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詳細介紹
泵的工作原理如下： 減速電機固定于帶泵元件的連接法蘭上，通過驅(qū)動偏心軸帶動滑叉作直線往復運動，并帶動螺旋壓油板和刮油板作順時針方向的旋轉(zhuǎn)（使用潤滑油無此機構(gòu)），經(jīng)攪動變軟的潤滑脂均勻地被壓到泵元件的吸油口周圍。 泵體內(nèi)有兩組活塞，每組由一個工作活塞1和一個控制活塞2及推桿3組成。當一組活塞中的工作活塞完成吸油過程時，另一組活塞中的工作活塞則把潤滑脂壓向出油口；吸油時，活塞1、控制活塞2、推桿3向右運動，活塞2在彈簧的作用下到達極限位置，而活塞1繼續(xù)向右運動，這時活塞2和活塞1之間形成了真空，活塞1到達右端極限位置，吸油口即打開，潤滑脂從吸油口吸入，如彈簧力不足，沒有將活塞2壓到極限位置，推桿3會在滑叉的推動下強制地把活塞2推到極限位置。當活塞1向左運動時，先把吸油口關閉，被吸入的潤
滑脂在活塞1的推動下向左移動，當活塞2把出油口打開時，其運動也就停止了，這時活塞1繼續(xù)向左運動，并把潤滑脂從出油口壓出。當活塞1與活塞2接觸時，其運動也停止。如此周而復始地循環(huán)，二組活塞交替將潤滑脂從出油口壓送出來。壓出的潤滑劑經(jīng)泵元件連接法蘭上的過濾器過濾后向系統(tǒng)供送。
安全閥用來保護潤滑泵使壓力不超過系統(tǒng)規(guī)定的正常壓力。調(diào)節(jié)螺釘右旋可反壓力調(diào)高，左旋則調(diào)低。如果系統(tǒng)超壓而安全閥沒有能夠打開，則帶保險片的超壓保險裝置能自動爆破，泵卸荷，從而泵不受損壞。 容量指示器能在高或低油位時發(fā)出訊號，（通過電器控制箱轉(zhuǎn)換成聲光訊號）該記號也可以控制電動加油泵工作。 安全閥的初始動作壓力出廠時已經(jīng)調(diào)定。你可以調(diào)高或調(diào)低安全閥的動作壓力。大工作壓力為40Mpa。 使用要領： 1. 潤滑泵應垂直安裝和固定在便于維修和灰塵較少的地方，并注意環(huán)境溫度是否適合泵的工作溫度范圍。 2. 泵盡可能安裝在潤滑系統(tǒng)的中心位置，縮短系統(tǒng)配管長度，保持低壓力降，以保證泵產(chǎn)生足以克服潤滑點背壓的壓力。 3. 泵安全閥的設定壓力，可以在0～40Mpa范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)，在使用時不允許超過泵的公稱壓力（40Mpa）。 4. 泵的出油口處過濾器的過濾網(wǎng)要定期清洗，防止堵塞。 5. 若由于系統(tǒng)某種故障原因，使壓力達到50Mpa時，保險片即破裂，要查明原因并排除后再裝入新的保險片。 6. 向貯油器內(nèi)補充潤滑劑必須使用電動加油泵從貯油器的補脂口加入。 7. 貯油器內(nèi)薄膜式容量指示器只適用于潤滑脂，使用介質(zhì)為潤滑油時，必須調(diào)換成浮球式容量指示器。 8. 電動減速機初用二個月必須從排氣塞孔補充適量的3#二硫化鉬潤滑脂，以后每隔四個月補充一次。 9. 該系列電動潤滑泵為室內(nèi)安裝型，在室外或環(huán)境惡劣的場合使用時，必須采取防護措施。
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