逃生管道

    我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長(zhǎng)度3米，每米重量69公斤（鋼管每米重量200公斤）。趙： 

    ，由于超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，迅速恢復(fù)原形。為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。洛陽國潤(rùn)新材料科技股份有限公司專注生產(chǎn)。

系統(tǒng)介紹：

    從掌子面2-3米開始，一直到已完成二襯位置，目的是在初期支護(hù)以外垮塌的時(shí)候，可以通過進(jìn)行逃生，或者送水、食物，所以另外一個(gè)要素就是剛度了。

的優(yōu)異性

隧道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

連接部件設(shè)計(jì) 

隧道逃生管在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此，對(duì)隧道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

①新型隧道鏈扣連接

②新型隧道環(huán)型抱箍連接

公司近期部分生產(chǎn)廠家工程案例：

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目部（廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道）

中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線隧道）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部（云桂鐵路施工部隧道）

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道）

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道）

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目隧道）

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部（中鐵十二局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目部隧道）

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部（中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部隧道）

云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司振臨高速公路項(xiàng)目部

云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司臨滄機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目部

中鐵十四局集團(tuán)有限公司玉臨勘察試驗(yàn)段土建施工第四合同段項(xiàng)目部

中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項(xiàng)目部二分部

中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部一分部