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電動(dòng)汽車淋雨試驗(yàn)房 淋水試驗(yàn)箱

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  • 型號(hào) HFLYF
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 常州市

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更新時(shí)間:2023-10-13 09:38:51瀏覽次數(shù):905

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
結(jié)構(gòu)類型 其他 試驗(yàn)方法 動(dòng)態(tài)
自動(dòng)化程度 全自動(dòng)    
電動(dòng)汽車淋雨試驗(yàn)房,可以用來(lái)考核和確定電工、電子產(chǎn)品外殼,汽車整車的密封件在水試驗(yàn)后或在試驗(yàn)期間能否保證設(shè)備和元件良好的工作性能。設(shè)備能*模擬外界淋雨環(huán)境,充分再現(xiàn)外界淋雨環(huán)境對(duì)產(chǎn)品所造成的影響。本設(shè)備人工模擬淋浴試驗(yàn),不包括有強(qiáng)風(fēng)速的降雨,不考慮試驗(yàn)樣品的溫度與雨水溫度的溫度差作用所引起的大量進(jìn)水。本設(shè)備可以為科研、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和質(zhì)量控制提供相應(yīng)的環(huán)境模擬和加速試驗(yàn)。

詳細(xì)介紹

電動(dòng)汽車淋雨試驗(yàn)房符合標(biāo)準(zhǔn)

GJB 870-90《電子設(shè)備方艙通用規(guī)范》4.6.3淋雨試驗(yàn)方法。

GB/T 12480-1990《客車防雨密封性試驗(yàn)方法》。

TB/T 1802-1996、TB 2054-1989鐵道車輛漏雨試驗(yàn)方法。

QCT 476-2007 客車防雨密封性限值及試驗(yàn)方法

電動(dòng)汽車淋雨試驗(yàn)房產(chǎn)品用途

整車淋雨試驗(yàn)房可以用來(lái)考核和確定電工、電子產(chǎn)品外殼,汽車整車的密封件在水試驗(yàn)后或在試驗(yàn)期間能否保證設(shè)備和元件良好的工作性能。設(shè)備能*模擬外界淋雨環(huán)境,充分再現(xiàn)外界淋雨環(huán)境對(duì)產(chǎn)品所造成的影響。本設(shè)備人工模擬淋浴試驗(yàn),不包括有強(qiáng)風(fēng)速的降雨,不考慮試驗(yàn)樣品的溫度與雨水溫度的溫度差作用所引起的大量進(jìn)水。本設(shè)備可以為科研、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和質(zhì)量控制提供相應(yīng)的環(huán)境模擬和加速試驗(yàn)。

技術(shù)參數(shù)

噴水孔徑:ø2.5 mm   

噴嘴角度:除艙頂噴淋區(qū)淋雨柱呈鉛錘方向,其它方向噴淋角度呈45°(可調(diào))

噴水孔間距密度:400*400 mm;    

降雨強(qiáng)度:5~7mm/min     8~12mm/min

噴水壓力:150~276Kpa (可調(diào))

淋雨時(shí)間:0~9999min可調(diào)

淋雨強(qiáng)度:手動(dòng)可調(diào)節(jié)

淋雨部位:左、右、上、三面噴淋

車輛通過(guò)方式:人工駕駛通過(guò)

流量計(jì):渦街?jǐn)?shù)顯流量計(jì)

水泵: 不銹鋼立式水泵   功率  11KW*3臺(tái)

設(shè)計(jì)原理及主要結(jié)構(gòu)

      本淋雨試驗(yàn)室設(shè)備,由淋雨試驗(yàn)室外部維護(hù)室體、噴淋裝置、循環(huán)水泵送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及安全防護(hù)系統(tǒng)等組成。淋雨試驗(yàn)時(shí),操作室中的電控操作臺(tái)發(fā)出淋雨信號(hào),由電機(jī)驅(qū)動(dòng)水泵,蓄水池中的水由水泵泵入適合試件受試面積的管道噴淋系統(tǒng),并經(jīng)過(guò)壓力和流量調(diào)節(jié)閥,人工調(diào)整出適合標(biāo)準(zhǔn)要求的降雨量,通過(guò)噴嘴射向試件表面, 對(duì)試件進(jìn)行淋雨試驗(yàn)。噴射出的水順著試樣表面滴落到試樣底部的積水槽里,再匯集流入水處理池。

根據(jù)客戶汽車的大小量身定制。我司會(huì)全力做好售前、售中、售后服務(wù),以客戶的滿意為我們的標(biāo)準(zhǔn)。

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