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產(chǎn)品簡介
| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 產(chǎn)品新舊 | 全新 |
|---|---|---|---|
| 電壓 | 24v | 額定電流 | 75A |
| 分類 | 交流發(fā)電機(jī) | 頻率 | 50hz |
| 輸出功率 | 1.8kw | 轉(zhuǎn)速 | 4800rpm |
詳細(xì)介紹
SADEN薩登24v*發(fā)電機(jī)帶車載空調(diào)怎么賣
不平衡力是引起機(jī)組軸系橫向振動的主要因素，不平衡力的誘因比較復(fù)雜，如，壓力管道內(nèi)壓力脈動;密封間隙不均勻;蝸殼、導(dǎo)葉以及轉(zhuǎn)輪內(nèi)的不均勻水流;尾水管渦帶等。為了深入研究發(fā)電機(jī)組的振動問題，國內(nèi)外研究者做了大量地研究，深入分析由尾水管渦帶導(dǎo)致的橫向激振力，并提出了一系列補(bǔ)氣的方法和指導(dǎo)建議;建立了轉(zhuǎn)輪葉片振動的基本方程，并用函數(shù)的形式表示葉片振動對機(jī)組橫向振動的影響，進(jìn)而分析葉片的橫向振動。分析了不同水頭和負(fù)荷下內(nèi)部的壓力脈動對機(jī)組主軸擺度的影響;深入探究了轉(zhuǎn)輪橫向力產(chǎn)生的原因，并給出了通過導(dǎo)軸承壓力實(shí)測值來辨別轉(zhuǎn)輪徑向力的辦法。
上述的研究成果大多都是圍繞發(fā)電機(jī)組在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況下的振動特性和振動機(jī)理機(jī)理。與機(jī)組穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況比較，當(dāng)機(jī)組運(yùn)行在暫態(tài)工況下，內(nèi)的水流運(yùn)動狀況會逐步惡化，機(jī)組軸系的穩(wěn)定性會明顯下降，機(jī)組軸系的振幅也會出現(xiàn)驟增現(xiàn)象。針對發(fā)電機(jī)組軸系在暫態(tài)工況下的動力學(xué)穩(wěn)定性和振動特性問題，大量學(xué)者展開了研究。建立了發(fā)電機(jī)組在緊急停機(jī)過程中軸系的暫態(tài)數(shù)學(xué)模型，并分析部分軸系參數(shù)對發(fā)電機(jī)軸振動幅度的影響;分析了水泵在停機(jī)過程中發(fā)電機(jī)軸的振動信號和振動的內(nèi)在機(jī)理。雖然，在發(fā)電機(jī)組軸系的暫態(tài)穩(wěn)定性研究方面己經(jīng)取得一定成果，但由于機(jī)組振動和暫態(tài)過程的復(fù)雜性和禍合性，還有很多問題函待解
SADEN薩登24v*發(fā)電機(jī)帶車載空調(diào)怎么賣
2KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
品牌 薩登 SADEN
型號 DS2000is
發(fā)動機(jī)型號 DS80i
發(fā)動機(jī)類型 "四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸，單缸，直列式"
排氣量 79.7cc
缸徑（mm） 48.6x43
壓縮比 8.8±0.2:1
額定轉(zhuǎn)數(shù) 3600轉(zhuǎn)/分
啟動系統(tǒng) 電啟動/自動啟停
火花塞 TORCH A5RTC
油箱容量 1.06加侖(4L)
燃料 無鉛汽油
機(jī)油容量 0.35L
機(jī)油 "SF或更高等級
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上）"
額定頻率 50Hz
額定電壓 24V
額定交流電輸出 1,800W
可達(dá)交流電輸出 2,000W
直流輸出 12V 8A
總諧波失真 ≤3%
負(fù)荷功率因素 1
頻率穩(wěn)定度 ±0.1Hz
電壓穩(wěn)定度 ±4V
噪音指數(shù) 56分貝(7m)
凈重/毛重 （kg） 21/24.5
機(jī)器尺寸 （mm） 490×290×459
包裝尺寸 （mm） 530×330×480
dlin9285
薩登實(shí)業(yè)（上海）有限公司產(chǎn)品和周到的服務(wù)深受各地用戶的依賴和好評。公司以市場為導(dǎo)向，堅(jiān)持“生產(chǎn)專業(yè)化、管理精細(xì)化、服務(wù)全程化”的經(jīng)營之路，建立企業(yè)管理制度，薩登始終把客戶的需要放在一位，產(chǎn)品和完善的服務(wù)全心全意為人民服務(wù)
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