物流冷藏冷庫(kù)，冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)基地

氨活塞機(jī)組通常使用的洗滌式油分離器。在正常運(yùn)行中，物流冷藏冷庫(kù)，冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)基地進(jìn)、出氣閥和供液閥開(kāi)啟，放油閥關(guān)閉。物流冷藏冷庫(kù)，冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)基地根據(jù)開(kāi)機(jī)時(shí)間長(zhǎng)短和機(jī)器的耗油量及油分離器下部存油情況確定是否放油，通常每周1～2次。螺桿機(jī)組自身帶的油分離器不用放油。

氟活塞機(jī)組通常使用過(guò)濾式油分離器。在正常運(yùn)行中，進(jìn)、出氣閥開(kāi)啟，手動(dòng)回油閥關(guān)閉。自動(dòng)回油閥周期性打開(kāi)，回油時(shí)由于內(nèi)部高壓過(guò)熱蒸氣的作用使回油管變熱，不回油時(shí)應(yīng)是冷的。因此回油管油周期性發(fā)熱說(shuō)明油分離器自動(dòng)回油裝置工作正常， 否則表示發(fā)生故障。發(fā)生故障時(shí)，為保證運(yùn)行正常，應(yīng)定期開(kāi)啟手動(dòng)回油閥進(jìn)行回油，并且注意防止大量高壓蒸氣進(jìn)入曲軸箱。貯液器在運(yùn)行前，放油閥和放空氣閥應(yīng)關(guān)閉，壓力表閥、均壓閥、安全閥前的截止閥和液面指示器的閥門必須全開(kāi)，運(yùn)行時(shí)，打開(kāi)進(jìn)、出液閥。如幾臺(tái)貯液器同時(shí)使用時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟液體和氣體均壓閥，使壓力和液面平衡。另外液面應(yīng)保持在40%～60%，zui低不低于30%，zui高不超過(guò)70%，壓力不超過(guò)1.5MPa。有油或空氣應(yīng)及時(shí)放出。

貯液器停止使用時(shí)，應(yīng)關(guān)閉進(jìn)、出液閥，貯存液量不應(yīng)超過(guò)70%，與冷凝器間的均壓管不應(yīng)關(guān)閉。*停機(jī)時(shí)，應(yīng)盡可能將制冷劑抽回貯液器中，以防止其他設(shè)備泄露造成損失。收回制冷劑后，除壓力表閥，安全閥前截止閥，液面指示器閥打開(kāi)外，其余全部關(guān)閉。

在中小型氟制冷系統(tǒng)中，往往冷凝期間做貯液器，*停機(jī)時(shí)，液體收回至冷凝器中貯存。中間冷卻器的供液由手動(dòng)調(diào)節(jié)閥和液位控制器控制，液面水平控制在指示器高度的50%左右。高壓機(jī)吸氣溫度應(yīng)比中間壓力下的飽和溫度高2～4℃，中間壓力應(yīng)調(diào)整為*中間壓力。使用手動(dòng)調(diào)節(jié)閥供液時(shí)，應(yīng)根據(jù)指示器的液面高度和高壓機(jī)的吸氣溫度來(lái)調(diào)整供液閥的開(kāi)啟度；同時(shí)根據(jù)低壓機(jī)耗油量按時(shí)放油。

中間冷卻器停止工作時(shí)，中間壓力不應(yīng)超過(guò)0.6MPa，超過(guò)時(shí)應(yīng)采取降壓或排液措施。