手啟動(dòng)5千瓦汽油發(fā)電機(jī)
目前以進(jìn)口機(jī)組為主的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境,迫切的需要我國(guó)自行開(kāi)發(fā)并擁有*的科學(xué)技術(shù),開(kāi)發(fā)適合我國(guó)氣候與地理?xiàng)l件的發(fā)電機(jī)組。因此本文對(duì)中小型中壓無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)研究,以供參考。
| 5kw汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品編號(hào) | YT6500DC-2 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定電壓 | 220V | |
| 額定功率 | 5KW | |
| zui大功率 | 5.5KW | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電流 | 23A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 噪音水平(7M) | 70 | |
| 起動(dòng)方式 | 手 | |
| 油箱容積 | 25L | |
| 凈重(KG) | 83.5/86 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM390 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率 | 9.5KW | |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) | |
| 排量 | 420CC | |
| 機(jī)油容積 | 1.1L | |
| 耗油量 | 540G/H | |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 9hrs | |
| 尺寸（mm) | 690*515*690mm | |
| 售后服務(wù) | ||
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
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【銷售】：（/）：(）/技術(shù)：
【公司】：（Web site）www.fadianji-power。。ｃｏｍ
為了提高材料利用率,采用較高的電磁負(fù)荷,所以需要提高電機(jī)的散熱能力。電機(jī)采用軸向的通風(fēng)結(jié)構(gòu),大部分損耗所產(chǎn)生的熱量從定子鐵芯傳給機(jī)座,再通過(guò)內(nèi)部風(fēng)扇與外部環(huán)境所帶來(lái)的冷卻氣體進(jìn)行冷卻。而其余的損耗熱量主要是轉(zhuǎn)子損耗與部分定子繞組端部的損耗,都是由內(nèi)部風(fēng)扇所帶來(lái)的冷卻氣流進(jìn)行冷卻。針對(duì)轉(zhuǎn)子損耗產(chǎn)生的熱量,可采取以下措施:
(1)中頻鐵芯的支架采用開(kāi)槽結(jié)構(gòu),端部的線圈分別綁扎在前、后兩個(gè)固定的環(huán)上,不僅能夠緊固繞組線圈,防止電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)線圈甩脫,而且還能夠提高電機(jī)的通風(fēng)、散熱能力。
(2)工頻轉(zhuǎn)子的線圈采用分層方式進(jìn)行繞制,在端部線圈的每層之間留一定的空間,從而使端部的散熱面積增大,便于散熱。
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