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充電樁檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家|充電樁測(cè)試負(fù)載價(jià)格|直流負(fù)載箱

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)寧??h梅林航茂電氣設(shè)備銷(xiāo)售部
  • 品       牌
  • 型       號(hào)EVD1000
  • 所  在  地寧波市
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間2017/1/11 10:54:31
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)762
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寧波航茂電氣設(shè)備有限公司隸屬于上海至茂電子科技有限公司(艾克斯電源 IUX.Power)是一家專(zhuān)注于節(jié)能、高效電源產(chǎn)品及特種電源設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)為一體的高科企業(yè)。職工隊(duì)伍由國(guó)內(nèi)外資歷較深的高級(jí)工程師組成,公司積累了雄厚的技術(shù)力量和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)并與業(yè)內(nèi)資歷較深的國(guó)內(nèi)外相關(guān)公司合作,引進(jìn)全新的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)理念后,技術(shù)逐步超前!
我們主要產(chǎn)品有:
1.變頻電源(單相、三相)、船用岸電電源、程控變頻電源、大功率穩(wěn)壓電源、調(diào)壓器
2.直流電源、程控直流電源、大功率直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源、開(kāi)關(guān)式直流電源、直流恒流電源
3.交流負(fù)載箱、直流負(fù)載箱、交直流負(fù)載箱(阻性負(fù)載、感性負(fù)載、容性負(fù)載,包括智能通訊式)
4.交流恒流源、可編程交流恒流電源
5.電氣開(kāi)關(guān)測(cè)試裝置、UL/GB開(kāi)關(guān)測(cè)試負(fù)荷

產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、加拿大、印度、菲律賓、韓國(guó)、巴西、巴基斯坦、中國(guó)臺(tái)灣等多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

旗下艾克斯品牌來(lái)自于寶島中國(guó)臺(tái)灣。自2002年中國(guó)加入WTO,順應(yīng)市場(chǎng)需 求,2003年在上海、浙江成立了生產(chǎn)基地。專(zhuān)注于電源產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。2007年在上海,浙江成立了電子儀器產(chǎn)品生產(chǎn)基地及銷(xiāo)售總部。自公司成立以 來(lái),至茂人以“振興名族工業(yè),成就”為奮斗目標(biāo),以“寧以高品質(zhì)昂頭,不以低品質(zhì)駝背”的企業(yè)理念。以“永續(xù)經(jīng)營(yíng)”為企業(yè)宗旨來(lái)不斷完善發(fā)展。以 不斷改革創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展靈魂。

多年來(lái)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于船舶制造與維修、航空工業(yè)品制造與測(cè)試、電力通訊調(diào)試 測(cè)試、家用電器老化測(cè)試、馬達(dá)電機(jī)老化測(cè)試、鐵路電力測(cè)試、新能源測(cè)試、醫(yī)療電子測(cè)試、低壓配電配套、飛機(jī)制造與維修、國(guó)防*等行業(yè)領(lǐng)域,以及計(jì)量、質(zhì) 檢、認(rèn)證等國(guó)家機(jī)構(gòu)和科研院所。贏(yíng)得了各行業(yè)眾多顧客的*信賴(lài)與合作。同時(shí)在國(guó)內(nèi)電源行業(yè)中得到了應(yīng)有的位置。這些對(duì)于艾克斯人來(lái)說(shuō)還不夠,我們還 是一直在努力,力創(chuàng)電源行業(yè)*制造商與優(yōu)秀供應(yīng)商榮譽(yù)!

負(fù)載箱,交流負(fù)載,直流負(fù)載,充電樁檢測(cè)設(shè)備,交流電源,直流電源
充電樁檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家|充電樁測(cè)試負(fù)載價(jià)格|直流負(fù)載箱真實(shí)模擬充電過(guò)程和 各種故障,避免采用電動(dòng)汽車(chē)實(shí)車(chē)作為檢測(cè)裝置帶來(lái)的測(cè)試使用不方便、測(cè)試內(nèi)容不全面、無(wú)法模擬真實(shí)故陣、輔助電源系統(tǒng)無(wú)法驗(yàn) 證、車(chē)輛動(dòng)力電池充放電耗時(shí)耗力、頻繁充放電導(dǎo)致電池壽命縮短等問(wèn)題,同時(shí)可避免充電樁故障導(dǎo)致測(cè)試車(chē)輛損壞。
充電樁檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家|充電樁測(cè)試負(fù)載價(jià)格|直流負(fù)載箱 產(chǎn)品信息

充電樁檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家|充電樁測(cè)試負(fù)載價(jià)格|直流負(fù)載箱

EVD1000直流充電樁測(cè)試負(fù)載主要應(yīng)運(yùn)應(yīng)用于直流充電樁產(chǎn)品的在線(xiàn)調(diào)試、下線(xiàn)檢測(cè)、老化拭驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測(cè)試系統(tǒng)真實(shí)模擬充電過(guò)程和 各種故障,避免采用電動(dòng)汽車(chē)實(shí)車(chē)作為檢測(cè)裝置帶來(lái)的測(cè)試使用不方便、測(cè)試內(nèi)容不全面、無(wú)法模擬真實(shí)故陣、輔助電源系統(tǒng)無(wú)法驗(yàn) 證、車(chē)輛動(dòng)力電池充放電耗時(shí)耗力、頻繁充放電導(dǎo)致電池壽命縮短等問(wèn)題,同時(shí)可避免充電樁故障導(dǎo)致測(cè)試車(chē)輛損壞。

