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礦用電纜拖掛單軌吊 運(yùn)輸自動(dòng)懸掛車

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更新時(shí)間:2019-10-12 11:47:46瀏覽次數(shù):763

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礦用電纜拖掛單軌吊 運(yùn)輸自動(dòng)懸掛車,設(shè)備安裝,吊掛附件的安裝吊掛附件主要有吊掛圓環(huán)鏈、間距調(diào)節(jié)裝置、卸扣及錨桿礦用開口式連接環(huán)等組成。通過間距調(diào)節(jié)裝置盡量將導(dǎo)軌調(diào)整為平直狀態(tài),如果高度差別酞大先用卸扣調(diào)節(jié)。吊掛附件的安裝。軌道的安裝軌道采用弧型快速接頭的連接方式。安裝時(shí)首先將上部連接單耳插入雙耳中,推緊后落下,再穿入錐銷即可。

詳細(xì)介紹

        設(shè)備的安裝與調(diào)試
(一)礦用電纜拖掛單軌吊 運(yùn)輸自動(dòng)懸掛車,設(shè)備安裝1.吊掛附件的安裝吊掛附件主要有吊掛圓環(huán)鏈、間距調(diào)節(jié)裝置、卸扣及錨桿礦用開口式連接環(huán)等組成。通過間距調(diào)節(jié)裝置盡量將導(dǎo)軌調(diào)整為平直狀態(tài),如果高度差別酞大先用卸扣調(diào)節(jié)。吊掛附件的安裝。2.軌道的安裝軌道采用弧型快速接頭的連接方式。安裝時(shí)首先將上部連接單耳插入雙耳中,推緊后落下,再穿入錐銷即可。一般裝一根軌道時(shí)間不會(huì)超過1分鐘。3.掛纜小車和止退車的安裝掛纜小車和止退車由軌道一端推入,每5個(gè)掛纜小車增設(shè)一個(gè)止退掛纜車,止退車推入時(shí)注意止退塊的方向,止退塊如果裝反,可以通過拆開兩個(gè)安裝銷軸改變方向。端制動(dòng)器(或稱牽引車)安裝在移動(dòng)電站方向,并用鋼絲繩與電站車連接。(也可用絞車專門牽引)4.制動(dòng)器的安裝制動(dòng)器安裝位置位于整條設(shè)備靠近采煤機(jī)端,故在設(shè)備整體安裝基本完成時(shí)可從末端推入。兩個(gè)制動(dòng)器推入后連接推進(jìn)缸和液壓管路,并背緊制動(dòng)器彈簧的預(yù)緊螺母,預(yù)緊螺母壓緊程度決定了制動(dòng)力的大小。安裝和運(yùn)輸過程中應(yīng)注意保護(hù)好該機(jī)構(gòu)上的各個(gè)閥和油管,閥和油管不得受撞擊、擠壓或拉拔。5.電纜的拖掛各小車均安裝完畢后,即可將電纜固定在各小車上。首先將連接各小車圓環(huán)鏈拉直繃緊,將電纜逐根分開,按由上到下、由內(nèi)到外、左右對(duì)稱的順序?qū)㈦娎|逐根拖掛于各小車上。然后用的電纜固定U型螺栓將電纜固定于各小車上。在制動(dòng)器和推動(dòng)缸處,線纜需留有一定的余量。電纜拖掛時(shí)要確保迭放次序,不得有扭轉(zhuǎn)、迭層等現(xiàn)象,以免給后面電纜的收卷帶來不便。單軌吊 礦用液壓電纜拖運(yùn)車
(二)設(shè)備的調(diào)試及使用
1.調(diào)試前的檢查
(1)檢查剎車:制動(dòng)力的大小取決于制動(dòng)彈簧的壓緊程度,將制動(dòng)彈簧*壓緊,可以達(dá)到較大的制動(dòng)力;
(2)檢查油管接頭:必須保證無變形,各油管接頭已鎖緊,U型卡已經(jīng)插到位,常規(guī)拉拔不能將其拔出;
(3)檢查各導(dǎo)軌:接頭連接部位需在要求尺寸公差之內(nèi),無大的變形或錯(cuò)位,小車可輕松滑過接頭部位;
(4)電纜壓緊U型螺栓:需將電纜壓緊,電纜在拉、彎過程中不會(huì)與U型螺栓發(fā)生相對(duì)移動(dòng);
(5)各小車:各小車車輪必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,小車相對(duì)導(dǎo)軌不跑偏;
(6)給液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)供乳化液的油管不得碰到下方運(yùn)輸機(jī)的任何部位;
(7)各閥路無堵死現(xiàn)象,操作靈敏。
2.設(shè)備的調(diào)試調(diào)試前的各項(xiàng)檢查完成以后,如果一切符合要求就可以調(diào)試設(shè)備了。
(1)調(diào)節(jié)小車四輪的位置,小車兩邊電纜的位置盡可能讓小車左右受力均勻,前后拉動(dòng)小車在3m范圍內(nèi)如果沒有跑偏即可使用。如果跑偏則調(diào)節(jié)車輪和小車兩邊電纜的位置,電纜的重心向外移,直至不再跑偏為止。
(2)調(diào)節(jié)電纜的位置確保在主液壓缸*伸出時(shí),其電纜掛環(huán)上的電纜不會(huì)受力、不會(huì)與其它物體干涉。
3.設(shè)備的使用主要包括以下幾點(diǎn):
(1)手動(dòng)換向閥的操作:本系統(tǒng)的操作需要操作一個(gè)推進(jìn)缸手把和制動(dòng)缸手把相互配合即可完成系統(tǒng)的前進(jìn)功能。如果需要反向運(yùn)行,按照相反操作順序扳動(dòng)下各換向手柄就可使設(shè)備反向運(yùn)行。
(2)油管接頭,在主泵站高壓管路上以截止閥留出一個(gè)φ10的接口做進(jìn)油口,在主泵站回液管路上以截止閥留出一個(gè)φ10的接口做回油口。礦用電纜拖掛單軌吊 運(yùn)輸自動(dòng)懸掛車

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