斗式提升機(jī)

斗式提升機(jī)：
斗式提升機(jī)具有輸送量大，提升高度高，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，壽命長顯著優(yōu)點(diǎn)，其主要性能及參數(shù)符合JB3926----85《垂直》（該標(biāo)準(zhǔn)等效參照了標(biāo)準(zhǔn)和*進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)），牽引圓環(huán)鏈符合MT36----80《礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈》,本提升機(jī)適于輸送粉狀，粒狀及小塊狀的無磨琢性及磨琢性小的物料，如：煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等，由于提升機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)是環(huán)行鏈條，因此允許輸送溫度較高的材料(物料溫度不超過250 ℃)。一般輸送高度zui高可達(dá)40米。TG型zui高可達(dá)80米。

一．簡介：
適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振動臺投入料斗后機(jī)器自動連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度，并隨需選擇提升高度，料斗為自行設(shè)計(jì)制造，PP無毒料斗使該型使用更加廣泛，所有尺寸均按照實(shí)際需要設(shè)計(jì)制造，為配套立式包裝機(jī)，電腦計(jì)量機(jī)設(shè)計(jì)，適用于食品、醫(yī)藥、化學(xué)工業(yè)品、螺絲、螺帽等產(chǎn)品的提升上料，可通過包裝機(jī)的信號識別來控制機(jī)器的自動停啟。
是利用均勻固接于無端牽引構(gòu)件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續(xù)輸送機(jī)械。分為環(huán)鏈、板鏈和皮帶三種。
二．工作原理：
工作原理：料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)， 將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動的的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。一般都裝有機(jī)殼，以防止中粉塵飛揚(yáng)。
：適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振動臺投入料斗后機(jī)器自動連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。
主要構(gòu)件
由殼體、牽引件（輸送鏈）、料斗、驅(qū)動輪（頭輪）、改向輪（尾輪）、張緊裝置、導(dǎo)向裝置、加料口（入料口）和卸料口（出料口）。
料斗
a、圓柱形斗：深斗、斗口呈65º傾斜，深度大，用于干燥，流動性好，很好地撒落的粒狀物料的輸送。
淺料斗：口呈45º傾斜，深度小，用于潮濕的和流動性的粒狀物料。
【深料斗：深斗一般物料比較干燥流動性好?！?BR>【三角形料斗：物料一般是定向自流式卸料?！?BR>　　
b、尖角形斗：其側(cè)壁延伸到底板外，成為擋邊，卸料時，物料可沿一個斗的擋邊和底板所形成的槽卸止，適用于粘稠性大和沉重的塊狀物料運(yùn)送。
牽引構(gòu)件
(a)橡膠帶：用螺釘和彈性墊片固接在帶子口，帶比斗寬35～40mm，一般膠帶輸送溫度不超過60℃的物料，耐熱膠帶可以輸送達(dá)到150℃的物料。
(b)鏈條：單鏈條固接在料斗后壁上；雙鏈與料斗兩側(cè)相連。鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)當(dāng)料斗寬度為160～250mm時采用單鏈，當(dāng)料斗為320～630mm時采用雙鏈，主要缺點(diǎn)是鏈節(jié)之間磨損大，增加檢修次數(shù)。
鏈輪
上的傳動鏈輪。鏈輪用以與節(jié)鏈環(huán)或纜索上節(jié)距準(zhǔn)確的塊體相嚙合，是一種實(shí)心或帶輻條的齒輪，與滾子鏈嚙合以傳遞運(yùn)動。
　　鏈輪的齒形的設(shè)計(jì)：鏈輪齒形必須保證鏈節(jié)能平穩(wěn)自如地進(jìn)入和退出嚙合，盡量減少嚙合時的鏈節(jié)的沖擊和接觸應(yīng)力，而且要易于加工。鏈輪材料應(yīng)保證輪齒有足夠的強(qiáng)度和耐磨性，故鏈輪齒面一般都經(jīng)過熱處理，使之達(dá)到一定硬度。
主要特點(diǎn)
1.驅(qū)動功率小,采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時幾乎無回料和挖料現(xiàn)象,因此無效功率少。
2.提升范圍廣,這類提升機(jī)對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,環(huán)境污染少。
3.運(yùn)行可靠性好,*的設(shè)計(jì)原理和加工方法,保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性,*時間超過2萬小時。提升高度高.提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),因此可達(dá)到較高的提升高度。