詳細(xì)信息

EVD1000直流充電樁測(cè)試負(fù)載產(chǎn)品說(shuō)明: 

EVD1000直流充電樁測(cè)試負(fù)載主要應(yīng)運(yùn)應(yīng)用于直流充電樁產(chǎn)品的在線(xiàn)調(diào)試、下線(xiàn)檢測(cè)、老化拭驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測(cè)試系統(tǒng)真實(shí)模擬充電過(guò)程和各種故障,避免采用電動(dòng)汽車(chē)實(shí)車(chē)作為檢測(cè)裝置帶來(lái)的測(cè)試使 用不方便、測(cè)試內(nèi)容不全面、無(wú)法模擬真實(shí)故陣、輔助電源系統(tǒng)無(wú)法驗(yàn) 證、車(chē)輛動(dòng)力電池充放電耗時(shí)耗力、頻繁充放電導(dǎo)致電池壽命縮短等問(wèn)題,同時(shí)可避免充電 樁故障導(dǎo)致測(cè)試車(chē)輛損壞。

直流充電粧測(cè)試系統(tǒng)通過(guò)內(nèi)部BMS模擬器與電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁進(jìn)行信息交互,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池充電過(guò)程的實(shí)時(shí)模擬,當(dāng)直流充電機(jī) 充電槍接入測(cè)試設(shè)備接口時(shí),測(cè)試設(shè)備按非車(chē)載充電機(jī)與BMS通信協(xié)議國(guó)標(biāo)完成連接檢測(cè)、充電握手、配置和充電,檢測(cè)充電電壓和 電流、輔助電源電壓。

上位機(jī)測(cè)試軟件和設(shè)備中內(nèi)嵌的觸摸屏都可以對(duì)檢測(cè)過(guò)程進(jìn)行設(shè)定和監(jiān)控;實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)和故障信息;模擬BMS各類(lèi)型故障 測(cè)試充電機(jī)對(duì)BMS故障的響應(yīng)。

本測(cè)試系統(tǒng)可以外部擴(kuò)展負(fù)載,方便客戶(hù)選擇合適的負(fù)載功率;另外可以模擬真實(shí)接地故障,實(shí)現(xiàn)直流充電樁直流側(cè)緣檢測(cè)功能 的在線(xiàn)測(cè)試。

EVD1000直流充電樁測(cè)試負(fù)載功能介紹: 

嚴(yán)格參照GB/T 27930-2015充電樁協(xié)議;

1.充電電壓電流、輔助電源電壓、充電狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控;

2.CAN2.0B通訊功能;

3.BMS各種類(lèi)型故障模擬;

4.充電機(jī)自身故障監(jiān)控;

5.負(fù)載箱可拓展,客戶(hù)按需拓展負(fù)載功率;

EVD1000直流充電樁測(cè)試負(fù)載應(yīng)用領(lǐng)域

充電樁檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家|充電樁測(cè)試負(fù)載價(jià)格|直流負(fù)載箱

 檢測(cè)新能源汽車(chē)直流充電樁。

曙光初現(xiàn),新能源汽車(chē)的發(fā)展站在了黎明之前。沉寂多時(shí)的新能源汽車(chē)發(fā)展終于要迎來(lái)破局,地方政府、*和各大車(chē)企近來(lái)紛紛加快新能源布局,對(duì)于充電樁配套這種硬骨頭也不再避重就輕。
充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁是安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置,同時(shí)具備計(jì)量計(jì)費(fèi)功能;直流充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供小功率直流電源的供電裝置,直流充電樁具有充電機(jī)功能,可以實(shí)時(shí)監(jiān)視并控制被充電電池狀態(tài),同時(shí),直流充電樁可以對(duì)充電電量進(jìn)行計(jì)量。
交流充電樁一般的車(chē)載充電機(jī)的功率不是很大,所以不能很好地實(shí)現(xiàn)快速充電。
直流充電樁輸入電壓采用三相四線(xiàn)AC380V±15%,頻率50Hz,可提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快速充電。
 
我司*致力于對(duì)交流充電樁設(shè)備和直流充電樁設(shè)備的檢測(cè)維護(hù)服務(wù),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)電壓、頻率、溫度超溫等關(guān)鍵參數(shù),提前排出隱患。
•設(shè)備實(shí)現(xiàn)以下功能:
•顯示系統(tǒng):控制區(qū)域配置相應(yīng)的儀表;
•控制系統(tǒng):用戶(hù)根據(jù)測(cè)試功率/電流,在控制面板設(shè)定任意值;
• 冷卻系統(tǒng):強(qiáng)制風(fēng)冷,強(qiáng)制對(duì)流;
•保護(hù)系統(tǒng):超溫保護(hù),欠分壓保護(hù),風(fēng)機(jī)故障保護(hù)等;
•智能控制:通過(guò)電腦上的數(shù)據(jù)管理軟件控制負(fù)載,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加載,并對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示,記錄和管理,生成各種曲線(xiàn),圖表,并支持打印。

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