| 10kw*式汽油發(fā)電機(jī)： | |
| 產(chǎn)品型號 | YT10REM |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 額定頻率(Hz) | 50 |
| 額定輸出功率 | 10KW |
| zui大輸出功率 | 11KW |
| 額定電壓(V) | 220/380 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3000zpm(50HZ) |
| 油箱容積 | 37L |
| 噪音水平（7m） | 74分貝 |
| 動力型號 | GX690（原裝本田） |
| 耗油量（全負(fù)載） | 4L/小時 |
| 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間(H) | 9 |
| 發(fā)動機(jī)型式 | OHV、四沖程、雙缸、風(fēng)冷 |
| 重量 | 155KG |
| 尺寸(mm) | 930*610*620 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
| 發(fā)貨時間 | 款到24小時內(nèi) |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 |
| 質(zhì)量保證 | |
主營：汽油發(fā)電機(jī)丶柴油發(fā)電機(jī)丶數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)丶多燃料發(fā)電機(jī)丶水泵丶泥漿泵丶發(fā)電電焊一體機(jī)丶攪拌機(jī)丶馬路切割機(jī)。
汽油發(fā)電機(jī)分別為：650w-1kw-2kw-3kw-5kw-6kw-7kw-8kw-8.5kw-10kw-12kw-15kw-20kw-25kw-30kw（*式發(fā)電機(jī)）
柴油發(fā)電機(jī)分別為：3kw-5kw-6kw-10kw-12kw-15kw-20kw-24kw-30kw-40kw-50kw-75kw-100kw-120kw-200kw-300kw-400kw-500kw（10千瓦以上*款發(fā)電機(jī)）
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組分別為：1千瓦-2千瓦-3千瓦-5千瓦-8千瓦（*式發(fā)電機(jī)）
多燃料發(fā)電機(jī)分別為：5kw-10kw-15kw-20kw-25kw-30kw（可燒天然氣丶液化氣丶汽油）
更多信息及報價請咨詢廠家： 技術(shù)咨詢：
10kw*式汽油發(fā)電機(jī)：
發(fā)電機(jī)組平時保養(yǎng)維護(hù)不好的話，時間一久機(jī)油消耗量會增大的，機(jī)油消耗量過大又會影響柴油發(fā)電機(jī)的各種性能。機(jī)油在正常使用中，為保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤滑，采用噴濺法使氣缸壁上黏附一層機(jī)油。由于活塞環(huán)刮油有限，殘留在氣缸壁上的機(jī)油在高溫燃?xì)獾淖饔孟?，有的被燃燒，有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機(jī)件上形成積炭。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作溫度過高時，還有部分機(jī)油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外或被吸入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況良好時，這些正常的消耗是比較少的，但是當(dāng)發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況隨使用時間的延長而變差時，其機(jī)油消耗量隨之增加。機(jī)油消耗增加量越大，標(biāo)志著發(fā)動機(jī)的性能下降得越嚴(yán)重。以下是發(fā)電機(jī)組廠家介紹機(jī)油消耗量過大的原因及排除方法：
(1)現(xiàn)象
?、贆C(jī)油每天有顯著下降。
?、谂艢饷八{(lán)煙。
(2)原因
?、儆新┯椭帲喝缜S后軸承油封漏油、正時齒輪蓋油封損壞或裝置不當(dāng)而漏油、凸輪軸后端蓋密封不嚴(yán)以及其他襯墊損壞或油管接頭松動破裂而漏油等。
?、趶U氣渦輪增壓器的壓氣機(jī)葉輪軸密封圈失效。
?、蹥忾T導(dǎo)管密封帽損壞，或進(jìn)氣門桿部與導(dǎo)管配合間隙過大。
④活塞、活塞環(huán)與氣缸壁磨損過甚，使其相互間的配合間隙增大，導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室參與燃燒。
?、莼钊h(huán)安裝不正確：活塞環(huán)對口或卡死在環(huán)槽內(nèi)使其失去彈性；扭曲環(huán)或雛形環(huán)裝反使其向燃燒室泵油。
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