詳細(xì)介紹
節(jié)能效果明顯
COP為5.70~6.73,實(shí)現(xiàn)了大幅度的節(jié)能;
采用大溫差技術(shù)
利用大溫差降低泵動(dòng)力(冷水入口15℃,出口7 ℃)
冷凍水大溫差降低冷凍水泵的流量,降低泵的耗電量,且可減少配管的尺寸等降低設(shè)備成本投資
實(shí)現(xiàn)機(jī)組小型化;通過(guò)采用新開(kāi)發(fā)的經(jīng)濟(jì)器和各部件的改善,大幅度實(shí)現(xiàn)小型化、輕量化; 大幅度減少了運(yùn)輸重量及安裝面積
高效壓縮機(jī)、高效冷凍循環(huán)
三維高效二級(jí)葉輪;
壓縮機(jī)低速化帶來(lái)低損失的軸承結(jié)構(gòu);
采用葉片式擴(kuò)壓器實(shí)現(xiàn)了從高負(fù)荷到低負(fù)荷之間的穩(wěn)定運(yùn)行;
壓縮機(jī)低速化,壓縮機(jī)內(nèi)部的流體合理設(shè)計(jì),降低了擾人的高頻音,實(shí)現(xiàn)了低噪音化;
通過(guò)采用經(jīng)濟(jì)器循環(huán),提高了冷凍循環(huán)效率;
高可靠設(shè)計(jì)
半封閉雙級(jí)離心式壓縮機(jī),效率高;
高性能傳熱管用在蒸發(fā)器和冷凝器上,整體上實(shí)現(xiàn)管群合理的布置,提高了熱交換的性能;
更高喘振余量設(shè)計(jì),~20%的范圍內(nèi)不需熱氣旁通閥不會(huì)發(fā)生喘振;
可靠的供油裝置系統(tǒng);