在振動大的時候使用。

  稱重傳感器在選用過程中一般要考慮以下問題:

  一、安裝要求,有些場合就直適合某種特定的稱重傳感器。

  二、使用環(huán)境條件,如需密封、防爆等。

  三、傳感器的精度等級。精度等級通常由彈性體結(jié)構(gòu)決定,以及處理過程中是否有線性補償。

  四、傳感器的量程范圍。估算被測物體的zui大重量在多少,要想獲得較準備的測量數(shù)值一般選擇的量程是被測體zui大重量的2到2.5倍。

  五、傳感器使用過程受溫度影響的特性和蠕變特性。

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  稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器首先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境,這點對正確選用傳感器至關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個衡器的可靠性和安全性。   稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器首先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境,這點對正確選用傳感器至關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個衡器的可靠性和安全性。環(huán)境給傳感器造成的影響主要有以下幾個方面:   (1)高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。對于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器;另外,必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。   (2)粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的,其密閉性存在著很大差異。   常見的密封有密封膠充填或涂覆;橡膠墊機械緊固密封;焊接(氬弧焊、等離子束焊)和抽真空充氮密封。   從密封效果來看,焊接密封為,充填涂覆密封膠為量差。對于室內(nèi)干凈、干燥環(huán)境下工作的傳感器,可選擇涂膠密封的傳感器,而對于一些在潮濕、粉塵性較高的環(huán)境下工作的傳感器,應(yīng)選擇膜片熱套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的傳感器。   (3)在腐蝕性較高的環(huán)境下,如潮濕、酸性對傳感器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響,應(yīng)選擇外表面進行過噴塑或不銹鋼外罩,抗腐蝕性能好且密閉性好的傳感器。   (4)電磁場對傳感器輸出紊亂信號的影響。在此情況下,應(yīng)對傳感器的屏蔽性進行嚴格檢查,看其是否具有良好的抗電磁能力。

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