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4-20AM智能閥門(mén)D位器

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更新時(shí)間:2018-05-02 15:14:28瀏覽次數(shù):822

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

連接形式 其他 流動(dòng)方向 單向
驅(qū)動(dòng)方式 手動(dòng) 通道位置 其他
溫度范圍 中溫 壓力 低壓
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo) 材質(zhì) 石墨
產(chǎn)地 進(jìn)口 產(chǎn)品大小 小型
產(chǎn)品新舊 全新 適用介質(zhì) 污水
4-20AM智能閥門(mén)D位器按結(jié)構(gòu)分氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電-氣閥門(mén)定位器及智能閥門(mén)定位器,是調(diào)節(jié)閥的主要附件,通常與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用,它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào),然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后,閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門(mén)定位器,閥位狀況通過(guò)電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。

詳細(xì)介紹

4-20AM智能閥門(mén)D位器結(jié)構(gòu)

閥門(mén)ding位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動(dòng)閥門(mén)D定位器、電-氣閥門(mén)D位器

和智能式閥門(mén)ding位器。

閥門(mén)ding位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后的情況發(fā)生,加快閥桿的移動(dòng)速度,能夠提高閥門(mén)的線性度,克服閥桿的摩擦力并消除不平衡力的影響,從而保證調(diào)節(jié)閥的正確ding位。

4-20AM智能閥門(mén)D位器分類(lèi)

按輸入信號(hào)分為氣動(dòng)閥門(mén)ding位器、電-氣閥門(mén)D位器和智能閥門(mén)D位器。氣動(dòng)閥門(mén)D位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)氣信號(hào),例如,20~100kPa氣信號(hào),其輸出信號(hào)也是標(biāo)準(zhǔn)的氣信號(hào)。電氣閥門(mén)D位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)電流或電壓信號(hào),例如,4~20mA電流信號(hào)或1~5V電壓信號(hào)等,在電氣閥門(mén)D位器內(nèi)部將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為電磁力,然后輸出氣信號(hào)到撥動(dòng)控制閥。智能電氣閥門(mén)D位器它將控制室輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號(hào),根據(jù)調(diào)節(jié)閥工作時(shí)閥桿摩擦力,抵消介質(zhì)壓力波動(dòng)而產(chǎn)生的不平衡力,使閥門(mén)開(kāi)度對(duì)應(yīng)于控制室輸出的電流信號(hào),并且可以進(jìn)行智能組態(tài)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),達(dá)到改善控制閥性能的目的。

按動(dòng)作的方向可分為單向閥門(mén)ding位器和雙向閥門(mén)ding位器。單向閥門(mén)D位器用于活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),閥門(mén)d位器只有一個(gè)方向起作用,雙向閥門(mén)D位器作用在活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸的兩側(cè),從兩個(gè)方向起作用。

按閥門(mén)ding位器輸出和輸入信號(hào)的增益符號(hào)分為正作用閥門(mén)D位器和反作用閥門(mén)D位器。正作用閥門(mén)D位器的輸入信號(hào)增加時(shí),輸出信號(hào)也增加,因此,增益為正。反作用閥門(mén)D位器的輸入信號(hào)增加時(shí),輸出信號(hào)減小,因此,增益為負(fù)。

按閥門(mén)ding位器輸入信號(hào)是模擬信號(hào)或數(shù)字信號(hào),可分為普通閥門(mén)D位器和現(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門(mén)D位器。普通閥門(mén)D位器的輸入信號(hào)是模擬氣壓或電流、電壓信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門(mén)D位器的輸入信號(hào)是現(xiàn)場(chǎng)總線的數(shù)字信號(hào)。

按閥門(mén)ding位器是否帶CPU可分為普通電氣閥門(mén)ding位器智能電氣閥門(mén)ding位器。普通電氣閥門(mén)ding位器沒(méi)有CPU,因此,不具有智能,不能處理有關(guān)的智能運(yùn)算。智能電氣閥門(mén)ding位器帶CPU,可處理有關(guān)智能運(yùn)算,例如,可進(jìn)行前向通道的非線性補(bǔ)償?shù)龋F(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門(mén)ding位器還可帶PID等功能模塊,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的運(yùn)算。

按反饋信號(hào)的檢測(cè)方法也可進(jìn)行分類(lèi)。

例如,用機(jī)械連桿方式檢測(cè)閥位信號(hào)的閥門(mén)ding位器;用霍爾效應(yīng)檢測(cè)位移的方法檢測(cè)閥桿位移的閥門(mén)ding位器;用電磁感應(yīng)方法檢測(cè)閥桿位移的閥門(mén)ding位器等。

工作原理

閥門(mén)D位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測(cè)量信號(hào),以控制器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào),進(jìn)行比較,當(dāng)兩者有偏差時(shí),改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào),使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,建立了閥桿位移量與控制器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此,閥門(mén)ding位器組成以閥桿位移為測(cè)量信號(hào),以控制器輸出為設(shè)定信號(hào)的反饋控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱變量是閥門(mén)ding位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。

作用原理

(1)用于對(duì)調(diào)節(jié)質(zhì)量要求高的重要調(diào)節(jié)系統(tǒng),以提高調(diào)節(jié)閥的ding位精確及可靠性。

(2)用于閥門(mén)兩端壓差大( △p>1MPa)的場(chǎng)合。通過(guò)提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力,以克服液體對(duì)閥芯產(chǎn)生的不平衡力,減小行程誤差。

(3)當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時(shí),為了防止對(duì)外泄漏,往往將填料壓得很緊,因此閥桿與填料間的摩擦力較大,此時(shí)用ding位器可克服時(shí)滯。

(4)被調(diào)介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時(shí),用ding位器可以克服介質(zhì)對(duì)閥桿移動(dòng)的阻力。

(5)用于大口徑(Dg>100mm)的調(diào)節(jié)閥,以增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出推力。

(6)當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時(shí),用ding位器可克服控制信號(hào)的傳遞滯后,改善閥門(mén)的動(dòng)作反應(yīng)速度。

(7)用來(lái)改善調(diào)節(jié)閥的流量特性。

(8)一個(gè)調(diào)節(jié)器控制兩個(gè)執(zhí)行器實(shí)行分程控制時(shí),可用兩個(gè)ding位器,分別接受低輸入信號(hào)和高輸入信號(hào),則一個(gè)執(zhí)行器低程動(dòng)作,另一個(gè)高程動(dòng)作,即構(gòu)成了分程調(diào)節(jié)。

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