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詳細介紹
8kw便攜式柴油發(fā)電機YT8100T3
首先我們要先了解一下可能出現(xiàn)的復雜環(huán)境有哪些：1、空氣濕度較大，容易使柴油發(fā)電機組表層氧化；2、雨水；3、灰塵或風沙。了解了以上的復雜環(huán)境，下面星光就來介紹一下有哪些方法可以應對這些影響機組正常運行的復雜環(huán)境。
1.加防冷凝加熱器，適用于空氣中濕度較大且易發(fā)生冷凝的環(huán)境中，當發(fā)電機不運行時接通加熱器,使發(fā)電機的機身溫度高于環(huán)境溫度約5°C，運行時切斷加熱器電源。
2.IP23防護等級，用于雨水環(huán)境下。標準IP22為防垂直下滴的雨水進入電機內(nèi)部，IP23防護等級可以防止與垂直方向成60度的雨水進入電機內(nèi)部。
3.高質(zhì)量的空氣過濾器，用于風沙比較大或空氣中灰塵較多的地方，以保障過濾效果和延長發(fā)動機的使用壽命。
8kw便攜式柴油發(fā)電機YT8100T3
| 頻率 | 50HZ | |
| zui大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 220 | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 | |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續(xù)工作時間 | 11 | |
| 型號 | HR198FA | |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風冷柴油機 | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關(guān) | YES 是 | |
| 油壓警告燈 | YES 是 | |
| 機油報警器 | YES 是 | |
| 直流保護器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計時器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
柴油發(fā)電機組中機油少則會被吸空，油壓將下降，機油到不了各潤滑表面，這將加快零部件的磨損，甚至發(fā)生燒瓦事故。一些用戶喜歡一次性多加一點機油，大大超過規(guī)定的刻線高度，殊不知，過多的機油也會造成許多不良的后果：
其一，機油過多容易在曲軸前后端泄漏出來，增加機油的消耗量，也污染環(huán)境，增加了維護的難度；
其二，油面過高會阻礙連桿的運動，增加阻力，降低機械效率；
其三，機油過多容易上竄至燃燒室而被燒掉，增加機油的消耗，機油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積炭，導致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴墻塞等故障；
其四，過高的油面在連桿大頭攪動下容易產(chǎn)生油汽，遇高溫會著火燃燒，引起曲軸箱的爆炸。
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