詳細摘要： 無人值守50千瓦柴油發(fā)電機發(fā)電機是通過軸承、機座及端蓋將發(fā)電機的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，通過滑環(huán)通入一定勵磁電流，使轉(zhuǎn)子成為一個旋轉(zhuǎn)磁場，...

詳細摘要： 50千瓦自啟動柴油發(fā)電機電路接觸不良。電刷工作表面有油污或接觸面太小,造成接觸不良,會使發(fā)電機出現(xiàn)電壓不穩(wěn)或電刷接觸面有火花。

詳細摘要： 電啟動50千瓦柴油發(fā)電機如插頭、插座或?qū)Ь€過于陳舊、松散或燒損氧化發(fā)黑,應換新;如接頭松散或接觸不良,應重新接好。激磁繞組兩線頭接反。拆裝保養(yǎng)后的小型柴油發(fā)電機...

詳細摘要： 50千瓦柴油發(fā)電機380V小型柴油發(fā)電機故障檢修與維護保養(yǎng),小型柴油發(fā)電機故障原因及排除方法,小型柴油發(fā)電機的機件出現(xiàn)故障后,會產(chǎn)生無電壓輸出、輸出電壓過低或電...

詳細摘要： 40千瓦柴油發(fā)電機帶ATS*發(fā)電機組去哪里買好,很多客戶經(jīng)常顧慮*柴油發(fā)電機組去哪里買好，本文將告訴您*柴油發(fā)電機組去哪里買好,*發(fā)電機組去那里買好。

詳細摘要： 40千瓦柴油發(fā)電機自啟動電動機接線盒內(nèi)都有一塊接線板，三相繞組的六個線頭排成上下兩排，并規(guī)定上排三個接線樁自左至右排列的編號為1（U1）、2（V1）、3（W1）...

詳細摘要： 全自動40千瓦柴油發(fā)電機小型柴油發(fā)電機一般為單缸機，少數(shù)為雙缸或四缸機，目前市場小型柴油發(fā)電機絕大部分為單缸、強制風冷的二沖程、四沖程柴油發(fā)電機。

詳細摘要： 機房用40千瓦柴油發(fā)電機小型柴油發(fā)電機一般為單缸機，少數(shù)為雙缸或四缸機，目前市場小型柴油發(fā)電機絕大部分為單缸、強制風冷的二沖程、四沖程柴油發(fā)電機。

詳細摘要： 無人值守30千瓦柴油發(fā)電機發(fā)電機失步保護　失步保護反應發(fā)電機失步振蕩引起的異步運行。失步保護只在失步振蕩情況下動作。失步保護動作后，由系統(tǒng)調(diào)度部門根據(jù)當時的情況...

詳細摘要： 30千瓦柴油發(fā)電機帶ATS勵磁繞組及其相連的直流回路，當它發(fā)生一點絕緣損壞時（一點接地故障）并不產(chǎn)生嚴重后果；但是若繼發(fā)第二點接地故障，則部分轉(zhuǎn)子繞組被短路，可...

詳細摘要： 電啟動30千瓦柴油發(fā)電機小型柴油發(fā)電機活塞環(huán)的間隙活塞環(huán)有3種間隙:端間隙、背間隙和邊間隙。端間隙。如前所述,為了使活塞環(huán)在氣缸內(nèi)受熱膨脹時不至于卡死,切（開）...

詳細摘要： 25千瓦自啟動柴油發(fā)電機分析柴油發(fā)電機組雙層隔振系統(tǒng)的動力學特性 , 分析不同質(zhì)量比、剛度比的雙層隔振系統(tǒng)的 傳遞特性 , 分析表明對于雙層隔振系統(tǒng)應降低上層隔...

詳細摘要： 車載25千瓦柴油發(fā)電機聯(lián)動部分軸系不對中，中心線不重合，定心不正確。這種故障產(chǎn)生的原因主要是安裝過程中，對中不良、安裝不當造成的。還有一種情況，就是有的聯(lián)動部分...

詳細摘要： *25千瓦柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機的結(jié)構(gòu)同時包含電氣和機械兩部分，也可以說是電氣和機械的結(jié)合點。所以說，它的故障要一分為二的分析。對柴油發(fā)電機組的振動故障原因也要分...

詳細摘要： 無人值守20千瓦柴油發(fā)電機燃油的檢查：注油時不可抽煙，附近不可有明火或類似的隱患，慎防火災。通過說明書了解普通使用時的連續(xù)操作時間。

詳細摘要： 20千瓦自啟動柴油發(fā)電機敲缸響。柴油機敲缸響的因素也很多。首先噴油器霧化不良會造成敲缸響，同時伴隨著排煙。噴油器霧化不良會造成柴油機工作不穩(wěn)定，*霧化不良還會造...

詳細摘要： 全自動20千瓦柴油發(fā)電機正時齒輪室異響。造成柴油機異響的因素很多。在運轉(zhuǎn)過程中如果發(fā)現(xiàn)柴油機的前邊有明顯的機械雜音，特別是當空氣壓縮機正常打氣時雜間明顯增大，當...

詳細摘要： *20千瓦柴油發(fā)電機無論是進行柴油發(fā)電機三級保養(yǎng)還是排除一個或幾個故障，一定要有拆卸準備計劃。但是由于對專業(yè)知識的缺乏，很多用戶對于柴油發(fā)電機的拆卸*莫展，或者...

詳細摘要： 無人值守15千瓦柴油發(fā)電機燃燒室是可燃混合氣的形成和燃燒的地方，空氣的渦流的擾動形式及強弱，在很大程度上取決于燃燒室的結(jié)構(gòu)。而且霧化或油膜的形態(tài)和質(zhì)量

詳細摘要： 15千瓦自啟動柴油發(fā)電機缸內(nèi)壓力急劇上升到發(fā)火點，燃燒的-階段。在這一階段，噴入氣缸的燃油主要進行一系列的物理化學準備，包括霧化、加熱、蒸發(fā)、擴散與空氣混合及預...