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詳細(xì)介紹
長(zhǎng)沙50噸地磅價(jià)格,10米固定式汽車磅
電子地磅常規(guī)車子的尺寸及適用場(chǎng)合。
20噸（2.5m×5m和2.5m×6m）：適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車等
60噸（3m×7m和3m×8m）：適用于單橋車、雙橋車、后八輪等
80噸（3m×9m和3m×10m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）
100噸（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八、半掛車、水泥罐車
120噸（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八、半掛車、拖掛車
200噸（3m×20m）：可用于對(duì)外過(guò)磅及特殊場(chǎng)合。
電子地磅安裝方法說(shuō)明：
電子地磅的現(xiàn)場(chǎng)安裝，對(duì)于絕大多數(shù)人說(shuō)是一件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較難的事情，今天我們就來(lái)講一講，地磅的現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程，化煩為簡(jiǎn)：
1．設(shè)備和工具
（1）汽吊：≥10t，用于吊放秤體；
（2）鏟車：≥2t，用于調(diào)試時(shí)搬運(yùn)砝碼；
（3）鋼絲繩：用于吊放秤體，起尺寸規(guī)格為16mm×8.5m二根或16mm×5m四根；
（4）水準(zhǔn)儀一架及毫米刻度*一根；
（5）20m長(zhǎng)卷尺一把；
（6）砝碼，感量砝碼一套，可與用戶當(dāng)?shù)?聯(lián)xi，用于汽車衡的調(diào)試檢定，砝碼的重量不少于60%zui大稱量；
（7）活絡(luò)扳頭二把，3寸、5寸各一把；
（8）十字、一字螺絲刀各一把；
（9）Φ30mm×300mm~400mm圓鋼四根，用于秤體吊放時(shí)與鋼絲繩的連接；
（10）油壓千斤頂一只：≥5t；
（11）δ15~δ20mm厚木板條二塊，用于秤體吊放就位入基坑時(shí)限定秤體四邊與基坑四壁間的間隙；
（12）δ120~δ25×200×400mm方木塊，數(shù)量同基礎(chǔ)板數(shù)量相同；
（13）撬杠一根，端部有鍥口。
2．安裝前的準(zhǔn)備工作
（1）對(duì)照基礎(chǔ)施工圖的技術(shù)要求，驗(yàn)收基礎(chǔ)施工質(zhì)量；
（2）復(fù)核基礎(chǔ)實(shí)際建造尺寸，特別是各項(xiàng)預(yù)埋基礎(chǔ)板、限位板間的位置尺寸，單塊基礎(chǔ)板的水平度和相對(duì)標(biāo)高尺寸，對(duì)照基礎(chǔ)施工圖汽車衡裝配圖估算其建造尺寸是否會(huì)影響秤體安裝，如影響安裝則必須返工整改至符合要求；
（3）清掃基礎(chǔ)中的垃圾，清除雜物及積水；
（4）鏟除各基礎(chǔ)板面上的水泥、泥土、銹皮；
（5）檢查基坑排水通道是否暢通；
（6）檢查信號(hào)電纜穿線管是否可靠，并測(cè)定接地電阻是否小于4Ω；
（7）檢查各接地樁是否暢通，并測(cè)定接地電阻是否小于4Ω；
（8）檢查司磅中電源是否符合規(guī)定要求。
3．秤體吊放就位
警告：a.為了安全起見(jiàn),請(qǐng)用戶切勿在惡劣天氣(下雨,下雪,大風(fēng),霧天等)情況之下吊放安裝秤體﹗
b.仔細(xì)檢查吊放設(shè)備性能,吊放工具須確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行操作﹗
(1)把秤臺(tái)上的所有蓋板打開(kāi)檢查連接件、接線盒、信號(hào)電纜是否完好，然后把四根Φ30mm的圓鋼分別套上鋼絲繩套秤體兩側(cè)面的四個(gè)Φ120mm吊裝孔內(nèi)（注意如用二根鋼絲繩起吊秤體，鋼絲繩須交叉對(duì)角穿吊），拉緊各吊裝孔口鋼絲繩以防圓鋼滑落繩套，將鋼絲繩套上汽吊吊鉤起吊秤體時(shí)注意秤體要保持水平，鋼絲繩的張角不得小于45°。
（2）在基坑內(nèi)各基礎(chǔ)板附近放置墊木，緩慢勻速將秤體吊移至基坑上方，慢慢將秤體放在墊木上，放落時(shí)注意須在基坑壁與秤臺(tái)邊之間放置δ15~δ20mm厚度的木板，以助秤體就位。見(jiàn)示意圖圖五。
（3）如果一臺(tái)汽車衡由多節(jié)秤體組成，則應(yīng)逐節(jié)搭接。吊放前，請(qǐng)先測(cè)量各秤體傳感器中心距以確定在基礎(chǔ)中的放置。主秤體吊放如（2）所述，第二第三節(jié)秤體依次搭線由定位銷定位。
4．傳感器安裝
（1）橋式傳感器
a.將傳感器依次放置于預(yù)埋基礎(chǔ)板上,確保其出線護(hù)套方向朝外;
b.放置主秤體靠近基礎(chǔ)端兩只傳感器鋼球,并將傳感器與其上球碗對(duì)正中心。用千斤頂支撐端頭中部支撐板，緩緩將秤體脫離墊木，取出墊木，緩慢放下秤體，直至壓實(shí)鋼球；
c.依照b將其余各傳感器放置就位并下放秤體；
d.用手觸摸各鋼球,若有松動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)，則可用千斤頂將該端頂起，隨之在基礎(chǔ)板上墊以墊板，直至各點(diǎn)傳感器著實(shí)平穩(wěn)。
（2）柱式傳感器
a.將各限位板組件依次放置于預(yù)埋基礎(chǔ)板上，將各模擬器兩端涂抹潤(rùn)滑脂后垂直插入各下壓頭中；
b.用千斤頂支撐主秤體端頭中部支撐板，緩緩將秤體脫離墊木，取出墊木，緩慢放下秤體，用手指夾持模擬器，將其上端插入上壓頭，緩慢放下秤體，直至模擬器下端準(zhǔn)確插入下壓頭中。依次將各模擬器就位，用手觸摸各模擬器若有松動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)，則可用千斤頂將該端頂起，隨之在基礎(chǔ)板上墊以墊板，直至各點(diǎn)模擬器著實(shí)平穩(wěn)。
c.從主秤體端逐個(gè)將傳感器替換模擬器，確保下壓頭的中的止轉(zhuǎn)銷位于傳感器的開(kāi)口槽中，同時(shí)出線護(hù)套朝外；
d.用手觸摸各傳感器，確保其無(wú)上下竄動(dòng)。將傳感器橡膠密封護(hù)套包住下壓頭后擰緊各螺絲。
5．限位調(diào)節(jié)
本公司汽車衡限位保護(hù)均采用基礎(chǔ)限位方式，即縱向、橫向限位件均預(yù)埋于基坑壁（詳見(jiàn)基礎(chǔ)圖），該方式調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單且便于維護(hù)。
汽車衡放置就位后，調(diào)節(jié)各M30螺栓與預(yù)埋限位件的間隙為3mm后，將各螺栓鎖緊。蓋好蓋板
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