佳木斯超高分子聚乙烯逃生管道現(xiàn)貨直供

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超高分子聚乙烯逃生管道經(jīng)加工使用，結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

超高分子聚乙烯逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

由于所需超高分子聚乙烯逃生管道的尺寸設計日前尚未有相關規(guī)范以及參考數(shù)據(jù)．因此結合現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產(chǎn)的管道的尺寸系列．確定超高分子聚乙烯逃生管道外徑尺寸為800mm。

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佳木斯超高分子聚乙烯逃生管道連接部件設計

用于公路隧道施工中的超高分子聚乙烯逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需 滿足公路隧道施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對應急救援通道采用抱箍連接， 每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時， 相關人員方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。

本著拆裝方便的原則，超高分子聚乙烯逃生管道與管道之間的連接方式為柔性連接。故在安裝 施工組織中較為方便，當*安裝時，只需將兩管對接，用鐵鏈將兩管端頭的鏈條連接并拉緊扣牢即可。其中， 鏈條端配有掛鉤，U 型卡與鏈扣相連，鏈條長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在 U 型卡上的位置自由調(diào)節(jié)。

佳木斯超高分子聚乙烯逃生管道技術參數(shù)

3. 超高分子聚乙烯逃生管道單節(jié)長度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用戶要求
4. 接口形式：抱箍連接，鏈條連接

5. 物理力學特性：
　　密度：0.945 gcm3

1. 熱膨脹系數(shù)：18×10-5℃

2. 超高分子聚乙烯逃生管道分子量：250±50萬分子量

   　拉伸斷裂強度≥32Mpa
　　拉伸斷裂伸長率≥340Mpa
　　拉伸屈服強度≥20Mpa
　　縱向回縮率＜3％（23℃）
　　沖擊強度≥110KJm2（23℃）
　　摩擦系數(shù)：0.07-0.10mm3

6. 超高分子聚乙烯逃生管道結構特點：高抗沖擊強度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固 

佳木斯超高分子聚乙烯逃生管道工程案例：

中交二公局東萌工程有限公司----貴州省黔東南州榕江縣八開鄉(xiāng)荔榕高速5標段逃生管道

中交第二公路工程局有限公司（麗江市永勝縣金安橋華麗高速公路第二項目超高分子聚乙烯逃生管道）

中交第二公路工程局有限公司----貴州銅仁銅懷高速項目部超高分子聚乙烯逃生管道

中交二公局東萌工程有限公司----貴州省榕江縣八開鎮(zhèn)荔榕高速第五經(jīng)理部逃生管道

貴州橋梁建設集團有限責任公司----重慶南兩高速公路總包部NL4標段項目部逃生管道

福建中業(yè)貿(mào)易有限公司（福建廈門市湖里區(qū)地鐵項目）

東盟營造工程有限公司----貴州六盤水市鐘山區(qū)德塢社區(qū)馬姚路六威5標段逃生管道

中交*公路工程局有限公司----貴州六盤水六威11標高速公路項目逃生管道

中國交通建設股份有限公司----深圳軌道交通八號線一期工程8132標隧道逃生管項目

中國水利水電第七工程局有限公司----新建京張鐵路八標超高分子聚乙烯逃生管道項目