廣州市艾安得儀器有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 金屬檢測(cè)機(jī) |
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主營(yíng)產(chǎn)品: 金屬檢測(cè)機(jī) |
2016-11-1 閱讀(580)
汽車(chē)零配件是組成汽車(chē)各個(gè)部分的基本單元。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及國(guó)民收入水平的逐步提高,汽車(chē)已成為越來(lái)越多人的代步工具。而汽車(chē)零配件行業(yè)也隨著我國(guó)汽車(chē)需求量的增長(zhǎng)而得到了繁榮與發(fā)展。高質(zhì)量的汽車(chē)零配件產(chǎn)品不僅能幫助汽車(chē)零配件企業(yè)降低生產(chǎn)成本,更重要的是保證了汽車(chē)產(chǎn)品的品質(zhì)。日本艾安得AD-4961自動(dòng)重量分選機(jī)能充分滿(mǎn)足汽車(chē)零配件加工企業(yè)的需求。
汽車(chē)零配件鍛造產(chǎn)品的重量關(guān)系。一般地,汽車(chē)由車(chē)身、車(chē)箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、后橋、車(chē)架、變速箱、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等15個(gè)部件構(gòu)成。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,組裝汽車(chē)所需使用的零部件不斷增加,對(duì)相配套的汽車(chē)零配件鍛件的要求也越來(lái)越高。鍛件是金屬材料經(jīng)過(guò)鍛造加工而得到的工件或毛坯。汽車(chē)鍛件的特點(diǎn)是外形復(fù)雜、重量輕、工況條件差、安全度要求高。例如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的曲軸、連桿、凸輪軸,前橋所需的前梁、轉(zhuǎn)向節(jié),后橋使用的半軸、半軸套管,橋箱內(nèi)的傳動(dòng)齒輪等,無(wú)一不是有關(guān)汽車(chē)安全運(yùn)行的關(guān)鍵鍛件。
如果按重量來(lái)計(jì)算,汽車(chē)上有17-19%的部件會(huì)用到鍛件。在鍛件的生產(chǎn)過(guò)程中,要求每片都是一致的,沒(méi)有任何多孔性、多余空間、內(nèi)含物或其它瑕疵。通過(guò)這種方法生產(chǎn)的元件,強(qiáng)度與重量之間需要達(dá)到一個(gè)較高的比率,以獲得穩(wěn)定的安全性能。
按照目前的水平,剎車(chē)片的重量公差一般需控制在3g以?xún)?nèi)。對(duì)汽車(chē)零配件的制造商而言,除了保證生產(chǎn)效率,對(duì)零部件產(chǎn)品的質(zhì)量也非常關(guān)心,因?yàn)槠?chē)零配件的質(zhì)量是保障汽車(chē)安全運(yùn)行的首要條件。
人工重量檢測(cè)的缺陷由于對(duì)汽車(chē)零配件鍛造產(chǎn)品的高要求(即要求每片鍛造產(chǎn)品都一致,且需要達(dá)到一定的重量比率),在生產(chǎn)過(guò)程中,生產(chǎn)企業(yè)一般通過(guò)稱(chēng)重的方式,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行重量檢測(cè),剔除不合格品。以往汽車(chē)零配件的重量檢測(cè)是通過(guò)人工檢測(cè)的形式進(jìn)行的,即在切割加工工序之后,由操作人員將成品進(jìn)行手動(dòng)稱(chēng)重,然后按照重量標(biāo)準(zhǔn)將部件進(jìn)行分類(lèi)。因?yàn)?依靠人工操作,所以在重量分選過(guò)程中容易引起偏差和不準(zhǔn)確,而且效率也較低,直接導(dǎo)致的結(jié)果是增加制造成本,并且成品車(chē)質(zhì)量也存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。
自動(dòng)分選機(jī)進(jìn)入汽車(chē)制造領(lǐng)域,對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化程度較高的制造商而言,通過(guò)自動(dòng)化控制重量檢測(cè)和重量分選是。