4.使用壽命長,提升機(jī)的喂料采取流入式,無需用斗挖料,材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機(jī)在設(shè)計(jì)時保證物料在喂料、卸料時少有撒落,減少了機(jī)械磨損。
三．操作方法
安裝要求
1、 必須牢固地安裝在堅(jiān)固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整，并呈水平狀態(tài)，保證

安裝后達(dá)到垂直要求。
高度較高的在其中部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物（如料倉、車間等）連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機(jī)殼，后安上部機(jī)殼。機(jī)殼安裝成功，校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量，誤差應(yīng)小于10mm。上下軸應(yīng)平行，其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。
高度較低的安裝時，可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。
2、 機(jī)殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。
3、 鏈條及料斗安裝好以后，進(jìn)行適當(dāng)張緊。
4、 給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。
5、 試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)?？者\(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象?？者\(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時，不應(yīng)有過熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過250C，減速機(jī)溫升不超過300C。空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時后，一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時喂料應(yīng)均勻，防止喂料過多，堵塞下部造成“悶車”。
維護(hù)事項(xiàng)
1、 應(yīng)空負(fù)荷開車。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料，然后再停車。
2、 不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象，排除脫軌故障很麻煩。
3、 均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過提升機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時發(fā)生“悶車”事故。
4、 及時適量補(bǔ)充潤滑油。
5、 鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時應(yīng)及時更換。
安全規(guī)程
1、提升機(jī)由人員進(jìn)行維護(hù)和管理，電源開關(guān)箱的鑰匙由人員管理。
2、提升機(jī)必須有卷揚(yáng)限制器和行程限位器，限制器應(yīng)使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時能自動停止。
3、 提升機(jī)應(yīng)有zui大負(fù)荷標(biāo)志，在提升、降落時重量不許超負(fù)荷（1T）。
4、 送電后，檢查卷揚(yáng)限制器、行程限位器、聯(lián)鎖開關(guān)等安全裝置，動作靈敏可靠，并進(jìn)行試吊。
5、 起吊、降落前，鳴鈴示警后，方可開車。
6、 提升機(jī)決對不允許載人上、下。
7、工作完后，提升機(jī)吊盤應(yīng)落地，然后切斷電源，關(guān)好上下護(hù)欄門。
8、 經(jīng)常保持提升機(jī)周圍環(huán)境衛(wèi)生。
基本要求
1、提升機(jī)應(yīng)符合JC460.1和本標(biāo)準(zhǔn)要求,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖樣和技術(shù)文件制造、安裝和使用本標(biāo)準(zhǔn),圖樣和技術(shù)文件未規(guī)定的技術(shù)要求,按建材機(jī)械、機(jī)電行業(yè)等有關(guān)通用標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.
2、圖樣上未注公差尺寸的極限偏差應(yīng)符合GB 1804的規(guī)定,其中機(jī)械加工表面為 tTl3級;焊接件非機(jī)械加工表面為ITl6級;模鍛件非機(jī)械加工表面為ITl5級制造.
3、焊接件應(yīng)符合建材機(jī)械焊接的有關(guān)的規(guī)定.
4、灰鐵鑄件應(yīng)符合GB 9439的規(guī)定.
5、鍛件不得有夾層、折疊、裂紋、緞傷、結(jié)疤、夾渣等缺陷.
6、提升機(jī)應(yīng)設(shè)置料位計(jì)、速度監(jiān)測器和膠帶防跑偏裝置.
