伊藤2千瓦YT2500DC-2發(fā)電機

伊藤2千瓦YT2500DC-2發(fā)電機自動電壓調節(jié)器(AVR) 采用自動電壓調節(jié)器在設備加載時能自動保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種本田公司*的設計對電壓波動敏感的用電設備尤為重要。這是本田有刷電機優(yōu)于其他伊藤發(fā)電機的*之處,且無需維修保養(yǎng)。 發(fā)動機機油警告系統(tǒng)： 當機油油位過低時,機油警告系統(tǒng)自動停止發(fā)動機運轉,使發(fā)動機免受損壞。當膨脹行程（作功行程）接近終了時，排球門開啟，考廢氣的壓力進行自由排氣，活塞到達下止點后再向上止點移動時，強制降廢氣強制排到大氣中，這就是排氣行程。在此行程中，氣缸內壓力稍微高于大氣壓力，約為0.105-0.115MPa。

伊藤2千瓦YT2500DC-2發(fā)電機新伊藤發(fā)電機應盡量避免突然增加負載或高速運轉，盡可能使用廠家*使用的潤滑油，不同牌號的潤滑油不要混合使用，潤滑油中含有各種添加劑，不同牌號的潤滑油混合后會使?jié)櫥阅芟陆?，導致運動部件的異常磨損。當活塞到達上止點附近時，排氣行程結束，此時的廢氣溫度約為900-1200K。 由此，我們已經介紹完了發(fā)動機的一個工作循環(huán)，這期間活塞在上、下止點間往復移動了四個行程，相應地曲軸旋轉了兩周。 汽油發(fā)動機裝配上交流伊藤發(fā)電機就構成了伊藤汽油伊藤發(fā)電機組。往燃油箱內注油時，注油口應有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油箱內靜置24小時以上，使水和雜質沉淀后使用；平時應經常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。