上海諾廣機械有限公司

主營產(chǎn)品:K系列螺旋錐齒輪減速機,R系列斜齒輪減速機,S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機,F(xiàn)系列平行軸斜齒輪減速機,H.B大功率硬齒面減速箱,RV鋁合金蝸輪蝸桿減速機,G系列全封閉齒輪減速機,T系列螺旋錐齒輪換向器,W ...

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公司信息

聯(lián)人:
小曹
址:
上海市閘北區(qū)大統(tǒng)路988號A座906
編:
200070
鋪:
http://hg2288855.com/st50923/
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齒輪馬達質(zhì)量高型號齊ZL28-400W-25全封閉齒輪馬達
質(zhì)量高型號齊ZL28-400W-25全封閉齒輪馬達
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 齒輪馬達
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù):2482

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【簡單介紹】
G18、G22、G28箱體為ADC-12鋁合金材質(zhì);G32、G40、G50箱體為FC-20鑄鐵材質(zhì);齒輪經(jīng)精密滾齒加工,軸經(jīng)SKIVING精密滾齒加工,加工精度為2-3級和1-2級,齒軸材質(zhì)為20CrMo,調(diào)質(zhì)至HRC21°,再經(jīng)高周波處理至HRC45-50;減速機采用VITON耐高溫油封,采用IP-54鐵制接線盒,防水及防塵性佳。
【詳細說明】

    上海諾廣廠家生產(chǎn)型號全、質(zhì)量高產(chǎn)品(ZL28-0.4KW-25全封閉齒輪馬達、ZF28-400W齒輪馬達);G系列是指減速機和電機(馬達)直聯(lián)的集成體。這種集成體通常也可稱齒輪減速馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶金、環(huán)保水處理、起重運輸、物料搬運、輕工、港口、機場、汽車,電力等各行各業(yè)。使用的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間、延長使用壽命、降低噪音、提高扭矩和負載能力。減速電機的電機接線盒經(jīng)過一定設(shè)計改造,可以直接連上變頻器適用于分布式控制應(yīng)用,不僅可以完成簡單驅(qū)動,還能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜定位控制。

   齒輪減速馬達特性:
   齒輪馬達還有一種解釋是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為減速電機或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨,應(yīng)用廣泛等。使用齒輪馬達的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。
1、工作壓力:輸入馬達油液的實際壓力,其大小決定于馬達的負載。馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。額定壓力:按試驗標準規(guī)定,使馬達連續(xù)正常工作的zui高壓力。
2.排量和流量,排量:在不考慮泄漏的情況下,液壓馬達每轉(zhuǎn)一弧度多需要輸入液體的體積。Vm (m3/rad) 流量不計泄漏時的流量稱理論流量qMt,考慮泄漏流量為實際流量qM。
3.容積效率和轉(zhuǎn)速,容積效率ηMv:實際輸入流量與理論輸入流量的比值,
4.轉(zhuǎn)矩和機械效率,在不計馬達的損失情況下,其輸出功率等于輸入功率。實際轉(zhuǎn)矩T:由于馬達實際存在機械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT,使得比理論扭矩Tt小,即馬達的機械效率ηMm:等于馬達的實際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.。
5.功率和總效率,馬達實際輸入功率為pqM,實際輸出功率為Tω。馬達總效率ηM:實際輸出功率與實際輸入功率的比值。
  齒輪馬達安裝:
1、減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流 暢?;A(chǔ)不可靠,運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應(yīng)考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應(yīng)選用加強型。
2、 按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次 序全面檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性, 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上 油位塞確定無誤后,方可進行空載試運轉(zhuǎn), 時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位,以防止機殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過高或過低時,可改變潤滑油的牌號。
3、安裝減速機時,應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。
4、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許 用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當,會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。
  工作油溫不能超過80℃。
減速比:輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。
級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。一般zui大可以達到三級,效率會有所降低。
滿載效率:在zui大負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳遞效率。
工作壽命:減速機在額定負載下,額定輸入轉(zhuǎn)速時的累計工作時間。
額定扭矩:是額定壽命允許的長時間運轉(zhuǎn)的扭矩。當輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分,減速機的壽命為平均壽命,超過此值時減速機的平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。
噪音:單位分貝dB(A),此數(shù)值實在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分,不帶負載,距離減速機1米距離時測量值。
回差:將輸入端固定,是輸出端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),當輸出端承受正負2%額定扭矩時,減速機輸出端由一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分",即一度的1/60。

減速機功能說明:
   1、輸出轉(zhuǎn)速:6.9~460r/min 
   2、輸出轉(zhuǎn)矩:高至1500N.m 
   3、電機功率:0.12KW~4KW 
   4、安裝形式:H-底腳式 V-法蘭式

型號說明:
G型:G18、G22、G28、G32、G40、G50
GL型:GL18、GL22、GL28、GL32、GL40、GL50;GH型:GH18、GH22、GH28、GH32、GH40、GH50
GF型:GF18、GF22、GF28、GF32、GF40、GF50;GV型:GV18、GV22、GV28、GV32、GV40、GV50
CV型:CV18、CV22、CV28、CV32、CV40、CV50;CH型:CH18、CH22、CH28、CH32、CH40、CH50
ZL型:ZL18、ZL22、ZL28、ZL32、ZL40、ZL50;ZF型:ZF18、ZF22、ZF28、ZF32、ZF40、ZF50

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