適當(dāng)改裝
作為一種應(yīng)用極為廣泛的垂直輸送設(shè)備，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于糧食、飼料及種子加工業(yè)。但是在使用中也出現(xiàn)了一些問題，為使其工作性能和可靠性增強(qiáng)，對其進(jìn)行了改進(jìn)。
1.在的機(jī)頭部裝有防逆轉(zhuǎn)裝置。在工作中動力突然中斷時，反轉(zhuǎn)對于是很危險(xiǎn)的。在提升過程中，其一側(cè)是盛滿物料的上行畚斗，另一側(cè)是卸完物料的下行空畚斗。動力中斷后，由于重力作用必發(fā)生逆轉(zhuǎn)。物料隨著畚斗的反轉(zhuǎn)被卸到的底部，直至堆滿后卡住畚斗。由于反轉(zhuǎn)是一個加速的運(yùn)動，而后又被突然卡住，很容易扯掉畚斗，使皮帶損壞，甚至斷裂。另外底部堆滿物料，也使無法啟動。防逆轉(zhuǎn)可采用棘輪機(jī)構(gòu)。
2.在頭部和底部應(yīng)設(shè)有吸風(fēng)管和通風(fēng)口，以保證在卸料和進(jìn)料過程中不會形成負(fù)壓和粉塵外溢。一臺制作精良的輸送設(shè)備，它的密封必須可靠。但良好的密封在物料卸料和進(jìn)料過程中就必然會產(chǎn)生壓力差，造成進(jìn)料和卸料困難。通風(fēng)口使內(nèi)部壓力與外界壓力基本相等。適當(dāng)?shù)奈L(fēng)避免粉塵從通風(fēng)處溢出，避免浪費(fèi)和清潔環(huán)境。
四.選用須知
常見分類
作為一種常用的提升設(shè)備，在得到廣泛的應(yīng)用的同時，根據(jù)不同行業(yè)的要求不同也有著非常清楚的分類，其按照傳動結(jié)構(gòu)可以分為：
1、TD系列
其規(guī)格有TD100(不常用)、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、TD800、TD1000等型號,其中TD160、TD250、TD315等型號為普遍采用型號
2、TH系列
TH系列是一種常用的提升設(shè)備，該系列采用鍛造環(huán)鏈作為傳動部分，具有很強(qiáng)的機(jī)械強(qiáng)度，主要用于提升機(jī)粉體和小顆粒及小塊狀物料，區(qū)別于TD系列，其提升量更大、運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高。其常用于較大比重的物料的提升。
3、NE系列板鏈
NE系列板鏈?zhǔn)且环N新型的，其采用板鏈傳動，區(qū)別于老型號TB系列板鏈，其命名方式采用提升量而命名而非斗寬。如NE150指的是提升量為150噸一小時而不是斗寬150。NE系列有著很高的提升機(jī)效率，根據(jù)提升速度不同還分有NSE型號及高速板鏈。
4、TB系列
TB系列是一種較老型號的，其傳動部分采用板鏈傳動，現(xiàn)已經(jīng)被相應(yīng)NE系列產(chǎn)品替代 。
5、TG系列
TG系列是一種加強(qiáng)型膠帶，其區(qū)別于TD系列，TG系列采用鋼絲膠帶作為傳動帶，其具有更強(qiáng)的傳動能力。該系列多被應(yīng)用于糧食輸送上，又被長稱呼為糧食。
6、其它型號
常見的型號還有HL系列環(huán)鏈、GTD系列、GTH系列等，其均為上型號的不同叫法和演變形式。
注意事項(xiàng)
用來垂直提升經(jīng)過破碎機(jī)的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等塊粒狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料。根據(jù)料斗運(yùn)行速度的快慢不同，可分為：離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。離心式卸料的斗速較快，適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料；重力式卸料的斗速較慢，適用于輸送塊狀的，比重較大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。的牽引構(gòu)件有環(huán)鏈、板鏈和膠帶等幾種。環(huán)鏈的結(jié)構(gòu)和制造比較簡單，與料斗的連接也很牢固，輸送磨琢性大的物料時，鏈條的磨損較小，但其自重較大。板鏈結(jié)構(gòu)比較牢固，自重較輕，適用于提升量大的提升機(jī)，但鉸接接頭易被磨損，膠帶的結(jié)構(gòu)比較簡單，但不適宜輸送磨琢性大的物料，普通膠帶物料溫度不超過60°C，夾鋼繩膠帶允許物料溫度達(dá)80°C，耐熱膠帶允許物料溫度達(dá)120°C，環(huán)鏈、板鏈輸送物料的溫度可達(dá)250°C。
