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飛創(chuàng)直線模組(蘇州)有限公司


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公司動態(tài)

直線電機取代絲杠的經(jīng)濟技術方案

閱讀:425發(fā)布時間:2017-9-12

直線電機作為一種產(chǎn)品,具有諸多優(yōu)點:

1.  驅動力的產(chǎn)生過程沒有機械接觸,傳動力是非接觸式磁力;除了支撐直線導軌外沒有其它摩擦,如果采用氣浮軸承,摩擦力更小,所以具有容易實現(xiàn)高速和高加速度的優(yōu)點。

2. 以zui少的零部件數(shù)量實現(xiàn)直線驅動,而且是只有一個運動的部件,運動平穩(wěn);由于消除了影響精度的中間環(huán)節(jié),系統(tǒng)的精度取決于位置檢測元件。

總而言之,直線電機具有高速,高加速度,高精度的優(yōu)點。對某些應用來說,需要高精度,可是并不需要那么高的速度和加速度;或者對某些應用來說,直線電機的成本是一個非常重要的考慮因素;這時候,工程師可以考慮如下這種比直線電機實惠的零背隙/消隙/零回差-直線傳動機構/直線驅動機構。

零回差同步帶傳動直線模組,工作原理如下圖所示:固定在鋁型材上的是“靜態(tài)”同步帶,相當于齒條;在“靜態(tài)”同步帶上面的為“動態(tài)”同步帶,其絕大部分和“靜態(tài)”同步帶緊密咬合;“動態(tài)”同步帶的一小段和同步帶輪嚙合,電機轉動,同步帶輪左右移動,同步帶輪運動到哪個位置,那個位置的“動態(tài)”同步帶就抬起并和同步帶輪嚙合,類似“齒輪”沿著“齒條”運動,而且是沒有回差的;具有如下優(yōu)點:

1. 在任何位置,“動態(tài)”同步帶都只有一小部分處于受力張緊狀態(tài),和傳統(tǒng)的同步帶傳動相比,具有好得多的剛性和傳動精度。

2. 即使是很長的行程,比如30米,40米,“動態(tài)”同步帶依然只有一小部分處于受力張緊狀態(tài),而不存在同步帶過長時的彈性伸長的問題。

3. 一個模組上,可帶多個滑座;每個滑座,獨立控制和獨立運動。

飛創(chuàng)直線模組【超高速、高精度、長行程】技術!

 


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