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傳感器相關(guān)資訊閱讀：

一、電子汽車衡系統(tǒng)組成：

系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置由秤臺(tái)、稱重傳感器、和稱重顯示部分三大基本單元組成；其中稱重顯示部分包括稱重顯示儀表、接線盒和信號(hào)電纜。根據(jù)用戶的不同需要可選購(gòu)其它外接設(shè)備以組成各種配置，包括：計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器、電源浪涌保護(hù)器、穩(wěn)壓電源及多功能電源插座。

二、電子汽車衡工作原理：                                                                                                                                  

1、模擬式：貨物進(jìn)入秤臺(tái)，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)稱重儀表的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，再經(jīng)儀表的微處理器（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)連接，儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)等設(shè)備，組成稱重管理系統(tǒng)。

2、數(shù)字式：貨物進(jìn)入秤臺(tái)，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理，輸出數(shù)字信號(hào)，各傳感器數(shù)字信號(hào)經(jīng)接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)連接，儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)等設(shè)備，組成稱重管理系統(tǒng)。

操作大型地磅要注意的幾個(gè)問題

1、汽車走上電子地磅時(shí)候，要?jiǎng)蛩傩旭?，速?0碼力。

2、電子地磅打印數(shù)據(jù)的時(shí)候，要看數(shù)據(jù)是否來回跳動(dòng)。

3、安裝電子地磅要靠近比較重要的交通要道，這樣客戶才會(huì)比較多。

4、汽車行駛到電子地磅上后，應(yīng)該關(guān)閉動(dòng)力裝置，司機(jī)走下來。

5、電子地磅上面不能有其他作業(yè)，比如焊接，切割等。

6、做好防雨水防護(hù)工作。

7.禁止有車停留在電子地磅上面過夜。

應(yīng)變式傳感器的基本概念

1、應(yīng)變：物體在外部壓力或拉力作用下發(fā)生形變的現(xiàn)象。

2、彈性應(yīng)變：當(dāng)外力去除后，物體能夠*恢復(fù)其尺寸和形狀的應(yīng)變。

3、彈性元件： 具有彈性應(yīng)變特性的物體。

構(gòu)成部分：彈性敏感元件，應(yīng)變計(jì)（絲）。

工作原理

當(dāng)被測(cè)物理量作用于彈性元件上，彈性元件在力、力矩或壓力等的作用下發(fā)生變形，產(chǎn)生相應(yīng)的應(yīng)變或位移，然后傳遞給與之相連的應(yīng)變片，引起應(yīng)變片的電阻值變化，通過測(cè)量電路變成電量輸出。輸出的電量大小反映被測(cè)量的大小。

應(yīng)變式測(cè)力與稱重傳感器

組成：彈性體，應(yīng)變計(jì)和外殼。

分類：根據(jù)結(jié)構(gòu)形式不同可分為：柱式﹑橋式﹑輪輻式﹑梁式﹑環(huán)式等。

柱式稱重傳感器：特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，易于加工，成本費(fèi)用低，密封性能良好，對(duì)于潮濕環(huán)境很適用，可設(shè)計(jì)成壓式或拉式的，可以承受很大的載荷；其缺點(diǎn)是位移量小、靈敏度低。

橋式稱重傳感器：傳感器彈性體為橋式，其兩端用兩只螺栓緊固到下面的支撐體上，其彈性體與支撐體之間有一間隙，為彈性體的受力變形空間。該類傳感器的特點(diǎn)如下：由于傳感器與秤體之間的連接為要求很低的間隙配合，所以安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，重復(fù)性好。

輪輻式稱重傳感器：高度低、精度高、抗偏心載荷和側(cè)向力強(qiáng)。

剪切梁式稱重傳感器：該類傳感器有以下特點(diǎn)：輸出信號(hào)不受稱重點(diǎn)位置變化的影響；線性好、精度高；傳感器受拉伸與壓縮時(shí)，切應(yīng)力的幅度與分布基本相同，即傳感器的拉伸、壓縮靈敏度基本相同，所以特別適用于同時(shí)受拉和壓的測(cè)量；外形低、體積小、重量輕，易于安裝和維修；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于密封；抗側(cè)向力強(qiáng)。