型號選用
作為常用的提升設(shè)備，的選用受很多方面因素的制約，選錯型號會給使用方帶來不盡的麻煩。一般決定選型取決于以下幾個要素：
1、物料的形態(tài)：物料是粉狀還是顆粒狀還是小塊狀。
2、物料的物理性質(zhì)：物料有沒有吸附性或者粘稠度，是否含水。
3、物料的比重：一般參數(shù)都是針對堆積比重在1.6以下的物料設(shè)計(jì)和計(jì)算的，太大的物料比重需要進(jìn)行牽引力和傳動部分抗拉強(qiáng)度的計(jì)算。
4、單位時間內(nèi)的輸送量。
一般來說，物料的形態(tài)直接決定物料的卸料方式，常用規(guī)律為粉狀物料采用離心拋射卸料、塊狀物料采用重力卸料，而卸料方式的不同決定采用的料斗形式的不同，離心拋射卸料多采用淺斗和弧形斗，而重力卸料需采用深斗。斗提機(jī)所采用料斗的類型不同則單位時間內(nèi)提升的物料輸送量是不一樣的。zui終的輸送量是取決于料斗形式、斗速、物料比重、物料性質(zhì)、料斗數(shù)量的一個綜合參數(shù)。選型過程如下：物料比重→傳動方式（斗提型號）→物料性質(zhì)→卸料方式→料斗形式→該系列的提升量→確定機(jī)型。
常見故障
包括皮帶，板鏈，鏈條等幾種，是農(nóng)產(chǎn)品加工廠和*等廣泛使用的一種垂直提升設(shè)備，具有提升高度大，提升穩(wěn)定，占地面積小和良好的密封性等優(yōu)點(diǎn)，適合提運(yùn)粉狀和小塊狀物料。
以下是該設(shè)備在使用過程中的幾種常見故障
料斗帶打滑
（1）是利用料斗帶與頭輪傳動軸間的摩擦力矩來進(jìn)行升運(yùn)物料的，叵料斗帶張力不夠，將導(dǎo)致料斗帶打滑。這時，應(yīng)立即停機(jī)，調(diào)節(jié)張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶*張緊，說明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)節(jié)。
正確的解決方法是：解開料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調(diào)至zui高位置，將料斗帶由提升機(jī)機(jī)頭放入，穿過頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置*張緊。此時張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。
（2）提升機(jī)超載提升機(jī)超載時，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑。此時應(yīng)減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機(jī)坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導(dǎo)師物卡住，應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障。
（3）頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時，可在傳動軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。
（4）頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承。
料斗帶跑偏
（1）頭輪和底輪傳動軸安裝不正頭輪和底輪傳動軸安裝不正主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行；二是兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)；三是兩傳動軸平行，在同一垂直平面內(nèi)且不水平。這時，料斗帶跑偏，易引起料斗與機(jī)筒的撞擊、料斗帶的撕裂。應(yīng)立即停機(jī)，排除故障。做到頭輪和底輪的傳動軸安裝在同一垂直平面內(nèi)，而且都在水平位置上，整機(jī)中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過2mm，積累偏差不超過8mm。
