詳細(xì)介紹
15kw自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA-ATS批發(fā)價(jià)格
燃油壓力低。查明油箱中有無燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是否卡信,粘住或失效。檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),燃油輸油泵出口壓力zui低應(yīng)為415kPa.如燃油壓力低于上述壓力,應(yīng)更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí),則需檢查燃油輸油泵。
第二:氣門間隙不對(duì)。調(diào)整氣門間隙。
第三:燃油品質(zhì)差。排放油箱內(nèi)燃油,更換燃油濾芯。給油箱中加入優(yōu)質(zhì)燃油。
第四:功率調(diào)定太低。按發(fā)動(dòng)機(jī)上的技術(shù)規(guī)格調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
第五:渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器,必要時(shí)修理。
第六:檢查進(jìn)氣歧管壓力。檢查空氣濾清器有元堵塞。
第七:空氣濾清器阻塞。
柴油發(fā)電機(jī)組廠家提醒廣大用戶:柴油機(jī)過熱,環(huán)境溫度過高:機(jī)油和冷卻水溫度很高,排溫也大大增高檢修冷卻器和散熱器,清除水垢;檢查有關(guān)管路是否徑過小。如環(huán)境溫度過高應(yīng)改善通風(fēng),臨時(shí)加強(qiáng)冷卻措施。
15kw自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA-ATS批發(fā)價(jià)格
15KW*柴油發(fā)電機(jī) | |||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-20KVA/YT2-20KVA-ATS | 絕緣等級(jí) | H |
動(dòng)力型號(hào) | K4100D | 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 | 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
常用功率 | 15KW /18.75KVA | 海拔要求 | ≤1000m |
備用功率 | 16.5KW / 20KVA | 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
電壓 (V) | 380/220 | 接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
電流 (A) | 28 | 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
頻率 (HZ) | 50 | 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | 相數(shù) | 3 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | 凈重 (kg) | 760 |
噪音分貝(7米) | ≤75 | 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
壓縮比 | 0.792361111 | 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | 業(yè)務(wù) | 吳 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.26 | () | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) | 售后服務(wù) | 伊藤原裝 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | 質(zhì)量保證 |
15kw自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組的啟封
機(jī)組出廠時(shí),為了防止外部金屬件銹蝕,有的部位進(jìn)行了油封處理。因此,新機(jī)組安裝完畢,并通過檢驗(yàn),在符合安裝要求以后,必須啟封才能起動(dòng)。
清洗擦除機(jī)組外部防銹油;
將60℃的熱水加入冷卻系統(tǒng),使其分別從水泵、機(jī)體和全損耗系統(tǒng)用油冷卻器放水開關(guān)流出,沖洗冷卻系統(tǒng),并軟化曲軸連桿機(jī)構(gòu)的防銹油。
用清洗柴油清洗油底殼,并加入清潔的柴油。
名稱:
:吳 :
在線 :2880675558 :(同)
公司地址: 區(qū)
關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅16%,全國(guó)24小時(shí)物流發(fā)貨
*理由:* 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定
15kw自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組的檢查
柴油機(jī)的檢查
檢查機(jī)組表面是否*清除干凈,地腳螺帽有無松動(dòng)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)緊固;
檢查汽缸壓縮力、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢聽各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常響聲,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如,同時(shí)將全損耗系統(tǒng)用油泵入各摩擦表面,人力撬動(dòng)曲軸,感覺很費(fèi)力和有反推力(彈力),表示壓縮正常;
檢查燃油供給系統(tǒng)的情況
檢查燃油箱上的通氣孔是否暢通,如有污物應(yīng)清除干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號(hào),油量是否足夠,然后再打開油路開關(guān);
旋松柴油濾清器或噴油泵的放氣螺釘,用手泵泵油,排除油路中的空氣;
檢查各油管接頭有無漏水現(xiàn)象,如有問題應(yīng)及時(shí)處理。
檢查水冷卻系統(tǒng)的情況
檢查水箱,如水量不足,應(yīng)加足清潔的軟水或防凍液;
檢查各水管接頭有無漏水現(xiàn)象,如有問題應(yīng)及時(shí)處理;
檢查傳動(dòng)帶的松緊度是否適當(dāng)。其方法是用手壓傳動(dòng)帶的中部,傳動(dòng)帶
檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的情況
a.檢查各全損耗系統(tǒng)用油管接頭有無漏油現(xiàn)象,如有問題應(yīng)及時(shí)處理;
b.檢查油底殼的全損耗系統(tǒng)用油量,抽出全損耗系統(tǒng)用油尺,觀察全損耗系統(tǒng)c.用油的高度是否符合規(guī)定的要求,如不符合應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
a.檢查蓄電池電解液的密度,其正常值為1.24-1.28,當(dāng)密度小于1.180時(shí),b.表明電池量不足,應(yīng)給電池充電;
c.檢查電路是否連接正確;
d.檢查蓄電池接線柱上有無積污和氧化現(xiàn)象,若有應(yīng)清潔干凈;
e.檢查啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)及電磁操作機(jī)構(gòu)及其他電氣是否接觸良好。
15kw自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)