BMA紫光剎車馬達(dá) 電導(dǎo)率儀

BMA紫光剎車馬達(dá)

    BMA紫光剎車馬達(dá)預(yù)設(shè)置的出軸密封裝置,與變速機(jī)、減速機(jī)配套連接時,密封性能可靠安全.符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM安全結(jié)構(gòu)方式,具備優(yōu)良的互換性。

    外殼防護(hù)等級： 

的外殼防護(hù)等級表示電機(jī)在以下兩個方面的防護(hù)能力: 

(1)防止人體接觸電機(jī)內(nèi)部帶電或轉(zhuǎn)動部分和防止固體異物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力 

(2)防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力 

本公司制造的電機(jī)采用接線盒與機(jī)體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設(shè)有密封裝置可以達(dá)到IP54、IP55的防護(hù)等級。

    特點：方箱外形，優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄箱體，美觀大方。散熱性能優(yōu)良，承載能力大。
多面安裝、空心輸出軸結(jié)構(gòu)，另配有各種輸入、輸出方式，并能方便的與其它傳動機(jī)械結(jié)合，適應(yīng)強(qiáng)。
機(jī)型小巧、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、節(jié)省安裝空間。傳動平穩(wěn)、噪音小。安全可靠、經(jīng)濟(jì)耐用。
RV型號：25、30、40、50、63、75、90、110、130傳動比：7.5-100輸入功率：0.01-22KW輸出轉(zhuǎn)距N.m:2.6-1070 
RV蝸輪減速機(jī)由鋁合金壓鑄箱體的RV蝸輪減速機(jī)鋁合金壓鑄，雙級減速機(jī)，其特點為減速比大，組合靈活，可滿足用戶低轉(zhuǎn)速的要求。
因減速機(jī)外箱均為鋁合金壓鑄，外形美觀大方，散熱性能良好，承載能力大。機(jī)型小巧，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，節(jié)省安裝空間。
nmrv減速機(jī)主要減速比： 
單級：7.5;  10;  15;  20;  25;  30;  40;  50;  60;  80;  100 
雙級：150，200，225，300，400，500，600，750，900，1200，1500，1800，2400，3000，6400，8000，10000。

    性能特點： 1、產(chǎn)品噪音低，節(jié)能高，振動??；2、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；3、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。4、結(jié)合技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量5、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)160KW;6、能耗低，性能*，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；7、R系列可承受較高的徑向載荷。 

   輸出端（渦輪）施加力矩帶動輸入端（蝸桿）的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動。減速機(jī)在逆
向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
減速機(jī)的傳動可逆性與減速機(jī)的效率有關(guān)，對應(yīng)于靜態(tài)效率ns及動態(tài)效率nd。將減速機(jī)的傳動可逆性特
性描述如下：
ns小于0.5：靜力不可逆，即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳
動自鎖。
ns=0.5-0.55：低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時，可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，自鎖
性不強(qiáng)。
ns大于0.5：動力不可逆。即減速機(jī)在傳動過程中，輸入周脫開動力時，輸出軸即能立即停止。優(yōu)質(zhì)加強(qiáng)型鋁合金鑄造箱體，適應(yīng)*的*安裝配置，分為法蘭安裝和扭力臂安裝。
充分的冷卻筋條，使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能。