（2）料斗帶接頭不正料斗帶接頭不正是指料斗帶結(jié)合后，料斗帶邊緣線不在同一直線上。工作時，料斗帶一邊緊一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)向移動，產(chǎn)生跑偏，造成料斗盛料不充分，卸料不*，回料增多，生產(chǎn)率下降，嚴(yán)重時造成料斗帶卡邊、撕裂。這時應(yīng)停機(jī)，修正接頭并接好。
回料過多
提升機(jī)回料是指物料在卸料位置沒有*卸出機(jī)外，而有部分物料回到提升機(jī)機(jī)座內(nèi)的現(xiàn)象。在提升作業(yè)中，若提升機(jī)回料太多，勢必降低生產(chǎn)效率，增大動力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下幾點(diǎn)：（1）料斗運(yùn)行速度過快提升機(jī)提升不同的物料，料斗運(yùn)行的速度有別：一般提升干燥的粉料和粒料時，速度約為1~2m/s；提升塊狀物料時，速度為0.4~0.6m/s；提升潮濕的粉料和粒料時，速度為0.6~0.8m/s。速度過大，卸料提前，造成回料。這時應(yīng)根據(jù)提升的物料，適當(dāng)降低料斗的速度，避免回料。
（2）機(jī)頭出口的卸料舌板安裝不合適，舌板距料斗卸料位置太遠(yuǎn)，會造成回料。應(yīng)及時的調(diào)整舌板位置，避免回料。
料斗脫落
料斗脫落是指在生產(chǎn)中，料斗從料斗帶上掉落的現(xiàn)象。料斗掉落時，會產(chǎn)生異常的響聲，要及時的停機(jī)檢查，否則，將導(dǎo)致更多的料斗變形、脫落；在連接料斗的位置，料斗帶撕裂。產(chǎn)生料斗脫落的原因主要有：（1）進(jìn)料過多進(jìn)料過多，造成物料在機(jī)座內(nèi)的堆積，升運(yùn)阻力增大，料斗運(yùn)行不暢，是產(chǎn)生料斗脫落、變形的直接原因。此時應(yīng)立即停機(jī)，抽出機(jī)座下插板，排出機(jī)座內(nèi)的積存物，更換新料斗，再開車生產(chǎn)。這時減小喂入量，并力求均勻。
（2）進(jìn)料口位置太低一般，提升機(jī)在生產(chǎn)時，料斗自行盛取從進(jìn)料口進(jìn)來的物料。若進(jìn)料口位置太低，將導(dǎo)致料斗來不及盛取物料，而物料大部分進(jìn)入機(jī)座，造成料斗舀取物料。而物料為塊狀，就很容易引起料斗變形、脫落。這時，應(yīng)將進(jìn)料口位置調(diào)至底輪中心線以上。
（3）料斗材質(zhì)不好，強(qiáng)度有限料的承載部件，對它的材料有著較高的要求，安裝時應(yīng)盡量選配強(qiáng)度好的材料。一般，料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成，其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強(qiáng)料斗的強(qiáng)度。
（4）開機(jī)時沒有清除機(jī)座內(nèi)的積存物在生產(chǎn)中，經(jīng)常會遇到突然停電或其它原因而停機(jī)的現(xiàn)象，若再開機(jī)時，沒有清除機(jī)座內(nèi)的積存物，就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。因此，在停機(jī)和開機(jī)之間，必須清除機(jī)座內(nèi)的積存物理學(xué)，避免料斗脫落。另外，定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固，發(fā)現(xiàn)螺釘松動、脫落和料斗歪斜、破損等現(xiàn)象時，應(yīng)及時檢修或更換，以防更大的事故發(fā)生。
料斗帶撕裂
提升機(jī)料斗帶通常為帆布帶，有時也采用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下，帆布帶和膠帶容易產(chǎn)生撕裂，這是zui嚴(yán)重的故障之一。一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程zui容易引起料斗的撕裂。應(yīng)及時全面的查清原因，排除故障。另外，物料中混入帶尖棱的異物，也會將料斗帶劃裂。因此，生產(chǎn)中，應(yīng)在進(jìn)料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石，嚴(yán)防大塊異物落入機(jī)座。