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1204K軸承雙列調(diào)心球軸承NSK日產(chǎn)

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地	進(jìn)口	產(chǎn)品新舊	全新

瞬時(shí)溫作用下的鋼表面與空氣中的氧作用，升成?。?0～30nm）的鐵氧化物薄層。值得注意的是氧化層厚度與表面磨削變質(zhì)層總厚度測(cè)試結(jié)果是呈對(duì)應(yīng)關(guān)系的。這說明其氧化層厚度與磨削工藝直接相關(guān)，是磨削質(zhì)量的重要標(biāo)志。

詳細(xì)介紹

1204K軸承雙列調(diào)心球軸承NSK日產(chǎn)

進(jìn)口軸承振動(dòng)加速度診斷法，是通過采集診斷對(duì)象的二次效應(yīng)——振動(dòng)加速度的信號(hào)，對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆治鎏幚?，從中提取能?zhǔn)確反映故障的信息特征，并作為判斷故障是否出現(xiàn)的依據(jù)。反復(fù)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)口軸承疲勞后，在作為其二次效應(yīng)的振動(dòng)加速度信號(hào)中，除具有已為國(guó)內(nèi)外學(xué)者指出并廣為使用的“通過頻率和頻沖擊脈沖” 兩種信息特征外，還存在另一種位于中頻段的重要信息特征——頻峰群。
　　圖4.5-4 309軸承在正常和疲勞狀態(tài)下振動(dòng)加速度的譜圖
　　a—正常軸承;b—外圈有疲勞缺陷; c—鋼球有疲勞缺陷;d—內(nèi)圈有疲勞缺陷
　　進(jìn)一步研究表明，“頻峰群”的中心頻率還具有如下的一系列特點(diǎn)：
　　(1)在其他條件相同的情況下，頻峰群的中心頻率不隨疲勞元件和軸承所受負(fù)荷的大小而改變，在一定范圍內(nèi)不隨疲勞面積和進(jìn)口軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)速的變化而改變。
　　(2)對(duì)于同種系列的軸承，頻峰群的中心頻率的數(shù)值隨軸承型號(hào)尺寸的增大而降。
　　(3)頻峰群的中心頻率數(shù)值，與用G.海門(Halm)博士*的公式和敲擊試驗(yàn)測(cè)得的相應(yīng)進(jìn)口軸承外圈徑向彎曲固有振動(dòng)和衰減振動(dòng)的一階頻率為相近。

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