應(yīng)急備用5kw三相柴油發(fā)電機

應(yīng)急備用5kw三相柴油發(fā)電機橡膠扭轉(zhuǎn)減震器的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，工作可靠。但其阻尼系數(shù)小，吸收量有限，減震作用不強，且橡膠層易老化，性能不夠穩(wěn)定，因而多用在小功率的柴油機上NT/NTA855柴油機就是采用橡膠扭轉(zhuǎn)減震器）。待故障排除后，重新起動并網(wǎng)。若為失磁保護動作跳閘，應(yīng)查明原因，對可切換至備用勵磁裝臵運行的機組，可重新并網(wǎng)，否則，只能停機處理。硅油扭轉(zhuǎn)減震器，硅油是一種黏度很大且潔白透明的物質(zhì)，受熱黏度性能穩(wěn)定，不易變質(zhì)，也不需維護。但其滲透性很強，容易滲漏，造成減震失敗。其工作原理與橡膠扭轉(zhuǎn)減震器基本相同，只不過用硅油代替了橡膠。當柴油發(fā)電機工作時，減震器殼體與曲軸一起振動，而扭振慣性質(zhì)量塊被硅油的黏性摩擦力和襯套的摩擦力所帶動，因而在扭振慣性質(zhì)量與減震殼體間產(chǎn)生相對運動。1)發(fā)電機保護誤動作跳閘。斷路器跳閘時，應(yīng)有繼電保護動作信號發(fā)出，但機組和系統(tǒng)*現(xiàn)象，其他電氣設(shè)備也無不正常信號，此時，應(yīng)檢查是什么保護誤動作引起跳閘。如為后備保護誤動作，在征得調(diào)度同意后，可將其停用，先將發(fā)電機并網(wǎng)，然后消除故障；若為機組主保護誤動作引起跳閘，應(yīng)查明保護誤動原因。消除誤動故障后，方可重新并網(wǎng)。

應(yīng)急備用5kw三相柴油發(fā)電機硅油扭轉(zhuǎn)減震器的優(yōu)點是吸收量較多，減震效果好，性能穩(wěn)定，工作可靠，加工和維護方便。但慣性盤的質(zhì)量較大，導(dǎo)致減震器的質(zhì)量和體積均較大（WD615柴油機采用硅油扭轉(zhuǎn)減震器）。發(fā)電機斷路器自動跳閘后，檢查發(fā)變組一次系統(tǒng)無異常，檢查保護也無異常，經(jīng)廠總工程師及調(diào)度同意，可對發(fā)電機手動零起升壓。升壓前，合上主變壓器中性點接地隔離開關(guān)，升壓應(yīng)緩慢。在升壓過程中，應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機表計指示和定、轉(zhuǎn)子絕緣情況，升至1.05倍額定電壓時停留lmin(即耐壓lmin)，然后降至額定電壓，對發(fā)變組本體及相關(guān)設(shè)備進行詳細檢查。若無異常，重新并網(wǎng)運行。若升壓過程中有異常，應(yīng)立即停機處理。 硅油一橡膠扭轉(zhuǎn)減震器，這種減震器利用橡膠作為主要彈性體，用來密封和支撐扭轉(zhuǎn)減震慣性質(zhì)量塊，而在減震殼體與扭轉(zhuǎn)減震慣性質(zhì)量塊間的密封腔內(nèi)充滿高黏度的硅油，當柴油機工作時，硅油和橡膠共同產(chǎn)生內(nèi)摩擦，使扭振得以消減。硅油一橡膠扭轉(zhuǎn)減震器集中了橡膠減震器和硅油扭轉(zhuǎn)減震器的優(yōu)點，質(zhì)量小、減震性能穩(wěn)定。